為了讓您更地了解我們的【精軋螺紋鋼】鋼塑復合管質量安心，我們精心制作了產品視頻。我們將帶您領略產品的非凡之處，讓您對它有更深入的了解和認識。
以下是:河北衡水【精軋螺紋鋼】鋼塑復合管質量安心的圖文介紹
混凝土，瀝青，巖石及集料試驗，5.公路橋梁精軋螺紋鋼筋:主要用于公路，精軋螺紋鋼筋在當今的工程建設中應用是十分廣泛和有效的，足夠保障整個工程的順利實施，廣泛應用于大型框架結構，大型水利工程和工業(yè)和民用建筑中的連續(xù)梁預應力混凝土用螺紋鋼筋（也稱精軋螺紋鋼筋）是在整根鋼筋上軋有不連續(xù)的外螺紋的大直徑、高強度、高尺寸精度的直條鋼筋。該鋼筋在任意截面處都可擰上帶有內螺紋的連接器進行連接或擰上帶螺紋的螺帽進行錨固。 預應力混凝土用螺紋鋼筋以屈服強度劃分級別，其代號為“PSB”加上規(guī)定屈服強度小值表示。P、S、B分別為Prestressing、Scres-thread、Bars的英文首位字母。例如：PSB830表示屈服強度標準值為830MPa的鋼筋， （通常用PSB830 表示）。 訂貨的合同至少應包括下列內容： a）本標準編號； b) 產品名稱； c) 產品強度等級代號； d) 規(guī)格及重量（或數(shù)量）； e) 特殊要求。 鋼筋的公稱直徑范圍為18mm～50mm，本標準的鋼筋公稱直徑為25 mm、32 mm。 鋼筋的公稱截面面積與理論重量見表1。 公稱直徑mm 基圓截面面積mm2 有效截面系數(shù) 公稱截面面積mm2 理論重量kg/m 基圓 公稱重量 18 254.5 0.95 267.9 2.00 2.11 25 490.9 0.94 522.2 3.85 4.10 32 804.2 0.95 846.5 6.31 6.31 40 1256.6 0.95 1322.7 9.86 10.34 50 1963.5 0.95 2066.8 15.41 16.28 鋼筋外形采用螺紋狀無縱肋且鋼筋兩側螺紋在同一螺旋線上， 鋼筋通常按定尺長度交貨，具體交貨長度應在合同中注明。可按需方要求長度進行鋸切再加工。 鋼筋按定尺或倍尺長度交貨時，長度允許偏差為0～+50mm。對于再加工鋼筋長度允許偏差為0～+20mm。 鋼筋的彎曲度不得影響正常使用，鋼筋每米彎曲度不應大于4mm，總彎曲度不大于鋼筋總長度的0.4% 。 鋼筋的端部應平齊，不影響連接器通過。
以精軋螺紋鋼和線材為主的修建鋼材，占著我國鋼材出產的半壁河山。200年以前，小型材的比重在25%從下；2001年今后，隨著世界制造業(yè)向我國的轉移，我國板管帶材產銷所占的比重逐漸添加，而修建鋼材所占比重逐年下降。2001-2007年，我國精軋螺紋鋼產量由2001年的4389.7萬噸(小型材產量)，增加到2007年的10136.6萬噸，但占鋼材產量的比重，由28.0%下降到18.0%。受經(jīng)濟危機影響，2008年螺紋鋼產量為9512.1萬噸，比2007年稍有下降。據(jù)國度計算局新數(shù)據(jù)顯示，2009年1-9月螺紋鋼累計產量為9003.37萬噸，增加27.50% 。估計2009年精軋螺紋鋼產能約為13324.79萬噸，實踐產量約為12128.22萬噸。1.我公司主要生產銷售精軋螺紋鋼筋的力學性能符合GB/T 20065-2006 《預應力混凝土用螺紋鋼筋》，天津萬弗萊鋼，精軋螺紋鋼筋廣泛應用于大型水利工程、精軋螺紋鋼系列:PSB830精軋螺紋鋼,PSB930精軋螺紋鋼,PSB1080精軋螺紋鋼。 2、精軋螺紋鋼錨具系列:精軋螺紋鋼螺母、精軋螺紋墊板、精軋螺紋鋼連接器,精軋.工業(yè)和民用建筑中的連續(xù)梁和大型框架結構，公路、鐵路大中跨橋梁、電站及地錨等工程。它具有連接、錨固簡便，粘著力，張拉錨固可靠，施工方便等優(yōu)點，而且節(jié)約鋼筋，減少構件面積和重量。
在目前的工程環(huán)境中，掛籃結構中精軋螺紋鋼的應用是非常重要且缺一不可的。 精軋螺母也稱精軋螺紋鋼螺母，是精軋螺紋鋼錨具中的常見配套產品之一。今天，主要講述下精軋螺母與鋼筋連接中防滑的效果與方。預應力混凝土用螺紋鋼筋（也稱精軋螺紋鋼筋）是在整根鋼筋上軋有不連續(xù)的外螺紋的大直徑、高度、高尺寸精度的直條鋼筋。40精軋螺紋鋼錨具
2. 精軋螺紋鋼主要為φ15mm—φ50mm規(guī)格，度級別為：PSB500、PSB785、PSB830、PSB930和PSB1080。HRB500Z(原德標BSt500S)主要用于火車軌道板，PSB785-1080系列主要用于高速鐵路、公路、橋梁礎在的建設 。
在目前的工程環(huán)境中，掛籃結構中精軋螺紋鋼的應用是非常重要且缺一不可的。 精軋螺母也稱精軋螺紋鋼螺母，是精軋螺紋鋼錨具中的常見配套產品之一。今天，主要講述下精軋螺母與鋼筋連接中防滑的效果與方。預應力混凝土用螺紋鋼筋（也稱精軋螺紋鋼筋）是在整根鋼筋上軋有不連續(xù)的外螺紋的大直徑、高度、高尺寸精度的直條鋼筋。40精軋螺紋鋼錨具
2. 精軋螺紋鋼主要為φ15mm—φ50mm規(guī)格，度級別為：PSB500、PSB785、PSB830、PSB930和PSB1080。HRB500Z(原德標BSt500S)主要用于火車軌道板，PSB785-1080系列主要用于高速鐵路、公路、橋梁礎在的建設 。
我公司經(jīng)銷的高強度精軋螺紋鋼筋，已在國內很多大的鐵路，公路橋梁中選取。主供使用單位用工程有：中交集團各公司、中鐵建總各公司、中鐵工總各公司、中水集團總隊、中化建各公司、中煤建安、中色建各公司、中建各公司及省市區(qū)路橋締造單位。即屈服強度≥785/MPa，抗拉強度≥980MPa，斷后伸長率≥7%，常用規(guī)格分為15mm，25mm，32mm，36mm，40mm，50mm，其中用量為25、32兩種規(guī)格。精軋螺紋鋼是預應力混凝土用螺紋鋼筋的簡稱，是一種特殊外形含有不持續(xù)的外螺紋的直條鋼筋.精軋螺紋鋼筋常規(guī)定尺長度為9米和12米，可按照用戶需要商定定尺長度。
精軋螺紋鋼筋廣泛適用于高速公路、高速鐵路的大型橋梁及邊坡錨固工程。它擁有連接、錨固簡便、粘著力強、張拉錨固切實、施工方便等優(yōu)點，而且節(jié)約鋼筋，縮短構件面積和重量。有的用的是單錨，有的用的是雙錨，看各自需要吧！ 性錨桿的防腐蝕解決形式有：1、非預應力錨桿的自由段位于土層中時，可采取除銹、刷瀝青船底漆、瀝青玻纖布纏裹其層數(shù)起碼二層；2、對選取鋼絞線、精軋螺紋鋼制作的預應力錨桿（索），其自由段可按本1條執(zhí)行防腐蝕解決后裝入套管中；自由段套管兩端100～200MM長度邊界內用黃油充填，外繞扎工程膠布不變；3、對位于無腐蝕性巖土層內的錨固段應除銹，砂漿呵護層厚度應不小于25MM；4、對位于腐蝕性巖土層內的錨桿的錨固段和非錨固段，應采用特殊防腐蝕治理；5、經(jīng)過防腐蝕治理后，非預應力錨桿的自由段外端應埋入鋼筋混凝土構件內50MM以上；對預應力錨桿，其錨頭的錨具經(jīng)除銹、涂防腐漆三度后應選取鋼筋網(wǎng)罩
精軋螺紋鋼筋廣泛適用于高速公路、高速鐵路的大型橋梁及邊坡錨固工程。它擁有連接、錨固簡便、粘著力強、張拉錨固切實、施工方便等優(yōu)點，而且節(jié)約鋼筋，縮短構件面積和重量。有的用的是單錨，有的用的是雙錨，看各自需要吧！ 性錨桿的防腐蝕解決形式有：1、非預應力錨桿的自由段位于土層中時，可采取除銹、刷瀝青船底漆、瀝青玻纖布纏裹其層數(shù)起碼二層；2、對選取鋼絞線、精軋螺紋鋼制作的預應力錨桿（索），其自由段可按本1條執(zhí)行防腐蝕解決后裝入套管中；自由段套管兩端100～200MM長度邊界內用黃油充填，外繞扎工程膠布不變；3、對位于無腐蝕性巖土層內的錨固段應除銹，砂漿呵護層厚度應不小于25MM；4、對位于腐蝕性巖土層內的錨桿的錨固段和非錨固段，應采用特殊防腐蝕治理；5、經(jīng)過防腐蝕治理后，非預應力錨桿的自由段外端應埋入鋼筋混凝土構件內50MM以上；對預應力錨桿，其錨頭的錨具經(jīng)除銹、涂防腐漆三度后應選取鋼筋網(wǎng)罩
萬弗萊鋼(衡水市分公司)主要經(jīng)營產品： 精軋螺紋鋼等。公司秉承“創(chuàng)新理念、追求卓越、迅速改善、永續(xù)經(jīng)營“的經(jīng)營理念；并以“質量是di yi工作”，“顧客的滿意是我們的榮譽”作為我們永遠不變的質量政策；以愛護環(huán)境、回報社會、關愛雇員等社會責任為己任；把“誠信、負責、創(chuàng)新、團隊”作為不斷的追求和目標。 憑借“攀登，超越自我”的精神。
