公司主營(yíng)：冷彎角鋼、冷彎槽鋼、冷彎C型鋼、冷拔扁鋼、冷拔圓鋼、、、冷彎型鋼是眾多鋼材品種中的一種，一定寬度的帶鋼，在常溫條件下經(jīng)過(guò)一組縱向排列的軋輥，逐步變形，達(dá)到符合使用要求的形狀尺寸，再經(jīng)確定尺寸剪切成相應(yīng)的長(zhǎng)度。這種產(chǎn)品就是冷彎型鋼。當(dāng)然，還可以來(lái)用沖壓，折彎或拉拔等變形方法得到冷彎型鋼。但是輥彎成型方法適合于大批量的工業(yè)化生產(chǎn)，其產(chǎn)品質(zhì)量，加工成本，生產(chǎn)效率是其它方法不可比擬的，是當(dāng)前冷彎型鋼的主要生產(chǎn)工藝。如果在機(jī)組中配有焊接設(shè)備(如高頻焊，氬弧焊等）還可生產(chǎn)閉口斷面的冷彎型鋼。冷彎型鋼與焊接鋼管的區(qū)別主要是：焊接鋼管主要是用于輸送流體，如煤氣，自來(lái)水。石油，液化氣，蒸汽等。要求鋼管承受一定的壓力，而冷彎型鋼是用于制造結(jié)構(gòu)，在承受外力下對(duì)型鋼的截面，形狀，尺寸和力學(xué)性能有一定的要求。分類及應(yīng)用1.冷彎型鋼按尺寸規(guī)格分類，以產(chǎn)品厚度和展開寬度分為大型，中型，小型，寬幅4種。（1）大型冷彎型鋼：產(chǎn)品厚度為6-16mm,產(chǎn)品展開寬度600-2000mm.（2）中型冷彎型鋼：產(chǎn)品厚度為3-6mm,產(chǎn)品展開寬度200-600mm.（3）小型冷彎型鋼：產(chǎn)品厚度為1.5-4mm,產(chǎn)品展開寬度30-200mm.（4）寬幅冷彎型鋼：產(chǎn)品厚度為0.5-4mm，產(chǎn)品展開寬度700-1600mm。2.冷彎型鋼按形狀分類，可分為開口和閉口兩類。（1)通用開口冷彎型鋼有等邊與不等邊的角鋼，內(nèi)卷邊與外卷邊角鋼，等邊與不等邊槽鋼，內(nèi)卷邊或外卷邊槽鋼，Z型鋼，卷邊Z型鋼，專用異型開口型鋼等。（2)閉口冷彎型鋼是經(jīng)過(guò)焊接的閉口形斷面的冷彎型鋼，按形狀有圓形，方形，矩形和異形。3.冷彎型鋼按用途分類，各行業(yè)對(duì)冷彎型鋼有不同的要求，冷彎型鋼的生產(chǎn)廠可滿足各行業(yè)不同的要求，生產(chǎn)各種專用的冷彎型鋼。主要可列出下列各項(xiàng)。（1）汽車制造用冷彎型鋼；小型客車，多數(shù)用異形開口型鋼，如車窗，雨水槽，座椅機(jī)滑輪。大客車多數(shù)用閉口的方矩形鋼，貨運(yùn)汽車多數(shù)用開口冷彎型鋼；專用車輛如消防車，工程車多數(shù)用方矩形和異形冷彎型鋼等。（2）鐵路車輛:客車和貨運(yùn)車輛多數(shù)用專用異形冷彎型鋼，比如，冷彎中梁取代熱軋中梁。長(zhǎng)期以來(lái)，敞車，篷車和罐車底盤所采用的中梁均為熱軋乙字鋼拼焊結(jié)構(gòu)，它采用兩根高310的熱軋乙字鋼拼焊而成，由于中梁采用熱軋型鋼拼焊結(jié)構(gòu)，它存在重量大，焊接質(zhì)量要求高（需無(wú)損檢測(cè)）工序繁多，綜合成本高的缺點(diǎn)。所以，鐵道部門希望能夠開發(fā)出一種整體成型，重量輕，強(qiáng)度高，剛度好的冷彎型鋼代替熱軋乙字鋼拼焊而成，。武鋼開發(fā)的冷彎中梁采用熱軋卷板為原料，通過(guò)連續(xù)式成型所得到整體式中梁。又比如：齊車集團(tuán)在1985年開發(fā)了端墻橫帶和帽型鋼側(cè)柱用冷彎型鋼，在1993年開發(fā)了尖角矩形管上側(cè)梁用冷彎型鋼，材質(zhì)為冷彎型鋼09CuPTiRE-A,屈服強(qiáng)度為295MPa。冷彎型鋼在我國(guó)鐵路貨車上的應(yīng)用會(huì)越來(lái)越多。

銷售鍍鋅槽鋼是一種有效的金屬防腐方式，主要用于各行業(yè)的金屬結(jié)構(gòu)設(shè)施上。熱鍍鋅槽鋼，按鍍鋅工藝的不同可以分為熱浸鋅槽鋼和熱吹鍍鋅槽鋼，是將除銹后的鋼件浸入440~460℃左右融化的鋅液中，使鋼構(gòu)件表面附著鋅層，從而起到防腐的目的。現(xiàn)在槽鋼的表面鍍鋅主要采用的方法是熱鍍鋅。熱鍍鋅是由較古老的熱鍍方法發(fā)展而來(lái)，自從1836年法國(guó)把熱鍍鋅應(yīng)用于工業(yè)以來(lái)，已經(jīng)有170年的歷史了。然而近30年來(lái)，伴隨冷軋帶鋼的飛速發(fā)展，熱鍍鋅工業(yè)得到了?大規(guī)模發(fā)展。在各種保護(hù)鋼基體的涂鍍方法中，熱浸鋅是非常優(yōu)良的一種。它是在鋅呈液體的狀態(tài)下，經(jīng)過(guò)了相當(dāng)復(fù)雜的物理、化學(xué)作用之后，在鋼鐵上不僅鍍上較厚的純鋅層，而且還生成一種鋅鐵合金層。這種鍍法，不僅具備了電鍍鋅的耐腐蝕特點(diǎn)，而且由于具有鋅鐵合金層。還具有電鍍鋅所無(wú)法相比擬的強(qiáng)耐蝕性。因此這種鍍法特別適用于各種強(qiáng)酸、堿霧氣等強(qiáng)腐蝕環(huán)境中。熱鍍鋅層是鋅在高溫液態(tài)下，分三個(gè)步驟形成的：1、鐵基表面被鋅液溶解形成鋅-鐵合金相層；2、合金層中的鋅離子進(jìn)一步向基體擴(kuò)散形成鋅鐵互溶層；3、合金層表面包絡(luò)著鋅層。（1）具有較厚的致密的純鋅層覆蓋在鋼鐵表面上，它可以避免鋼鐵基體與任何的腐蝕溶液的接觸，保護(hù)鋼基體免受腐蝕。在一般大氣中，鋅層表面形成一層很薄而密實(shí)的氧化鋅層表面，它很難溶于水，故對(duì)鋼基體起著一定保護(hù)作用。如果氧化鋅與大氣中其它成分生成不溶性鋅鹽后，則防蝕作用更理想。（2）具有鐵-鋅合金層，結(jié)合致密，在海洋性鹽霧大氣及工業(yè)性大氣中表現(xiàn)特有抗腐蝕性；（3）由于結(jié)合牢固，鋅-鐵互溶，具有很強(qiáng)的耐磨性；（4）由于鋅具有良好的延展性，其合金層與鋼基附著牢固，因此熱鍍件可進(jìn)行冷沖、軋制、拉絲、彎曲等各種成型而不損壞鍍層；（5）鋼結(jié)構(gòu)件熱鍍鋅后，相當(dāng)于一次退火處理，能有效改善鋼基體的機(jī)械性能，鋼件成型焊接時(shí)的應(yīng)力，有利于對(duì)鋼結(jié)構(gòu)件進(jìn)行車削加工。（6）熱鍍鋅后的件表面光亮美觀。（7）純鋅層是熱鍍鋅中富有塑性的一層鍍鋅層，其性質(zhì)基本接近于純鋅，具有延展性，所以它富于撓性。