防撞護(hù)欄是工業(yè)用“防護(hù)欄”，主要用于工廠、車間及倉庫間設(shè)備與設(shè)施的防護(hù)與保護(hù)場合。常用鋼材所制，如圓鋼管，方鋼管或壓型鋼板。表面處理工藝：全自動靜電粉末噴涂(即噴塑)或噴漆。室外用防撞護(hù)欄的表面處理所用原料為防水性的材料。制成防撞護(hù)欄外形美觀，且不易生銹。 防撞護(hù)欄的作用： 1、橋梁防撞護(hù)欄的立柱通過膨脹螺栓與地面固定。通常安裝于如物流通道兩側(cè)，生產(chǎn)設(shè)備周邊，建筑墻角，門的兩側(cè)及貨臺邊沿等等。 2、有效減免搬運設(shè)備往來穿梭時帶來意外撞擊造成的設(shè)備、設(shè)施的損壞。 3、另外對物流搬運設(shè)備自身也起到防護(hù)作用。(如裝卸貨平臺邊沿的防護(hù)欄起到防止叉車意外跌落的危險)。

橋梁護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外,具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能 ① 護(hù)欄采用的無機復(fù)合型混凝土,其各項性能指標(biāo)及工藝應(yīng)結(jié)合橋梁所處的環(huán)境,滿足環(huán)境要求。② 橋梁防撞護(hù)欄設(shè)計使用年限30年。③ 護(hù)欄采用集中預(yù)制、現(xiàn)場安裝的施工方案,加強預(yù)制成品的外觀質(zhì)量。 ④ 立柱、扶手、托梁、欄片、柱帽等預(yù)制時分別一次性預(yù)制完成,構(gòu)件嚴(yán)禁采用離心機械制作,立柱上端扶手卡槽為主要受力點且截面小需要進(jìn)行特殊處理。⑤ 在安裝時,一聯(lián)的護(hù)欄每榀之間通過螺栓連接件石材市場接成整體。⑥ 立柱底預(yù)留法蘭鋼板,螺栓孔單側(cè)縱向開長孔,預(yù)留出30mm。確?，F(xiàn)場安裝能夠與遮板上預(yù)留的地腳螺栓配套。 ⑦ 所有預(yù)埋件及預(yù)留槽的位置、尺寸必須準(zhǔn)確無誤,以保證安裝精度。

建設(shè)工程都是需要一個好的管理體系來支撐，依照體系機制來運轉(zhuǎn)的，作為施工項目管理層，項目總工程師為整個項目質(zhì)量的負(fù)責(zé)人，制定該工程質(zhì)量的總體方針、政策，質(zhì)量檢驗工程師及試驗人員定期地對施工中的工程質(zhì)量進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)范的要求施工隊立即進(jìn)行整改，直到達(dá)到規(guī)范要求，才能進(jìn)入下一道程序的施工，項目專業(yè)技術(shù)人員或?qū)I(yè)工程師在現(xiàn)場進(jìn)行現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān)督，及時解決現(xiàn)場出現(xiàn)的問題，這樣，就形成了一個橫向從自建到各專業(yè)的管理體系，使工程質(zhì)量有好的保證。對專業(yè)人員的控制專業(yè)人員是運用廣泛的專業(yè)知識、豐富的工作經(jīng)驗加強工程質(zhì)量的重要基礎(chǔ)，在高速公路蓬勃發(fā)展的今天，從事交通工程的專業(yè)人員十分緊張，一定要認(rèn)真審核進(jìn)場專業(yè)人員的資質(zhì)和能力，可以抽調(diào)相關(guān)人員進(jìn)行短期培訓(xùn)，不合格者不得上崗 橋梁防撞護(hù)欄其實就是表面被鍍鋅處理過的平臺格柵板，為什么要給平臺格柵板表面鍍鋅呢?原來鍍鋅就相當(dāng)于給鋼格柵延長了壽命，讓它可以多被使用幾十年。因為不鍍鋅鋼格柵表面容易生銹，生銹就會減少它的使用周期，所以給平臺格柵板表面鍍鋅不僅了美觀度，還延長了它的使用壽命，可謂一舉兩得。 鍍鋅后的產(chǎn)品外觀不但漂亮而且還精美。鍍鋅景觀欄桿和不鍍鋅景觀欄桿的區(qū)別在于它的表面處理上，鍍鋅分熱浸鍍鋅和冷鍍鋅兩種。