鑿井絞車,礦用鑿井絞車,鑿井絞車技術參數(shù),穩(wěn)車 JZ-5/400鑿井絞車,JZ-10/600鑿井絞車,JZ-16/800鑿井絞車,JZ-25/1300鑿井絞車,JZ-40/1300鑿井絞車,JZA-5/600鑿井絞車,長繩懸吊JZ2T-10/700 鑿井絞車具有提吊能力強、容繩量大、運轉平衡等特點，所以也俗稱“穩(wěn)車”。一般都是建礦初期使用。主要用于煤礦、金屬礦、非金屬礦豎井的井筒掘進工程中懸吊吊盤、水泵、風筒，壓縮空氣筒、注漿管等掘進設備和緊張穩(wěn)繩，也可作其它井下和地面起吊重物使用。 JZ系列鑿井絞車主要技術參數(shù)： 型號 JZ-5/400 JZ-10/600 JZ-10/800 JZ-16/800 JZ16/1000 鋼絲繩 靜張力（KN） 50 100 100 160 160 卷筒容繩量（m） 400 600 800 800 1000 鋼絲繩速度 6 6 6 6 6 快速M/MIN 3 3 3 3 3 慢速 鋼絲繩直徑mm 23 31 31 40 40 電機功率 11 22 22 30 37 電壓 380 380 380 380 380 外形尺寸mm 2375*1970*1340 3037*2570*1770 3342*2906*1825 3358*3200*2240 3508*3200*2240 重量kg 3140 6250 6500 11480 117

該系列絞車結構為纏繞式，主要由主軸裝置、減速器、帶制動輪的彈性聯(lián)軸器、工作制動器、制動器、機座、電動機等部件組成。1、主軸裝置主軸裝置包括：主軸、齒輪、卷筒、制動輪、軸承座及軸承等。卷筒與齒輪、制動輪靠緊配銅套和螺栓聯(lián)結成一個整體，齒輪又通過鍵與主軸相連，故主軸僅隨卷筒旋轉而不傳遞扭矩。鋼絲繩出繩方向為上出繩。2、減速器減速器是采用球面蝸輪副減速，加有一級變速齒輪。轉換變速手柄快慢速位置，可變換快慢兩種速度。雙筒10噸絞車有一套差動系統(tǒng)，將差動手柄放在直通位置，減速器輸出軸兩齒輪的轉速完全一致；若將差動手柄放在差動位置，則該兩齒輪可產(chǎn)生相對轉動，即起差動作用。3、工作制動器工作制動器采用瓦塊式制動器，啟動電機，電動液壓推動器松閘，停止電機則彈簧力制動。4、制動器完全制動器為瓦塊浮動式，靠重錘下落進行制動，電動液壓推動器松閘。JZ系列鑿井絞車絞車的潤滑1、減速器采用冬用HL-20齒輪油或HG-24飽和氣缸油潤滑，其油面應保證蝸桿全部浸入油中。減速器使用一年換一次油。2、主軸軸承及減速器輸出軸端的軸承應定期更換或補充4號鈣基潤滑脂，兩年換一次油。3、在每次開車前應給開式齒輪加注潤滑油。4、其余需要潤滑部位應在每次開車前加油潤滑，特別是減速器輸出軸上兩個齒輪間的止推環(huán)和活動齒輪的軸套應加注潤滑油。JZ系列鑿井絞車絞車的調(diào)整絞車安裝好后，必須進行檢查和調(diào)整。1、開式齒輪傳動，齒側間隙為0.42毫米，其接觸面積沿齒高不小于40%，延齒長不小于50%。2、檢查工作制動器各傳動系統(tǒng)是否靈活可靠，并調(diào)整松閘時閘瓦與制動輪間間隙不大于0.7-0.8mm。3、檢查制動器各傳動系統(tǒng)是否靈活可靠，并調(diào)整松閘時閘瓦與制動輪間間隙不大于1.5mm。4、檢查工作制動器和制動器的控制電器與主電機是否聯(lián)鎖，即啟動主電機工作制動器松閘，停止主電機則工作制動器制動，且只有制動器松閘才能啟動主電機。JZ系列鑿井絞車絞車的試運轉絞車安裝完畢經(jīng)檢查和調(diào)整確認無誤后可對各潤滑部位加油潤滑，進行空載試運轉，纏繞后進行負荷運轉，逐漸加載至額定負荷。在標準電壓下，電流不超過額定值，電機、減速器以及其它部位均不發(fā)熱。 2100433B