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廣東揭陽(yáng)熱鍍鋅橋梁護(hù)欄Igrr"NuDZ ?
2)拼接時(shí),H鋼下用枕木墊平,是在地形平整場(chǎng)地用建筑線校對(duì)垂直度,將型鋼拼接處用砂輪機(jī)或氣割加工成坡口然后點(diǎn)焊成形,其焊道長(zhǎng)100m。 Sjv_% C ¥ ?
3)焊工必須持有上崗操作證,并有多年的焊接工作經(jīng)驗(yàn)。 M*mTd{Abi ?
5)施焊電流為180-250A,根據(jù)施焊情況,可適當(dāng)調(diào)整焊接電流,使母材與焊條熔結(jié)。 Y,n&g45m ?
6)控制焊接速度,使熔池中的氣體完全逸出避免焊道氣孔產(chǎn)生,而使焊縫厚度均勻一致。 :"{("!x ?
7)清渣,當(dāng)整條焊道焊完后,需熔渣,如發(fā)生夾渣及裂紋需鏟除重新焊接。 G LU7?2`t ?
8)為防止焊接變形,在施焊過(guò)程中采用對(duì)稱(chēng)焊或者逆反方向焊接,盡量縮短焊接時(shí)間拼接鋼柱焊縫可采用間隔約40mm焊道長(zhǎng)100mm進(jìn)行施焊。


廣東揭陽(yáng)熱鍍鋅橋梁護(hù)欄在唐山此次出臺(tái)的不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄行業(yè)超低排放標(biāo)準(zhǔn)中,政策直指燒結(jié)環(huán)節(jié),而在唐山各區(qū)縣公布的具體限產(chǎn)方案中,燒結(jié)機(jī)限產(chǎn)力度也明顯大于高爐,燒結(jié)機(jī)和豎爐的限產(chǎn)比例普遍要求在50%,而高爐限產(chǎn)的彈性則比較大,在20-50%之間浮動(dòng)。廣東揭陽(yáng)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄生產(chǎn)的各個(gè)工序都涉及到污染物排放,不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄要求,2018年10月底前,全市所有鋼鐵企業(yè)(含獨(dú)立球團(tuán)、高爐鑄造企業(yè))全部達(dá)到超低排放水平(限值參照驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)168小時(shí)運(yùn)行且第三方監(jiān)測(cè)達(dá)標(biāo),95%以上小時(shí)均值排放達(dá)標(biāo),下同),并完成濕煙氣脫白治理,凡達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施停產(chǎn)整治。事實(shí)上對(duì)絕大多數(shù)鋼鐵企業(yè)來(lái)說(shuō),要達(dá)到上述目標(biāo)十分困難。從技術(shù)角度講,目前脫硫及除塵的工藝已經(jīng)十分成熟,能夠?qū)崿F(xiàn)超低排放相應(yīng)的指標(biāo),在技術(shù)路線上也有很多的選擇,大的難點(diǎn)在于脫硝。據(jù)相關(guān)專(zhuān)業(yè)人士介紹,電力行業(yè)的煙氣脫氮工藝中,爐膛內(nèi)可通過(guò)低氮燃燒技術(shù)改造等有效控制NOx生成,燃燒后爐膛出口氣體溫度處在850℃~1100℃區(qū)間,適合脫硝反應(yīng)的“溫度窗口”時(shí),可通過(guò)SNCR(選擇性非催化還原法)脫除。廣東揭陽(yáng)若還不滿足相應(yīng)指標(biāo)要求,還可在后段300℃~400℃溫度區(qū)間選擇SCR(選擇性催化還原法)增加催化劑的辦法再做進(jìn)一步脫除。但在燒結(jié)和球團(tuán)工藝中基本上沒(méi)有這兩個(gè)合適的溫度區(qū)間,現(xiàn)在有個(gè)別案例對(duì)煙氣脫硫除塵之后,把原本降到幾十度的煙氣再升溫到300~400℃,所帶來(lái)的能耗和運(yùn)行費(fèi)用都很大,相應(yīng)的不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄裝備投入成本和占地等也都是問(wèn)題。



聚金屬制品(揭陽(yáng)市分公司)是一家專(zhuān)業(yè)致力于 河堤護(hù)欄的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)、銷(xiāo)售為一體企業(yè)。經(jīng)多年的銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn),公司一直與國(guó)內(nèi)外生產(chǎn)廠家保持良好的合作關(guān)系。批發(fā)零售: 河堤護(hù)欄等。本公司進(jìn)貨渠道廣泛,產(chǎn)品齊全,質(zhì)量保證,貨源充足,歡迎廣大新老客戶來(lái)電咨詢(xún)!聚金屬制品(揭陽(yáng)市分公司) ,文明經(jīng)營(yíng),以誠(chéng)為本。

廣東揭陽(yáng)熱鍍鋅橋梁護(hù)欄二、施工方法:1、測(cè)量定位放線:根據(jù)圖紙坐標(biāo)放出防撞護(hù)欄的中線,由中線來(lái)確定防撞護(hù)欄模板邊線,測(cè)量在防撞護(hù)欄預(yù)埋筋上標(biāo)出防撞護(hù)欄的標(biāo)高,由此來(lái)控制防撞護(hù)欄的鋼筋及模板的標(biāo)高。2、鋼筋綁扎:為確保鋼筋加工質(zhì)量,在加工場(chǎng)地進(jìn)行統(tǒng)一加工制作,運(yùn)至施工點(diǎn)?,F(xiàn)場(chǎng)操作人員根據(jù)測(cè)量所放中線和標(biāo)高點(diǎn),每隔5m焊接一固定箍,在固定箍之間通拉麻線,其余鋼筋根據(jù)麻線所控制范圍來(lái)綁扎,綁扎完畢后統(tǒng)一進(jìn)行焊接,單面焊焊縫長(zhǎng)度不小于10d。廣東揭陽(yáng)3、埋件安放:埋件采用A3鋼,由廠家加工。埋件尺寸為:240×240×6mm,下預(yù)埋φ20地腳螺栓與鋼板連接。防撞護(hù)欄鋼筋綁扎完畢后,即可進(jìn)行鋼柱預(yù)埋件安裝。安裝時(shí)埋件預(yù)埋筋與防撞護(hù)欄鋼筋先綁扎,待模板支設(shè)完畢,再調(diào)整埋件標(biāo)高,埋件與模板上口齊平,埋件預(yù)埋筋與防撞護(hù)欄鋼筋螺栓連廣東揭陽(yáng)4、模板支設(shè):測(cè)量放線完畢后,現(xiàn)場(chǎng)施工人員立即對(duì)已完箱梁主體進(jìn)行檢查;對(duì)翼緣板處超出規(guī)范要求的混凝土進(jìn)行人工鑿出,直至滿足模板支設(shè)的要求;為防止混凝土澆筑時(shí)漏漿,防撞護(hù)欄內(nèi)側(cè)模板下做一條砂漿帶,對(duì)已完梁面高程大于設(shè)計(jì)高程的采取人工鑿除,直至滿足下道工序施工要求。

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