2、發(fā)電機出租鉆夾頭要夾緊，操作時應堅持手電鉆鉆頭垂直于氣門頂，并把手電鉆稍向上提，掌握好研磨時刻，此外還還應常常查看氣門作業(yè)面。引起柴油發(fā)電機機油泵泵油功率下降和潤滑系機油活動阻力減小的常見原因有哪些？今天就東莞發(fā)電機出租廠家的雅通小編為大家介紹一下。 　　油泵磨損油泵的齒輪工作時必然要發(fā)生磨損，如果機油內含有機械雜質時會加速其磨損進程。當磨損后，其內部泄漏量增大，所以泵油效率隨之相應降低。 　　一、限壓閥調整不妥 　　由限壓閥作業(yè)原理可知，限壓閥是靠平衡彈簧和球閥（或錐閥）來約束機油壓力的，使之機油壓力不逾越技術文件的規(guī)定值。機油壓力逾越規(guī)定值時，便戰(zhàn)勝彈簧的彈力將閥門推開使體系內泄壓；機油壓力低于彈簧彈力時，閥門在彈簧的作用下關閉。由此看來，潤滑系的機油壓力取決于彈簧彈力的巨細。假設調整的彈簧彈力過小或彈簧疲勞而彈力過小時，會使體系內的機油壓力下降。

柴油發(fā)電機出租發(fā)電的步驟：將柴油發(fā)電機控制器主開關打到手動位置，啟動柴油發(fā)電機。機組起動后應立即檢查柴油機各儀表指示是否正常，機組運轉聲音、振動等情況是否正常。機組運轉一切正常后即可合上發(fā)電機開關并進行帶負荷運轉。發(fā)電機帶負荷后應立即檢查機給運行情況，并檢查各配電屏開關、儀表、信號燈、電纜、接頭等是否正常，并在運行中不斷進行巡視；為了柴油發(fā)電機運行，柴油機機油壓力應保持在2.5kg/cm2，冷卻水出水溫度不得高于95度，發(fā)電機負荷電流應控制在額定范圍內。 一、開機前的檢查工作 1、檢查水箱是否滿水，冬季檢查防凍液是否加滿；機油是否在規(guī)定的油面位置；柴油箱是否有充足柴油。 2、檢查電起動系統(tǒng)電路接線是否正常、牢固，蓄電池液面高度是否正常，是否保持在24V—26V之間。 3、檢查高壓電室變壓器開關是否已斷開，低壓配電室市電進線開關是否已斷開。 4、檢查低壓電室發(fā)電機進線開關以及由發(fā)電機供電的所有分路負荷是否都在斷開位置。 5、檢查柴油發(fā)電機控制器指示燈是否指示在正常狀態(tài)（黃、綠亮）；主開關是否在自動位置。 二、自動開機及運行 1、機組自動啟動后應立即檢查柴油機各儀表指示是否正常，機組運轉聲音、振動等情況是否正常。 2、機組帶負載運行后檢查各配電屏開關、儀表、信號燈、電纜、接頭等是否正常，并在運行中不斷進行巡視。 三、停機步驟： 當市電來電柴油發(fā)電機停機前（注：航班結束后1小時后），應首先通知各主要用電部門經(jīng)理，暫時停止工作，關閉柴油發(fā)電機，按照停送電流程進行市電供電，將柴油機控制器主開關打到自動位置。 四、緊急狀況停機： 如發(fā)電機緊急情況，而發(fā)電機的自身保護系統(tǒng)拒動時，應緊急停機，將柴油發(fā)電機組緊急停車(按下緊急制動)；或者立刻停止供應柴油，并及時通知部門主管。