以下是:吉林省土工格柵止水銅片品質(zhì)有保障的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) |
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| 產(chǎn)品價格 | 3 |
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| 發(fā)貨期限 | 1 |
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| 供貨總量 | 998524 |
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| 運費說明 | 面議 |
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| 是否廠家 | 是 |
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| 發(fā)貨城市 | 山東 |
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| 加工定制 | 是 |
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| 可售賣地 | 全國 |
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| 范圍 | 土工格柵止水銅片供應(yīng)范圍覆蓋吉林省 長春市、吉林市、四平市、遼源市、通化市、延邊市等區(qū)域。 |
以下是:吉林省土工格柵止水銅片品質(zhì)有保障的圖文視頻
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【15650312333】、【15650312333】。 吉林省 吉林省具有沿邊近海優(yōu)勢,是全國9個邊境省份之一,是“一帶一路”向北開放的重要窗口,是吉林乃至中國對外貿(mào)易、對外交流的重要通道。吉林省具有老工業(yè)基地振興優(yōu)勢,加工制造業(yè)比較發(fā)達,汽車、石化、食品、裝備制造、醫(yī)藥為五大重點產(chǎn)業(yè),尤其是汽車、高鐵制造在國內(nèi)處于領(lǐng)先水平;吉林省是重要的商品糧生產(chǎn)基地,人均糧食占有量、糧食商品率、糧食調(diào)出量及玉米出口量連續(xù)多年居全國首位;吉林省是生態(tài)建設(shè)試點省,長白山自然保護區(qū)被聯(lián)合國確定為“人與生物圈”自然保留地。2022年3月,中央支持吉林省創(chuàng)建中國冰雪經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展試驗區(qū)。
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以下是:吉林土工格柵止水銅片品質(zhì)有保障的圖文介紹

單向拉伸塑料土工格柵是一種以高分子聚合物為主要原料,加入一定的防紫外線、吉林附近抗老化助劑,經(jīng)過單向拉伸使原來分布散亂的鏈形分子重新定向排列呈線性狀態(tài),經(jīng)擠出壓成薄板再沖規(guī)則孔網(wǎng),然后縱向拉伸而成的高強度土工材料。這種過程中使高分子成定向線性狀態(tài)并形成分布均勻、吉林附近節(jié)點強度高的長橢圓形網(wǎng)狀整體性結(jié)構(gòu)。此種結(jié)構(gòu)具有相當(dāng)高的拉伸強度和拉伸模量,抗拉強度達到100-200Mpa,接近低碳鋼的水平,大大優(yōu)于傳統(tǒng)的或現(xiàn)有的加筋材料,特別是該公司此類產(chǎn)品更具有超國際水平的高早期(伸長率在2%—5%)拉伸強度和拉伸模量。給土壤提供了理想的力的承擔(dān)和擴散的連鎖系統(tǒng)。該產(chǎn)品拉伸強度大(>150Mpa),適應(yīng)各種土壤,是目前廣為采用的加筋加固材料。
應(yīng)用領(lǐng)域
1、吉林附近單向拉伸塑料土工格柵是一種高強度結(jié)構(gòu)材料,適用于高速公路、吉林附近市政道路、吉林附近鐵路、吉林附近飛機跑道等路基增強。
2、吉林附近適用于江河海壩的堤壩增強。
3、吉林附近適用于果園、吉林附近菜地、吉林附近牲畜、吉林附近土地等的圍欄,使用方便、吉林附近且利于拆裝,美觀大方。
4、吉林附近適用于高速公路、吉林附近市政道路、吉林附近鐵路、吉林附近飛機跑道、吉林附近江河海岸邊的加筋土擋墻的加筋工程。
單向拉伸塑料土工格柵規(guī)格性能表GB/T17689-1999
產(chǎn)品規(guī)格 TGDG25 TGDG35 TGDG50 TGDG80 TGDG110 TGDG130 TGDG180 TGDG260
項目
每延米拉伸屈服力, KN/m≥ 25 35 50 80 110 130 180 260
屈服伸長率, % ≤
12
2% 伸長率時的拉伸力, KN/M≥ 6 9 10 23 30 39 60 98
5% 伸長率時的拉伸力, KN/M≥ 12 18 25 44 60 77 107 142
蠕變極限強度, KN/m≥ 11 15 21 30.2 41 49 64.8 102.5
產(chǎn)品特點
1、吉林附近單向抗拉強度高,耐蠕變性能好,化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定;
2、吉林附近與砂石的摩擦系數(shù)大。
應(yīng)用范圍
1、吉林附近主要用于擋土墻、吉林附近橋臺、吉林附近陡坡工程等;
2、吉林附近擋土墻和橋臺屬于受力結(jié)構(gòu)體,承擔(dān)外部所有荷載:主動土壓力、吉林附近結(jié)構(gòu)體上部的動載、吉林附近溫度應(yīng)力等,加筋材料長期處于較大的張力作用下,以及動載的反復(fù)作用下,材料的分子結(jié)構(gòu)產(chǎn)生疲勞,其性能發(fā)生衰減,加速格柵的老化。為避免結(jié)構(gòu)因加筋材料的蠕變而產(chǎn)生較大變形,應(yīng)選擇以高密度聚乙烯(HDPE)為原料的單向土工格柵。
施工方法
○當(dāng)用于路基、吉林附近路面時,施工方法與雙向土工格柵一樣。
○當(dāng)用于加筋土擋墻時,施工方法如下:
1、吉林附近設(shè)置基礎(chǔ),按設(shè)計的墻面系統(tǒng)進行施工,當(dāng)選用預(yù)制鋼筋混凝土面板時,一般厚12-15㎝支承在預(yù)制混凝土基礎(chǔ)上。其寬度不大于30㎝,厚度不小于20㎝,埋深不小于60㎝防止地基凍脹影響。
2、吉林附近平整墻基,按設(shè)計要求開挖、吉林附近平整。軟土需壓實或換填,壓實到要求密度,應(yīng)略超出墻面范圍。
3、吉林附近筋材鋪設(shè),筋材主強度方向應(yīng)垂直于墻面,以銷釘固定。
4、吉林附近墻體填土,采用機械填土,車輪與筋材間的距離至少應(yīng)保持15㎝。壓實后一層土厚約20-15㎝。
5、吉林附近墻面施工時,墻面處應(yīng)包土工織物,防止填土漏失。


雙向土工格柵的突出優(yōu)點是在長期持續(xù)載荷作用下變形(蠕變)的傾向很小,抗蠕變強度大大優(yōu)于其它材料的土工格柵,對于工程使用壽命具有重要作用。
1、吉林同城土工格柵施工場地:要求壓實平整、吉林同城呈水平狀、吉林同城尖刺突起物。
2、吉林同城土工格柵鋪設(shè):在平整壓實的場地上,安裝鋪設(shè)的土工格柵其主要受力方向(縱向)應(yīng)垂直于路堤軸線方向,鋪設(shè)要平整,無皺折,盡量張緊。用插釘及土石壓重固定,鋪設(shè)的土工格柵主要受力方向是通長無接頭,幅與幅之間的連接可以人工綁扎搭接,搭接寬度不小于10厘米。如設(shè)置的格柵在兩層以上,層與層之間應(yīng)錯縫。大面積鋪設(shè)后,要整體調(diào)整其平直度。當(dāng)填蓋一層土后,未碾壓前,應(yīng)再次用人工或機具張緊格柵,力度要均勻,使格柵在土中為繃直受力狀態(tài)。
3、吉林同城土工格柵填料的選擇:填料應(yīng)按設(shè)計要求選取。實踐證明,除凍結(jié)土、吉林同城沼澤土、吉林同城生活垃圾、吉林同城白堊土、吉林同城硅藻土外均可用做填料。但礫類土和砂類土力學(xué)性能穩(wěn)定,受含水量影響很小,宜優(yōu)先選用。
4、吉林同城土工格柵填料的攤鋪和壓實:當(dāng)格柵鋪設(shè)定位后,應(yīng)及時填土覆蓋,裸露時間不得超時48小時,亦可采取邊鋪設(shè)邊回填的流水作業(yè)法。先在兩端攤鋪填料,將土工格柵固定,再向中部推進。碾壓的順序是先兩側(cè)后中間。碾壓時壓輪不能直接與筋材接觸,未壓實的加筋體一般不允許車輛在上面行駛,以免筋材錯位。
5、吉林同城土工格柵防排水措施:在加筋土工程中,一定要作好墻體內(nèi)外的排水處理;要做好護腳,防沖刷;在土體內(nèi)要設(shè)置濾、吉林同城排水措施,必要時,應(yīng)設(shè)置土工布、吉林同城土工格柵是一種用于路面增強、吉林同城老路補強,加固路基及軟土基的優(yōu)良土工合成材料。在處理瀝青路面反射裂紋應(yīng)用上,已成為不可替代的材料。



金鴻耀工程材料(吉林省分公司)建立了完善的售后服務(wù)體系,始終把售后服務(wù)放在和市場開拓同等重要的位置上。公司的每位員工都堅持這樣一個理念:售后服務(wù)是新銷售的開始,因此,所有來自用戶方的意見或建議均得到公司高度的重視和快速響應(yīng),直至客戶滿意為止。同樣重視售前服務(wù),我們的市場人員在與客戶溝通的過程中,不但幫助用戶選擇到合適的 瀝青麻絲板,同時也提高了自身的專業(yè)素質(zhì)。與用戶的密切接觸使我們獲益匪淺,幾乎所有新 瀝青麻絲板產(chǎn)品的設(shè)計靈感均來自用戶的建議和要求。


應(yīng)用范圍
1、吉林本地各種公路、吉林本地鐵路、吉林本地機場的路基增強;
2、吉林本地大型停車場和碼頭貨場等 性承載的地基增強;
3、吉林本地鐵路、吉林本地公路的邊坡防護,涵洞增強;
4、吉林本地單向拉伸土工格柵增強后的土坡的二次增強,進一步增強土坡,防止水土流失;
5、吉林本地礦山、吉林本地坑道加固。
施工方法
開挖基床,設(shè)置砂墊層(高差不大于10cm),碾壓成平臺,鋪設(shè)格柵,縱軸向應(yīng)與主要受力方向一致,縱向搭接15-20cm,橫向10cm,搭接處用塑料帶綁扎,并在鋪設(shè)的格柵上,每隔1.5-2m用U型釘固定于地面,鋪設(shè)的土工格柵應(yīng)及時回填土料,鋪設(shè)的土工格柵層數(shù)視技術(shù)要求。
施工工藝
土工格柵的鋪筑面應(yīng)較為平整,鋪筑層經(jīng)驗收合格后,為防縱向歪斜現(xiàn)象,先按幅寬在鋪筑層劃出白線或掛線,即可開始鋪筑,然后用鐵釘固定格柵的端部(每米寬用釘8根,均勻距離固定)。固定好格柵端部后,用鋪筑機將格柵緩緩向前拉鋪,每鋪10米長進行人工拉緊和調(diào)直一次,直至一卷格柵鋪完,再鋪下一卷,操作同前。鋪完一卷后用6T-10T的壓路機從起始點開始向前進方向碾壓一遍即可。(如鋪筑在中面層上和找平層上,用鋼輥壓路機為宜;如格柵直接鋪在混凝土路面上,用膠輥壓路機為宜。)接鋪:以卷長為單位作為鋪設(shè)的段長,在應(yīng)鋪格柵的段長內(nèi)鋪滿以后,再整體檢查一次鋪筑質(zhì)量,然后接著鋪筑下一段。下一段鋪筑時,格柵與格柵可以用10-15CM的搭接長度,并用鐵釘或木楔固定后繼續(xù)向前進方向鋪下一段。依次類推,操作要求同前。



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