GQF-F型橋梁伸縮裝置產(chǎn)品特點(diǎn):建筑高度低,國(guó)產(chǎn)熱軋整體成型異型鋼材高度僅50mm,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便,具有明顯的可靠性,舒適性和耐久性.適用于橋面鋪裝層厚度等于或大于80mm,伸縮量小于等于80mm的各種橋梁,既方便舊橋梁伸縮裝置更換,又可供新橋梁修建選用.

GQF-F型橋梁伸縮裝置中間橡膠密封條其技術(shù)要求:采用氯丁橡膠(CR)密封橡膠帶的伸縮裝置適用與溫度為-25℃-+60℃地區(qū).采用天然橡膠(NR)密封橡膠帶的[1]裝置適用于溫度為-40℃-+60℃地區(qū).

GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型伸縮縫裝置適用于伸縮量80mm以下的的橋梁接縫, GQF-MZL型、GQF-160型、GQF-240型、GQF-320型等伸縮縫裝置是由邊梁、中梁、橫梁和連動(dòng)機(jī)構(gòu)組成的橋梁伸縮縫，適用于大跨度80mm以上的橋梁。

由于橋梁伸縮縫裝置位于梁端結(jié)構(gòu)的薄弱部位，直接承受車輛荷載的反復(fù)作用，暴露于大自然，受各種自然因素的影響，伸縮裝置容易損壞。一般來(lái)說(shuō)，造成橋梁伸縮縫損壞的原因有裝置位于梁端結(jié)構(gòu)的薄弱部位，直接承受車輛荷載的反復(fù)作用，暴露于大自然，受各種自然因素的影響，伸縮裝置容易損壞。一般來(lái)說(shuō)。
造成橋梁伸縮縫損壞的原因有設(shè)計(jì)不良、設(shè)備問(wèn)題、后澆帶填充材料選擇不當(dāng)、施工不合理等因素，造成不同程度的橋梁伸縮縫。因此，膨脹裝置容易損壞且難以維修。橋梁伸縮縫斷裂的原因：橋梁伸縮縫設(shè)計(jì)不良。梁端在設(shè)計(jì)時(shí)沒(méi)有仔細(xì)考慮，在反復(fù)荷載作用下梁端損壞，導(dǎo)致膨脹裝置失效。另外，有時(shí)變形計(jì)算不當(dāng)。
使用過(guò)大的伸縮距離，導(dǎo)致伸縮裝置損壞。橋梁伸縮縫裝置本身有問(wèn)題。伸縮裝置本身的結(jié)構(gòu)剛度不足，被錨固構(gòu)件的強(qiáng)度不足，導(dǎo)致操作過(guò)程中出現(xiàn)不同程度的損壞。膨脹裝置后澆注帶填充材料選擇不當(dāng)。膨脹裝置的后澆帶、壓縫和填充材料沒(méi)有得到重視和精心挑選，導(dǎo)致膨脹裝置運(yùn)行質(zhì)量下降，發(fā)生不同程度的病害。
施工不科學(xué)、不合理。施工過(guò)程中，梁端伸縮縫間距未按設(shè)計(jì)要求完成，人為放大縮小，定位角鋼定位不正確，導(dǎo)致伸縮裝置無(wú)常工作。這樣就會(huì)出現(xiàn)以下情況：由于接頭間距太小，橡膠膨脹節(jié)會(huì)因擠壓凸出超出而跳動(dòng);因?yàn)榻宇^間距過(guò)大，負(fù)載下的剪切力和車輛的慣性會(huì)使伸縮接頭松動(dòng)，橡膠帶出定位角，引起另一種行程。
施工時(shí)膨脹裝置錨固鋼筋焊接不夠牢固，或預(yù)埋錨固鋼筋缺失，對(duì)膨脹節(jié)本身造成隱患;施工時(shí)膨脹裝置安裝不當(dāng)，橋面鋪裝后膨脹縫未澆注好。在使用過(guò)程中，膨脹節(jié)在反復(fù)載荷下會(huì)損壞。橋梁伸縮縫的設(shè)置不完善。為了減少伸縮縫，現(xiàn)在廣泛使用連續(xù)梁或連續(xù)橋面。橋面連續(xù)時(shí)，需設(shè)置連續(xù)接縫。目前連續(xù)縫設(shè)置不完善。
導(dǎo)致連續(xù)縫損壞和橋面跳動(dòng)。橋面連續(xù)縫處變形假縫的寬度和深度不規(guī)范、不統(tǒng)一，也不同程度地影響了連續(xù)縫的正常運(yùn)行。由上可知，橋梁伸縮縫損壞的原因有很多。一旦發(fā)現(xiàn)橋梁伸縮縫損壞，要及時(shí)查明損壞原因，或者找專業(yè)的維修團(tuán)隊(duì)進(jìn)行維修，因?yàn)闃蛄荷炜s縫損壞不僅會(huì)造成交通顛簸和噪音干擾，嚴(yán)重危害橋梁。

橋梁伸縮縫指為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺(tái)之間或橋梁的鉸接上設(shè)置伸縮裝置。要求伸縮裝置在平行、垂直于橋梁軸線的兩個(gè)方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車輛行駛過(guò)時(shí)應(yīng)平順、無(wú)突跳與噪聲；要能防止雨水和垃圾泥土滲阻塞；安裝、檢查、養(yǎng)護(hù)、污物都要簡(jiǎn)易方便。在設(shè)置伸縮縫處。
欄桿與橋面鋪裝都要斷開(kāi)。（1)、鍍鋅薄鋼板伸縮裝置。在中小跨徑的裝配式簡(jiǎn)支梁橋上，當(dāng)梁的變形量在2040mm以內(nèi)時(shí)常選用。（2)、鋼伸伸縮裝置:它的構(gòu)造比較復(fù)雜，只有在溫差較大的地區(qū)或跨徑較大的橋梁上才采用。鋼伸縮裝置也宜于在斜橋上使用。（3)、橡膠伸縮裝置。它是以橡膠帶作為跨縫材料。
這種伸縮裝置的構(gòu)造簡(jiǎn)單，使用方便，效果好。在變形量較大的大跨度橋上，可以采用橡膠和鋼板組合的伸縮裝置。橋梁伸縮裝置指為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺(tái)之間或橋梁的鉸接上設(shè)置伸縮裝置。伸縮裝置在平行、垂直于橋梁軸線的兩個(gè)方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車輛行駛過(guò)時(shí)應(yīng)平順、無(wú)突跳與噪聲；要能防止雨水和垃圾泥土滲阻塞；安裝、檢查、養(yǎng)護(hù)、污物都要簡(jiǎn)易方便。