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以下是:河北石家莊鑿井絞車_JKMD型多繩摩擦式礦井機(jī)值得信賴的圖文介紹

萬(wàn)豐礦山機(jī)械制造(石家莊市分公司)發(fā)展方向是:提高 永磁電機(jī)內(nèi)裝式礦用絞車產(chǎn)品質(zhì)量,力創(chuàng)凱宸品牌;增加技術(shù)投入,完善系列 永磁電機(jī)內(nèi)裝式礦用絞車產(chǎn)品;加強(qiáng)售后服務(wù),構(gòu)筑銷售網(wǎng)絡(luò)。

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JZ系列鑿井絞車是依據(jù)中華人民共和國(guó)生產(chǎn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)AQ 1031-2007《煤礦用鑿井絞車檢驗(yàn)規(guī)范》、GB/T 15112-2007《鑿井絞車》設(shè)計(jì)制造的產(chǎn)品。 1 絞車用途 本絞車主要用于煤礦、金屬礦及非金屬礦豎井井筒掘進(jìn)時(shí)懸吊吊盤(pán)、水泵、水管、注漿管、風(fēng)筒等掘進(jìn)設(shè)備和張緊穩(wěn)繩。亦可代替建筑絞車用于地面建筑及搬運(yùn)等作起重作用。本絞車系根據(jù)井筒掘進(jìn)時(shí)懸吊設(shè)備的工作制度設(shè)計(jì)的,故只適用于短期工作制,而不適宜于長(zhǎng)期吊重運(yùn)轉(zhuǎn)使用。 特點(diǎn):JZ系列鑿井絞車具有提吊能力強(qiáng)、容繩量大、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)。 2 警示語(yǔ) (1)非防爆絞車嚴(yán)禁用于有瓦斯、煤塵、一氧化碳等易燃易爆的場(chǎng)所。 (2)本絞車嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)行! (3)嚴(yán)禁超速運(yùn)行、停電溜放! (4)絞車變速必須在斷電停車狀態(tài)下進(jìn)行。 3工作條件 1非防爆絞車嚴(yán)禁用于有瓦斯、煤塵等易燃、易爆氣體的場(chǎng)所。 2絞車作業(yè)的環(huán)境溫度為-25℃40℃。 3當(dāng)海拔高度超過(guò)1000m時(shí),需要考慮到空氣冷卻作用和介電強(qiáng)度的下降。選用的電氣設(shè)備應(yīng)根據(jù)制造廠和用戶的協(xié)議進(jìn)行設(shè)計(jì)或使用。




該系列絞車結(jié)構(gòu)為纏繞式,主要由主軸裝置、減速器、帶制動(dòng)輪的彈性聯(lián)軸器、工作制動(dòng)器、制動(dòng)器、機(jī)座、電動(dòng)機(jī)等部件組成。1、主軸裝置主軸裝置包括:主軸、齒輪、卷筒、制動(dòng)輪、軸承座及軸承等。卷筒與齒輪、制動(dòng)輪靠緊配銅套和螺栓聯(lián)結(jié)成一個(gè)整體,齒輪又通過(guò)鍵與主軸相連,故主軸僅隨卷筒旋轉(zhuǎn)而不傳遞扭矩。鋼絲繩出繩方向?yàn)樯铣隼K。2、減速器減速器是采用球面蝸輪副減速,加有一級(jí)變速齒輪。轉(zhuǎn)換變速手柄快慢速位置,可變換快慢兩種速度。雙筒10噸絞車有一套差動(dòng)系統(tǒng),將差動(dòng)手柄放在直通位置,減速器輸出軸兩齒輪的轉(zhuǎn)速完全一致;若將差動(dòng)手柄放在差動(dòng)位置,則該兩齒輪可產(chǎn)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),即起差動(dòng)作用。3、工作制動(dòng)器工作制動(dòng)器采用瓦塊式制動(dòng)器,啟動(dòng)電機(jī),電動(dòng)液壓推動(dòng)器松閘,停止電機(jī)則彈簧力制動(dòng)。4、制動(dòng)器完全制動(dòng)器為瓦塊浮動(dòng)式,靠重錘下落進(jìn)行制動(dòng),電動(dòng)液壓推動(dòng)器松閘。JZ系列鑿井絞車絞車的潤(rùn)滑1、減速器采用冬用HL-20齒輪油或HG-24飽和氣缸油潤(rùn)滑,其油面應(yīng)保證蝸桿全部浸入油中。減速器使用一年換一次油。2、主軸軸承及減速器輸出軸端的軸承應(yīng)定期更換或補(bǔ)充4號(hào)鈣基潤(rùn)滑脂,兩年換一次油。3、在每次開(kāi)車前應(yīng)給開(kāi)式齒輪加注潤(rùn)滑油。4、其余需要潤(rùn)滑部位應(yīng)在每次開(kāi)車前加油潤(rùn)滑,特別是減速器輸出軸上兩個(gè)齒輪間的止推環(huán)和活動(dòng)齒輪的軸套應(yīng)加注潤(rùn)滑油。JZ系列鑿井絞車絞車的調(diào)整絞車安裝好后,必須進(jìn)行檢查和調(diào)整。1、開(kāi)式齒輪傳動(dòng),齒側(cè)間隙為0.42毫米,其接觸面積沿齒高不小于40%,延齒長(zhǎng)不小于50%。2、檢查工作制動(dòng)器各傳動(dòng)系統(tǒng)是否靈活可靠,并調(diào)整松閘時(shí)閘瓦與制動(dòng)輪間間隙不大于0.7-0.8mm。3、檢查制動(dòng)器各傳動(dòng)系統(tǒng)是否靈活可靠,并調(diào)整松閘時(shí)閘瓦與制動(dòng)輪間間隙不大于1.5mm。4、檢查工作制動(dòng)器和制動(dòng)器的控制電器與主電機(jī)是否聯(lián)鎖,即啟動(dòng)主電機(jī)工作制動(dòng)器松閘,停止主電機(jī)則工作制動(dòng)器制動(dòng),且只有制動(dòng)器松閘才能啟動(dòng)主電機(jī)。JZ系列鑿井絞車絞車的試運(yùn)轉(zhuǎn)絞車安裝完畢經(jīng)檢查和調(diào)整確認(rèn)無(wú)誤后可對(duì)各潤(rùn)滑部位加油潤(rùn)滑,進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn),纏繞后進(jìn)行負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),逐漸加載至額定負(fù)荷。在標(biāo)準(zhǔn)電壓下,電流不超過(guò)額定值,電機(jī)、減速器以及其它部位均不發(fā)熱。 2100433B




鑿井絞車、穩(wěn)車操作規(guī)程1、開(kāi)車前,操作人員應(yīng)認(rèn)真檢查各部件,特別是制動(dòng)裝置的靈敏可靠性。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理好,方能操作。 2、5 噸穩(wěn)車除保持本身制動(dòng)裝置好外,還配置保險(xiǎn)桿,操作時(shí)必須保證兩人,一人壓緊閘,一人取開(kāi)保險(xiǎn)桿和棘爪。 3、所有穩(wěn)車的制動(dòng)裝置必須完好,動(dòng)作靈敏,剎車可靠開(kāi)車前務(wù)必打開(kāi)棘爪。工作間 或保險(xiǎn)桿升降完后,除斷電保緊安閘外,必須穩(wěn)緊工作間,頂上棘爪。5噸穩(wěn)車還應(yīng)插入保險(xiǎn)桿,否則嚴(yán)禁離車。 4、穩(wěn)車運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),司機(jī)禁止離開(kāi),同時(shí)禁止司機(jī)和其他人交談,以分散精力,造成意外。 5、各穩(wěn)車應(yīng)編號(hào)定人,并與井口信號(hào)室一致,操作要熟悉專門信號(hào),按信號(hào)正確操作 手柄位置或按名稱與實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)方向一致。 6、穩(wěn)車統(tǒng)一由井口信號(hào)工操作,其他人不得亂動(dòng)。 7、定期觀察穩(wěn)車基礎(chǔ)及地腳螺絲,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)處理。 8、加強(qiáng)穩(wěn)車棚維護(hù),嚴(yán)防漏雨,損壞電氣設(shè)備,鋼絲繩應(yīng)涂油防止銹蝕



鑿井絞車安裝及使用操作規(guī)程 1、安裝時(shí)要檢查各部軸瓦、瓦座、傳動(dòng)齒輪是否有裂紋及損傷 之處。 2、各部連接螺栓要指定專人全部緊固一次。 3、錨樁施工及設(shè)備二次灌灰按設(shè)備出廠技術(shù)要求執(zhí)行,并經(jīng)過(guò) 有關(guān)部門檢驗(yàn),并做好記錄。 4、電動(dòng)鑿井絞車?yán)p繩時(shí)要緊密纏繞,每層繩間墊上扁鋼以防止繩受力壓入繩間。 5、電動(dòng)機(jī)及電控箱要接線正確,轉(zhuǎn)向符合施工要求,做好接地 和防雨措施。 6、鑿井絞車安裝后必須進(jìn)行下列檢查調(diào)整: 1)檢查對(duì)輪同心度:偏移允差016,扭斜允差40"。 2)檢查工作制動(dòng)系統(tǒng)是否動(dòng)作靈活可靠,調(diào)整使松閘狀態(tài)時(shí), 水平方向的總間隙不大于1mm制動(dòng)時(shí),接觸面積不小于75% 3)檢查制動(dòng)系統(tǒng)是否動(dòng)作靈活可靠,并調(diào)整使松閘時(shí),在 水平方向的總間隙不大于3mm制動(dòng)時(shí),接觸面積不小于80%且使制動(dòng) 時(shí)制動(dòng)桿位于水平位置。 4)檢查電器、檢查工作制動(dòng)和制動(dòng)控制器系統(tǒng)與主電機(jī)是 否聯(lián)鎖,是否動(dòng)作正確、靈敏可靠,即啟主電機(jī)工作制動(dòng)器松閘,停 止主電機(jī)則工作制動(dòng)器制動(dòng),且只有制動(dòng)器松閘才能啟動(dòng)主電機(jī),切斷電源則制動(dòng)器制動(dòng)起保護(hù)作用。




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