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另外,還有GB/T17396-1998(液壓支柱用熱軋無縫鋼管)、GB3093-1986(柴油機(jī)用高壓無縫鋼管)、GB/T3639-1983(冷拔或冷軋精密無縫鋼管)、GB/T3094-1986(冷拔無縫鋼管異形鋼管)、GB/T8713-1988(液壓和氣動(dòng)筒用精密內(nèi)徑無縫鋼管)、GB13296-1991(鍋爐、熱交換器用不銹鋼無縫鋼管)、GB/T14975-1994(結(jié)構(gòu)用不銹鋼無縫鋼管)、GB/T14976-1994(流體輸送用不銹鋼無縫鋼管)GB/T5035-1993(汽車半軸套管用無縫鋼管)、API SPEC5CT-1999(套管和油管規(guī)范)等。

     




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展望2020年,據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,預(yù)計(jì)焦炭新增產(chǎn)能約3000萬噸,如果淘汰產(chǎn)能政策落實(shí)不能及時(shí)跟進(jìn),焦炭整體供應(yīng)量會(huì)明顯過剩。而需求端生鐵800萬噸的產(chǎn)量增幅,對(duì)焦炭需求拉動(dòng)約400萬噸,焦炭整體供應(yīng)壓力只能通過淘汰落后產(chǎn)能來緩解。



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