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防裂貼聚合物抗裂貼具有較高的耐熱性,可耐高溫200℃左右,化學(xué)穩(wěn)定性好,且單層或多層聚酯材料可提高強度、磨耗和剪切能力。受力吸收,抗開裂。在瀝青面層中,聚合物抗裂貼能使車輪接觸下層的壓力和輪載邊緣以外區(qū)域受到的應(yīng)力分散,在兩個受力區(qū)域之間形成緩沖帶,使此處的應(yīng)力逐漸減小,減少了應(yīng)力集中對瀝青面層的破壞,從而延長了路面的使用壽命;聚合物抗裂貼由于其良好的抗拉強度和粘接性能,能將下層裂縫的兩側(cè)連接起來。自粘瀝青路面抗裂貼功能特性:1、良好的高低溫性能。持1年以上不開裂不推移不破損。2、防水效果較佳,由于其低溫柔性好、粘接力大,貼接壓實后形成無縫隙的粘接層,使雨水不能進入基層裂縫。道路專用自粘瀝青路面抗裂貼,施工速度快,可以搶占有利施工時機。能有效對放射性裂縫及分叉裂縫進行處理。較具特色的“自愈”功能,能自行愈合較小的穿剌破損,可自動填塞愈合較小的裂縫施工工藝簡單,方便快捷,施工過程中不會對環(huán)境造成污染也不會對工人造成傷害??顾毫褟姸雀撸途眯詢?yōu)良,能有效阻止裂縫再擴張。




防裂貼施工質(zhì)量控制:1、施工前應(yīng)檢測貼縫帶的質(zhì)量,經(jīng)認可后方可施工。2、貼縫帶應(yīng)以同一來源、同次購入的相同規(guī)格的材料為一批進行檢測。3、貼縫帶是在施工過程中從固態(tài)到熱熔狀態(tài)的轉(zhuǎn)變,加熱程度一般較難把握,尤其對于不同季節(jié)的施工,材料性質(zhì)的不一。因此,在施工工程中應(yīng)控制好材料的加熱程度。4、對施工人員要求較高,需選擇有經(jīng)驗的施工隊伍。5、貼縫后表面應(yīng)平整、無褶皺、粘結(jié)牢固。 與道路密封膠處理裂縫對比路面貼縫帶與道路密封膠相比有以下優(yōu)點:1、操作簡便,使用路面裂縫貼縫帶修補路面裂縫時,不需要對貼縫帶進行任何加工或處理,就象日常生活中使用“創(chuàng)可貼”一樣,一貼即可。普通工人很快就能掌握施工技巧。2、施工速度快,路面裂縫貼縫帶處理裂縫的速度較用密封膠灌縫的速度快。路面裂縫貼縫帶施工時不需要對裂縫進行開槽處理,只要將裂縫周邊清掃干凈即可進行鋪貼。降低了工人的施工強度,提高了施工效率。3、質(zhì)量可靠,美觀耐用。使用路面裂縫貼縫帶處理路面裂縫后,克服了開槽灌縫后出現(xiàn)的啃邊現(xiàn)象。利用貼縫帶修補的裂縫,橫平、豎直、邊沿整齊,與密封膠灌縫產(chǎn)生的“”相比達到了路面“美容”的效果。



防裂貼具有以下幾個作用:加筋作用??沽奄N表面的高強度耐高溫織物具有較大抗拉強度,能有效抵抗層間裂縫處拉應(yīng)力,限制裂縫寬度發(fā)展,起到了加筋的作用,提高了瀝青路面局部結(jié)構(gòu)層的抗拉強度。消能緩沖作用??沽奄N中的聚合物是具有一定粘彈性的材料,并有良好的低溫柔韌性,鋪設(shè)在瀝青路面層間,相當(dāng)于設(shè)置了在一定的低溫條件下也具有良好粘彈性的復(fù)合層,裂縫處的拉應(yīng)力通過良好粘彈性復(fù)合層的擴展并逐漸衰減到更寬范圍,能起到吸收拉伸能量的作用。隔水防滲作用??沽奄N鋪設(shè)在層間裂縫表面,形成一個完整的隔水防滲層,可隔斷雨雪水下滲路徑,從而減少路面水損害。自粘性能。該產(chǎn)品具有自粘性,施工很方便,揭去隔離膜后直接粘結(jié)到裂縫部位,采用小型壓實設(shè)備穩(wěn)壓后,與路面粘結(jié)更加牢固,無推移,能夠滿足上層瀝青混合料攤鋪施工要求。將抗裂貼貼于產(chǎn)生裂縫或剝落的瀝青混凝土面,能減少并阻隔其作用于路面的溫縮應(yīng)力,因此也減少了裂縫反射穿過面層的趨勢,鋪設(shè)與路面因其將基層與上部磨耗層隔離開來,從而使上面層免受多向位移及剪切應(yīng)力的影響,用于公路、橋梁、機場。




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