減產(chǎn)幅度尚未明確Q345D無縫鋼管鋼價(jià)難達(dá)去年水平 4月19日，發(fā)展改革委發(fā)布了“2022年繼續(xù)開展全國粗鋼產(chǎn)量壓減工作”的消息，立引發(fā)了鋼鐵行業(yè)的廣泛關(guān)注。去年在壓減粗鋼政策影響下，市場(chǎng)信心增強(qiáng)，鋼價(jià)居高不下；在5月份創(chuàng)下了自2009年以來歷史價(jià)，全年鋼材平均價(jià)格也創(chuàng)下了近10年新高。今年的“壓減政策”也被認(rèn)為為利于供需關(guān)系的平衡。 據(jù)鋼鐵云商平臺(tái)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，2021年5月11日，國內(nèi)十大重點(diǎn)城市三級(jí)螺紋鋼(Φ25mm)平均價(jià)格為6236元/噸，較年內(nèi)價(jià)上漲了1948元/噸，漲幅達(dá)到了45.43%。2021年，Q345D無縫鋼管全國綜合鋼材價(jià)格年均價(jià)為5445元/噸，較2020年上漲了1416元/噸，漲幅到達(dá)了35.12%。Q345D無縫鋼管

一、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)正增長(zhǎng)，奠定了鋼材需求的正增長(zhǎng)局面 應(yīng)該說，現(xiàn)階段中國鋼材需求，與GDP、固定資產(chǎn)投資、工業(yè)生產(chǎn)等主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的關(guān)系，還是一種“正相關(guān)關(guān)系”。換言之，迄今為止，我們還沒有達(dá)到以減量的物資消耗、鋼材消耗，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的階段，還沒有完成“減量發(fā)展”的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換，預(yù)計(jì)這種“減量發(fā)展”的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)在較長(zhǎng)一段時(shí)間還難以實(shí)現(xiàn)。這是由于我國現(xiàn)階段“世界工廠”、快速城市化、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)適度超前等因素決定的。“正相關(guān)”關(guān)系下的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，是我們觀察與判斷今年中國鋼材需求形勢(shì)的格局。 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，全國國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）同比增長(zhǎng)4.8%，一季度全國規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)6.5%，全國固定資產(chǎn)投資同比增長(zhǎng)9.3%，其增速均比去年四季度回升?；谝陨稀罢嚓P(guān)”關(guān)系邏輯，與此可以判斷今年一季度全國鋼材需求，尤其是國內(nèi)需求依然是一個(gè)增量局面。Q345D無縫鋼管價(jià)格 雖然一季度經(jīng)濟(jì)回暖，超出預(yù)期，但經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)下行壓力仍然較大，不僅境外需求因?yàn)閲?yán)重疫情而有很大不確定性，國內(nèi)一些投資領(lǐng)域，尤其是房地產(chǎn)投資依然低迷；服務(wù)型消費(fèi)繼續(xù)疲弱，因此預(yù)計(jì)決策部門穩(wěn)增長(zhǎng)措施還會(huì)加碼，主要是加大基建施工、為房地產(chǎn)市場(chǎng)松綁、更加寬松貨幣政策等。受其推動(dòng)，全年GDP增長(zhǎng)有可能超出計(jì)劃目標(biāo)，達(dá)到5.5%以上；其它工業(yè)生產(chǎn)、固定資產(chǎn)投資、貿(mào)易出口等，也都會(huì)繼續(xù)提高增速。在這種情況下，全國鋼材需求或進(jìn)一步增加。

隨著多地推動(dòng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，保障物流暢通、穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)更加迫在眉睫。 4月18日，全國保障物流暢通促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定電視電話會(huì)議召開，會(huì)議要求，努力實(shí)現(xiàn)“民生要托底、貨運(yùn)要暢通、產(chǎn)業(yè)要循環(huán)”，改善物流從業(yè)人員工作生活條件并給予延期還貸等金融支持。要足量發(fā)放使用全國統(tǒng)一通行證，核酸檢測(cè)結(jié)果48小時(shí)內(nèi)全國互認(rèn)，實(shí)行“即采即走即追”閉環(huán)管理。Q345D無縫鋼管 “這意味著全國統(tǒng)一的防疫出行政策將在貨運(yùn)領(lǐng)域率先落地。”貫鑠資本CEO、快遞行業(yè)專家趙小敏告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者。 前海開源首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家楊德龍認(rèn)為，為了疏通“堵點(diǎn)”，保證物流運(yùn)輸通暢，物流行業(yè)已經(jīng)開始采用全國統(tǒng)一的防疫政策。Q345D無縫鋼管 “這對(duì)物流企業(yè)無疑是重大利好。”有不愿具名的物流企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者，會(huì)議提到全國統(tǒng)一通行證、核酸檢測(cè)結(jié)果全國互認(rèn)等內(nèi)容，是對(duì)當(dāng)下一線貨車司機(jī)以及物流企業(yè)需求的有力回應(yīng)。