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球墨鑄鐵型材和灰鑄鐵棒是指鐵液在凝固過程中碳以球型石墨析出的鑄鐵。與灰鑄鐵相比，其金相組織的不同主要是石墨形狀的變化，避免了球墨鑄鐵棒中尖銳石墨的存在，石墨對金屬基體的切口作用大幅度減少，基本解決了片狀石墨引起的應力集中現象。
說到灰鑄鐵，爐前檢查球鑄鐵是其生產過程中不可或缺的一環(huán)，直接關系到球墨鑄鐵零件的質量。而及時、準確判斷鐵液的球化情況，可以迅速采取措施控制球墨鑄鐵質量。
爐前誤判將會造成大量鑄件報廢，浪費造型工時，因此爐前的及時、準確判斷球化情況比爐后檢驗重要得多。
常見的有表面結皮及火苗判斷法。根據火苗數量、高度判斷球化情況及鎂殘余量，火苗越高、越有力，說明球化良好。從處理后的球墨鑄鐵鐵液表面看，形成氧化膜，并有銀白色滾動的亮點，即為球化良好；但氧化膜太厚，則表示鐵液溫度低。
其實，現在通過觀察試塊來判斷球化情況是普遍采用的一種方法。各廠所用試塊形狀很多、尺寸各異，多數工廠采用三角形試塊。
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液壓閥的種類很多，但是灰鑄鐵棒的容易加工，不易變形抗壓強度強更能夠適用液壓閥的范圍。灰鐵棒的應用范圍比較廣泛，它的性能好，強度大在使用上＊＊＊少，下面我們簡單了解下。
球墨鑄鐵型材
新液壓站開動時，偶然會見到各類閥與集油板之間，液壓油不停地滲出來，有時會在地下滴成一片。這時可將液壓站關停，拆下安裝閥的集閥塊，取一根細長的塑料管，向集油板上的回油孔（與集閥塊回油孔相對應）吹氣，如果回油孔能通氣，滲油是有關閥底密封圈安裝不當或損壞引起。
如果吹氣不通或阻力較大，這是集油板回油孔漏鉆或者與集閥塊回油孔不重合引起。在現場，可將集油板吊起，配鉆回油孔.
