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公路改造工程中經(jīng)編滌綸土工格柵的施工要求介紹
經(jīng)編滌綸土工格柵作為一種柔性材料,可以承受較大的拉力,通過(guò)在土體的受拉變形區(qū)域設(shè)置土工格柵,可以有效傳遞土體的拉應(yīng)力,進(jìn)而使鋼筋結(jié)構(gòu)形成受拉構(gòu)件,受荷載因素的影響,土與土工格柵之間的摩擦力會(huì)在一定程度上限制土體的側(cè)向變形,由于土與土工格柵之間具有相對(duì)較高的粘附程度,提高了結(jié)構(gòu)的剪應(yīng)力和抗拉強(qiáng)度,改善了新老路基的結(jié)合位置和路堤橫斷面的沉降,進(jìn)而達(dá)到防止橫向裂縫和縱向裂縫的目的,土工格柵施工前,需要了解改擴(kuò)建工程所在地區(qū)的氣候、福建三明本地水文、福建三明本地地質(zhì)等情況,收集相關(guān)資料,充分了解路基、福建三明本地路面是否發(fā)生塌陷、福建三明本地翻漿等情況,然后根據(jù)設(shè)計(jì)情況選擇相應(yīng)的處理措施,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行放樣測(cè)量,放出路堤邊坡坡腳和公路路基陸域邊樁,然后測(cè)量加寬路段的橫斷面標(biāo)高,確保圖紙數(shù)據(jù)與標(biāo)高一致,當(dāng)差異較大時(shí),檢測(cè)人員應(yīng)立即向監(jiān)理工程師報(bào)告,其次,施工場(chǎng)地要平整,保證路基的平整度和密實(shí)度滿足要求。
在公路改擴(kuò)建路基加寬過(guò)程中,設(shè)計(jì)了規(guī)格為3040mm的土工格柵用于施工,應(yīng)根據(jù)表1中的參數(shù)進(jìn)行施工,在路基加寬過(guò)程中,根據(jù)目前加寬段的實(shí)際情況,需要使用抗拉強(qiáng)度為30kN/m的塑料土工格柵沿坡腳鋪設(shè)至基床面,土工格柵間距為0.6m,碎石之間無(wú)需鋪設(shè)土工格柵。


對(duì)于路基填筑高度在4m路段,土工格柵應(yīng)沿坡腳鋪設(shè)至基床表面,土工格柵的抗拉強(qiáng)度為30kN/m,間距為1.2m,另外在鋪設(shè)土工格柵時(shí),需要按照路基加寬的方向水平鋪設(shè)經(jīng)編滌綸土工格柵,并保證鋪設(shè)的土工格柵長(zhǎng)度能夠滿足設(shè)計(jì)路基加寬寬度的要求,施工過(guò)程中,土工格柵不允許重疊和纏繞,路基加寬施工時(shí),需要清理開(kāi)闊平坦路段表面或被錯(cuò)沖的坡腳的雜草,完成坡腳后,在路基表面鋪設(shè)墊層,然后沿路基加寬段方向在下承層旁邊鋪設(shè)土工格柵,土工格柵鋪設(shè)時(shí),必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求縫合或搭接土工格柵。鋪設(shè),然后整平經(jīng)編滌綸土工格柵,確保土工格柵的鋪設(shè)寬度滿足設(shè)計(jì)要求。小編今天就給大家先介紹到這里了,感謝您的收看,如果大家需要土工格珊的定制或者是采購(gòu)可以聯(lián)系我們廠家。



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土工格柵的應(yīng)用范圍非常廣泛,主要用于土壤加固、福建三明土壤保護(hù)、福建三明堤壩加固、福建三明土坡加固、福建三明鐵路和公路基礎(chǔ)加強(qiáng)、福建三明港口碼頭工程、福建三明河道、福建三明堤防和防洪工程等領(lǐng)域。它可以有效地抵抗土壤的側(cè)向力、福建三明抗拉強(qiáng)度和抗剪切強(qiáng)度,提高土體的穩(wěn)定性和抗沖擊能力。
土工格柵的制造工藝通常包括拉伸、福建三明橫向編織、福建三明壓花、福建三明包覆、福建三明針刺等多個(gè)環(huán)節(jié)。不同的制造工藝和材料會(huì)產(chǎn)生不同類型的土工格柵,包括雙向塑料拉伸土工格柵、福建三明聚丙烯雙向拉伸土工格柵、福建三明鋼塑復(fù)合土工格柵等等。這些土工格柵在不同的工程中都有廣泛應(yīng)用。
總之,土工格柵是一種非常重要的土工材料,可以提高土體的穩(wěn)定性和抗沖擊能力,廣泛應(yīng)用于土建工程中的土壤加固和地基加強(qiáng)。它的應(yīng)用范圍非常廣泛,可以根據(jù)不同的工程要求選擇不同類型的土工格柵。



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