您可能對湛江本地以下產(chǎn)品新聞也感興趣
更新時(shí)間：2026-02-01 22:16:37 ip歸屬地：湛江，天氣：多云，溫度：9-21 瀏覽次數(shù):60 公司名稱： 維曼機(jī)電設(shè)備(湛江市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議/臺 |
| 發(fā)貨期限 | 當(dāng)天發(fā)貨 |
| 供貨總量 | 800 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 免 |
| 品牌 | 康明斯、大宇、沃爾沃、奔馳、帕金斯、奔馳、三菱、小松等 |
| 型號 | 多種國產(chǎn)及進(jìn)口機(jī)組型號可選 |
| 額定電壓 | 400/230V |
| 頻率 | 50HZ |
| 功率因數(shù) | 0.8 |
| 轉(zhuǎn)速 | 1500rpm |
| 輸出功率 | 50-1800KW |
| 接線方式 | 3相4線 |
| 啟動方式 | 電噴+電子調(diào)速 |
| 范圍 | UPS不間斷電源租賃供應(yīng)范圍覆蓋廣東省、廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門市、韶關(guān)市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽江市、揭陽市、云浮市 赤坎區(qū)、霞山區(qū)、坡頭區(qū)、麻章區(qū)、遂溪縣、徐聞縣、廉江市、雷州市、吳川市等區(qū)域。 |
維曼發(fā)電機(jī)租賃深入分析柴油發(fā)電機(jī)組勵磁故障原因并研究解決辦法
公司對瀝青站2005～2007年間對施工環(huán)境、發(fā)電機(jī)使用情況的調(diào)查和工中出現(xiàn) 75kW～200kW部分柴油發(fā)電機(jī)組勵磁對故障的分析研究，滿載運(yùn)行時(shí)間過長、負(fù)載功裝置經(jīng)常失靈，經(jīng)檢查發(fā)電機(jī)無電壓，且有糊焦率因素低、三次以上的高次諧波嚴(yán)重、三相負(fù)載味，拆開發(fā)電機(jī)發(fā)現(xiàn)勵磁繞組均已燒毀，拆件檢嚴(yán)重不平衡、頻繁起動較大功率的異步電動機(jī)、測發(fā)現(xiàn)勵磁用可控硅及續(xù)流二極管均已擊穿損壞。發(fā)電機(jī)及負(fù)載短路、保安裝置失靈或不完善以及鑒于此類故障具有普遍性，且嚴(yán)重影響施工生產(chǎn)，高溫高濕環(huán)境連續(xù)作業(yè)等是造成發(fā)電機(jī)溫升過高、點(diǎn)狀態(tài)的變化，但人的肉眼在這極短的時(shí)間內(nèi)觀察不到PLC的輸入信號指示燈的閃爍，所以從PLC輸入信號指示燈觀察不到有輸入信號混亂的現(xiàn)象。 我決定將檢測拌缸門關(guān)閉到位的行程開關(guān)重新安裝，使這個行程開關(guān)稍微離開拌缸門，使瀝青料不會落到碰觸線上，但仍能檢測到拌缸門關(guān)閉與打開的變化。改裝后再沒有發(fā)生過卸料混亂的現(xiàn)象。
故障產(chǎn)生在設(shè)計(jì)和安裝過程中，調(diào)試過程中可能故障不明顯，所以沒有仔細(xì)檢查。同時(shí)這個故障有一定的復(fù)雜程度，并帶有很大的隱蔽性，所以排除過程經(jīng)歷了一些時(shí)間。總結(jié)這起故障及排除過程，認(rèn)為設(shè)備安裝調(diào)試時(shí)首先要把好關(guān)，盡可能排除所有故障，使設(shè)備不帶病使用。同時(shí)在排除類似非常隱蔽的故障時(shí)需要嚴(yán)格的思考，先從邏輯上確定故障目標(biāo)，然后從多方面仔細(xì)觀察，相信故障終究會被排除。骨料加熱燃燒器點(diǎn)火不成功,瀝青站的骨料加熱燃燒器大多是由一個以伺服電機(jī)為主體的小型自動控制系統(tǒng)，再結(jié)合外圍電路參與到瀝青站的整體工作。曾經(jīng)遇到一套瀝青站骨料加熱燃燒器不能正常點(diǎn)火的例子。
瀝青站平時(shí)點(diǎn)火工作很順利，可是突然有一段時(shí)間點(diǎn)火非常困難，甚至不能點(diǎn)火。剛開始我查看圖紙后認(rèn)為引起點(diǎn)火不成功的原因可能有電控煤氣閥和電控供燃油的電磁閥開啟不正常以及光敏檢測元件工作不正常。曾一度將設(shè)備上原來裝的 2 個電控煤氣閥拆裝為 1 個，檢查燃油電磁閥、測量了光敏元件工作等都沒有發(fā)現(xiàn)明顯故障，當(dāng)再查看高壓點(diǎn)火電極的距離時(shí)，發(fā)現(xiàn)電極間距似乎有點(diǎn)小。查看一些資料后得知高壓電極間合適距離為4.5mm～6mm，重新調(diào)整電極間距離后試機(jī)，一次就點(diǎn)火成功了。后來使用中點(diǎn)火也非常順利，使用至今。
維曼機(jī)電設(shè)備(湛江市分公司)擁有技術(shù)精湛的自主研發(fā)團(tuán)隊(duì)，以滿足客戶需求為目標(biāo)，以為用戶提供高價(jià)值 出租600KW發(fā)電機(jī)產(chǎn)品為己任,按照客戶需求，為客戶研制出滿意放心的 出租600KW發(fā)電機(jī)產(chǎn)品。實(shí)現(xiàn) 出租600KW發(fā)電機(jī)產(chǎn)品需求多元化，質(zhì)量穩(wěn)定化。
維曼發(fā)電機(jī)租賃的柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速表的分類及知識
1.離心式轉(zhuǎn)速表，使用離心力與拉力的平衡來指示轉(zhuǎn)速。離心式轉(zhuǎn)速表是傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)速丈量東西，是使用離心力原理的機(jī)械式轉(zhuǎn)速表;丈量精度一般在1~2級，一般就地裝置。一只的離心式轉(zhuǎn)速表不光有直觀的特色，還具有牢靠經(jīng)用的長處。可是結(jié)構(gòu)很雜亂 。
2.磁性轉(zhuǎn)速表，使用旋轉(zhuǎn)磁場，在金屬罩帽上發(fā)生旋轉(zhuǎn)力，使用旋轉(zhuǎn)力與游絲力的平衡來指示轉(zhuǎn)速。磁性轉(zhuǎn)速表，是成功使用磁力的一個模范，是使用磁力原理的機(jī)械式轉(zhuǎn)速表;一般就地裝置，用軟軸能夠短距離異地裝置。磁性轉(zhuǎn)速表，因結(jié)構(gòu)較簡略，現(xiàn)在較遍及用于摩托車和轎車以及其它機(jī)械設(shè)備。異地裝置時(shí)軟軸易損壞。
3.電動式轉(zhuǎn)速表，由小型溝通發(fā)電機(jī)、電纜、電動機(jī)和磁性表頭組成。小型溝通發(fā)電機(jī)發(fā)生溝通電，溝通電經(jīng)過電纜運(yùn)送，驅(qū)動小型溝通電動機(jī)，小型溝通電動機(jī)的轉(zhuǎn)速與被測軸的轉(zhuǎn)速共同。磁性轉(zhuǎn)速表頭與小型溝通電動機(jī)同軸銜接在一起，磁性表頭指示的轉(zhuǎn)速天然便是被測軸的轉(zhuǎn)速;電動式轉(zhuǎn)速表，異地裝置十分便利，抗振性能好，廣泛運(yùn)用于柴油機(jī)和船只設(shè)備。
4.磁電式轉(zhuǎn)速表，磁電傳感器加電流表，異地裝置十分便利。
5.亮光式轉(zhuǎn)速表，使用視覺暫留的原理。亮光式轉(zhuǎn)速表，除了檢測轉(zhuǎn)速(往復(fù)速度)外，還能夠觀測循環(huán)往復(fù)運(yùn)動物體的靜像，對了解機(jī)械設(shè)備的作業(yè)狀況，是一必不可少的觀測東西。
6.電子式轉(zhuǎn)速表，電子技能的不斷進(jìn)步，使這一類轉(zhuǎn)速表有了日新月異的開展。
上述6種轉(zhuǎn)速表，具有各自共同的結(jié)構(gòu)和原理，既代表著不同時(shí)期的技能開展水平，也表現(xiàn)人類知道天然的階段性開展過程。年代在不斷前進(jìn)，有些東西將會成為前史;但咱們留神回憶一下，不由要驚嘆前賢的匠心。
問：康明斯柴油發(fā)電機(jī)組油泵的故障分析
答：油泵是柴油發(fā)動機(jī)燃料供給系的主要部件,它的基本作用是定時(shí)、定量地為噴油器提供高壓柴油。整個柴油發(fā)動機(jī)能否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，柴油發(fā)動機(jī)油泵起著至關(guān)重要的作用。
一、柴油發(fā)動機(jī)不能啟動，主要原因是低壓油路受阻，無法正常供油，原因如下：
1.油路中有空氣，燃油無法進(jìn)入油泵。常見于柴油發(fā)動機(jī)放置時(shí)間過長的情況。解決方法是松開油泵放氣螺釘，用手油泵向油泵輸油，排凈空氣后上緊螺釘。
2.輸油泵進(jìn)油口濾網(wǎng)和濾清器濾芯堵塞，這屬于正常的技術(shù)狀況變化，解決方法是立即污垢或更換濾芯。
3.輸油管路或其連接部位嚴(yán)重泄漏。解決方法是，檢查接頭是否松動和油管是否損壞，根據(jù)情況進(jìn)行更換或維修。
二、柴油發(fā)動機(jī)游車指發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中，轉(zhuǎn)速忽高忽低，工作不平穩(wěn)或轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，現(xiàn)周期性變化。其主要原因是各缸供油不均或調(diào)速器工作不正常。
1.各缸噴油壓力差過大，霧化質(zhì)量參差不齊。
2.調(diào)速器靈敏度下降。
3.油泵調(diào)速器的傳動及連接部位磨損。
4.怠速調(diào)整不當(dāng)。轉(zhuǎn)速越低，供油不均勻度越大，所以怠速過低更易游車。
