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另外，還有GB/T17396-1998（液壓支柱用熱軋無縫鋼管）、GB3093-1986（柴油機(jī)用高壓無縫鋼管）、GB/T3639-1983（冷拔或冷軋精密無縫鋼管）、GB/T3094-1986（冷拔無縫鋼管異形鋼管）、GB/T8713-1988（液壓和氣動(dòng)筒用精密內(nèi)徑無縫鋼管）、GB13296-1991（鍋爐、熱交換器用不銹鋼無縫鋼管）、GB/T14975-1994（結(jié)構(gòu)用不銹鋼無縫鋼管）、GB/T14976-1994（流體輸送用不銹鋼無縫鋼管）GB/T5035-1993（汽車半軸套管用無縫鋼管）、API SPEC5CT-1999（套管和油管規(guī)范）等。

     




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展望2020年，據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)焦炭新增產(chǎn)能約3000萬噸，如果淘汰產(chǎn)能政策落實(shí)不能及時(shí)跟進(jìn)，焦炭整體供應(yīng)量會(huì)明顯過剩。而需求端生鐵800萬噸的產(chǎn)量增幅，對(duì)焦炭需求拉動(dòng)約400萬噸，焦炭整體供應(yīng)壓力只能通過淘汰落后產(chǎn)能來緩解。



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