黑龍江牡丹江精密管和企業(yè)對(duì)在建精密管、手續(xù)不全的精密管抓緊簽訂增減掛鉤協(xié)議，繼續(xù)抓好煤炭減量化生產(chǎn)措施的落實(shí)。會(huì)議還指出，各地要嚴(yán)格執(zhí)法，堅(jiān)決查處各種形式違法違規(guī)問題。充分運(yùn)用地區(qū)自查、部門核查、媒體暗訪等多種形式，深入開展淘汰落后產(chǎn)能、違法違規(guī)建設(shè)項(xiàng)目清理和聯(lián)合執(zhí)法“三個(gè)專項(xiàng)”行動(dòng)。同時(shí)，要落實(shí)月度報(bào)告通報(bào)制度，要按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)及時(shí)、認(rèn)真上報(bào)。精密管要嚴(yán)格執(zhí)行關(guān)于化解產(chǎn)能過剩的有關(guān)規(guī)定，切實(shí)做好產(chǎn)業(yè)過剩的化解 精密管生產(chǎn)企業(yè)約240多家 精密管機(jī)組約250多套，年產(chǎn)能力約450多萬噸。從口徑看，＜φ76的，占35％，＜φ159-650的，占25％。從品種看，一般用途管190萬噸，占54％；石油管76萬噸，占5.7％；液壓支柱、精密管15萬噸，占4.3％；不銹管、軸承管、汽車管共5萬噸，占1.4％。黑龍江牡丹江精密管的原料是精密管坯，精密管胚要經(jīng)過切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200℃。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.精密管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。 精密管一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，精密管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機(jī)通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

黑龍江牡丹江精密管銑邊機(jī)將制管用的板料的兩側(cè)面進(jìn)行機(jī)械加工,并使兩板邊的平行度達(dá)到規(guī)定的公差范圍內(nèi)，為制造出高精度的鋼管做準(zhǔn)備。使黑龍江牡丹江精密管板邊具有精密管將成型鋼管半徑相等曲率半徑，精密管預(yù)彎邊機(jī)：將銑邊機(jī)加工出兩邊焊接坡口的精密管板邊進(jìn)行預(yù)彎。防止成型機(jī)成型成型鋼管中產(chǎn)生過長(zhǎng)的直邊，保證精密管的圓度。全自動(dòng)鋼管成型機(jī)：完成對(duì)各種金屬板料的彎曲成型。 進(jìn)行進(jìn)一步的合縫和預(yù)焊，鋼管預(yù)焊機(jī)：將成型機(jī)成型合格的開口管坯,為內(nèi)、外焊做準(zhǔn)備。焊接小車運(yùn)送工件沿軌道行走，雙絲內(nèi)焊機(jī)：用于對(duì)大口徑進(jìn)行自動(dòng)埋弧焊接,配合主機(jī)實(shí)現(xiàn)對(duì)工件的焊接。焊接小車運(yùn)送工件沿軌道行走，雙絲外焊機(jī)：用于對(duì)進(jìn)行自動(dòng)埋弧焊接,配合主機(jī)實(shí)現(xiàn)對(duì)工件的焊接。 鋼管圓度，鋼管精整機(jī)：對(duì)圓度欠佳的長(zhǎng)圓管逐段從外部施加強(qiáng)大壓力,使之達(dá)到有關(guān)規(guī)范和使用要求。龍門移動(dòng)式感官矯直機(jī)：用于鋼制圓柱型管的矯直。平頭倒角機(jī)：將端部按規(guī)定的鈍邊以及坡口角度進(jìn)行倒角。提高鋼管尺寸精度。鋼管擴(kuò)徑機(jī)：應(yīng)力。檢查鋼管規(guī)定壓力下有無滲透缺陷，3000T水壓試驗(yàn)機(jī)：對(duì)焊管進(jìn)行水壓試驗(yàn)。焊接應(yīng)力及成型應(yīng)力，從而保證鋼管使用性能。