1.發(fā)電機(jī)出租使用低品質(zhì)的燃油可致柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的控制桿粘固，及發(fā)動(dòng)機(jī)超速旋轉(zhuǎn)，造成機(jī)組損壞，低品質(zhì)燃油還會(huì)將柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)周期縮短，增加維護(hù)成本，減少機(jī)組的使用壽命。所以較好使用操作手冊(cè)中所使用的燃油。 2.添加燃油時(shí)禁止吸煙，燃油不可加得過滿，添加完油箱蓋要封好。 3.常用機(jī)組或當(dāng)燃油含水量相對(duì)較大時(shí)，建議機(jī)組加裝油水分離器，以確保進(jìn)入機(jī)體的燃油沒有水或其他雜質(zhì)。因?yàn)槿加椭械乃畷?huì)導(dǎo)致燃油系統(tǒng)中的金屬部件銹蝕，還容易使油箱中生長(zhǎng)真菌和微生物，從而阻塞濾清劑。 柴油發(fā)電機(jī)組的存放應(yīng)確保不被物品砸到，以免發(fā)生損壞。除此以外，還建議用戶較好將機(jī)組放在機(jī)房?jī)?nèi)，并杜絕易燃易爆物品放在柴油發(fā)電機(jī)組的周圍，有必要預(yù)備一些消防措施，如放置ABC級(jí)滅火器等

發(fā)電機(jī)出租由于操作方面的不當(dāng)而造成拉缸，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面： （1）冷啟動(dòng)不經(jīng)過暖風(fēng)機(jī)就馬上加大負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。由于剛啟動(dòng)時(shí)機(jī)油溫度低，粘度大而流動(dòng)性差，機(jī)油不能充分流至各潤(rùn)滑部位，機(jī)油泵供油量少，同時(shí)原氣缸壁上的機(jī)油在停車后沿氣缸壁下流，使壁面在啟動(dòng)瞬間得不到工作時(shí)的潤(rùn)滑，致使缸套內(nèi)壁與活塞組件摩擦急劇磨損，導(dǎo)致拉缸故障發(fā)生。 （2）機(jī)油不足開車。在機(jī)油供給不足（油面過低）情況下運(yùn)行柴油機(jī)，各潤(rùn)滑部位不能實(shí)現(xiàn)正常的潤(rùn)滑，各機(jī)件表面因此產(chǎn)生摩擦而加劇磨損，引起拉缸和燒瓦等故障。 （3）在機(jī)油壓力過低下運(yùn)轉(zhuǎn)柴油機(jī)。機(jī)油壓力過低潤(rùn)滑系不能實(shí)現(xiàn)正常的機(jī)油循環(huán)和壓力潤(rùn)滑，無法將足量的機(jī)油可靠地供至各零件的摩擦表面使各潤(rùn)滑部位得到充分的潤(rùn)滑，從而導(dǎo)致磨損或拉缸、燒瓦等故障。 （4）冷水量不足開車。冷卻水量不足（水面過低），則影響冷卻效果，造成柴油機(jī)工作過高，引起氣缸套、活塞等主要受熱件過熱，導(dǎo)致其機(jī)械性能強(qiáng)度如：強(qiáng)度、韌性等下降。而變形量增加，破壞正常的技術(shù)配合狀態(tài)，因而加劇磨損，嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致使活塞過度膨脹而卡死在氣缸內(nèi)。此外，柴油機(jī)過熱，則會(huì)造成機(jī)油溫度高而粘度下降，各摩擦副表面潤(rùn)滑油膜不易形成和保持，使缸套與活塞組件及其他主要摩擦面的潤(rùn)滑條件惡化，造成異常磨損及拉缸、燒瓦、抱軸故障。