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以下是:貴州黔東南二手裝載機(jī)二手山推SD13S推土機(jī)廠家的圖文介紹


上海炳強(qiáng)工程機(jī)械有限公司
《二手壓路機(jī)系列》:
徐工,柳工,龍工洛陽(yáng),常林,三明(10噸,12噸,14噸,16噸,18噸,20噸,22噸)
二手振動(dòng)壓路機(jī);(8-10噸,12-15噸,18-21噸,21-24噸,21-25噸,624,627)
鐵三輪二手壓路機(jī);(3噸4噸6噸7噸8噸10噸12噸13噸14噸16噸)
雙鋼輪二手壓路機(jī);(16噸20噸26噸30噸)膠輪二手壓路機(jī)
《二手裝載機(jī)系列》: 臨工,柳工,龍工,廈工,徐工,常林(10,12,15,16,18,20,30,50)二手裝載機(jī)鏟車(chē);
本公司出售二手壓路機(jī)/推土機(jī)/裝載機(jī)/小挖機(jī)/鏟車(chē)/叉車(chē)/二手平地機(jī)。
品牌型號(hào)齊全,現(xiàn)貨多,車(chē)況好,成色新?,F(xiàn)場(chǎng)有大量現(xiàn)貨供你挑選。現(xiàn)在因行情不好,所有設(shè)備虧本出售。
現(xiàn)場(chǎng)車(chē)子來(lái)路正規(guī),價(jià)格實(shí)惠。車(chē)子原版原車(chē)油漆,車(chē)況性能良好,整機(jī)原裝配置,發(fā)動(dòng)機(jī)液壓泵無(wú)任何修理,接手就工作,現(xiàn)場(chǎng)試車(chē),歡迎來(lái)電咨詢(xún)洽談。
目前公司與上海北方停車(chē)場(chǎng)、上海南方停車(chē)場(chǎng)合作 并與上海多家物流貨運(yùn)公司簽訂運(yùn)輸合同,解決了客戶購(gòu)車(chē)后的“運(yùn)輸難”的問(wèn)題.
現(xiàn)在我公司的產(chǎn)品已經(jīng)銷(xiāo)往全國(guó)各地如:北京,廣東,福建,香港,廈門(mén),澳門(mén),臺(tái)灣,東北,黑龍江,吉林,遼寧,山東,天津,河北,河南,
山西,陜西,甘肅,浙江,江蘇,江西,湖南,湖北,安徽,四川,重慶,云南,貴州,新疆,青海,廣西,內(nèi)蒙古,西藏,等城市。
(鄭重申明)本公司只銷(xiāo)售正規(guī)渠道的二手工程機(jī)械 ??!
《二手壓路機(jī)系列》:
徐工,柳工,龍工洛陽(yáng),常林,三明(10噸,12噸,14噸,16噸,18噸,20噸,22噸)
二手振動(dòng)壓路機(jī);(8-10噸,12-15噸,18-21噸,21-24噸,21-25噸,624,627)
鐵三輪二手壓路機(jī);(3噸4噸6噸7噸8噸10噸12噸13噸14噸16噸)
雙鋼輪二手壓路機(jī);(16噸20噸26噸30噸)膠輪二手壓路機(jī)
《二手裝載機(jī)系列》: 臨工,柳工,龍工,廈工,徐工,常林(10,12,15,16,18,20,30,50)二手裝載機(jī)鏟車(chē);
本公司出售二手壓路機(jī)/推土機(jī)/裝載機(jī)/小挖機(jī)/鏟車(chē)/叉車(chē)/二手平地機(jī)。
品牌型號(hào)齊全,現(xiàn)貨多,車(chē)況好,成色新?,F(xiàn)場(chǎng)有大量現(xiàn)貨供你挑選。現(xiàn)在因行情不好,所有設(shè)備虧本出售。
現(xiàn)場(chǎng)車(chē)子來(lái)路正規(guī),價(jià)格實(shí)惠。車(chē)子原版原車(chē)油漆,車(chē)況性能良好,整機(jī)原裝配置,發(fā)動(dòng)機(jī)液壓泵無(wú)任何修理,接手就工作,現(xiàn)場(chǎng)試車(chē),歡迎來(lái)電咨詢(xún)洽談。
目前公司與上海北方停車(chē)場(chǎng)、上海南方停車(chē)場(chǎng)合作 并與上海多家物流貨運(yùn)公司簽訂運(yùn)輸合同,解決了客戶購(gòu)車(chē)后的“運(yùn)輸難”的問(wèn)題.
現(xiàn)在我公司的產(chǎn)品已經(jīng)銷(xiāo)往全國(guó)各地如:北京,廣東,福建,香港,廈門(mén),澳門(mén),臺(tái)灣,東北,黑龍江,吉林,遼寧,山東,天津,河北,河南,
山西,陜西,甘肅,浙江,江蘇,江西,湖南,湖北,安徽,四川,重慶,云南,貴州,新疆,青海,廣西,內(nèi)蒙古,西藏,等城市。
(鄭重申明)本公司只銷(xiāo)售正規(guī)渠道的二手工程機(jī)械 ??!



對(duì)于未來(lái),炳強(qiáng)工程機(jī)械(黔東南市分公司)將不斷在研發(fā)和制造 二手推土機(jī)中探索新工藝和新材料,倡導(dǎo)低能耗高品質(zhì),綠色環(huán)保的生活理念,使我們的 二手推土機(jī)產(chǎn)品在每個(gè)用戶手中發(fā)光發(fā)熱。

上海炳強(qiáng)二手工程機(jī)械常年出售二手裝載機(jī)/二手壓路機(jī)/二手推土機(jī)/二手鏟車(chē)/二手平地機(jī)等二手工程機(jī)械。品牌型號(hào)齊全,現(xiàn)貨多,車(chē)況好,成色新?,F(xiàn)場(chǎng)有大量現(xiàn)貨供你挑選?,F(xiàn)在因行情不好,所有設(shè)備虧本出售?,F(xiàn)場(chǎng)車(chē)子來(lái)路正規(guī),工作時(shí)間有500小時(shí)-1800小時(shí),價(jià)格實(shí)惠,車(chē)子質(zhì)量保證一年。車(chē)子原版原車(chē)油漆,車(chē)況性能良好,整機(jī)原裝配置,發(fā)動(dòng)機(jī)液壓泵無(wú)任何修理,接手就工作,現(xiàn)場(chǎng)試車(chē),全國(guó)免費(fèi)送貨,歡迎來(lái)電咨詢(xún)洽談
我國(guó)裝載機(jī)行業(yè)通過(guò)十幾年的發(fā)展走出了一條自主發(fā)展的道路,并逐漸發(fā)展壯大,牢牢控制了國(guó)內(nèi)90%以上的市場(chǎng)份額。同時(shí)國(guó)產(chǎn)裝載機(jī)產(chǎn)品以其出色的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì),已經(jīng)開(kāi)始在國(guó)際市場(chǎng)上嶄露頭角,呈現(xiàn)出較好的發(fā)展勢(shì)頭。與工程機(jī)械其他機(jī)種相比,輪式裝載機(jī)的橋、箱、泵、閥及缸等零部件產(chǎn)品配套相對(duì)成熟,已經(jīng)形成了比較完整的配套體系。
進(jìn)園或退市進(jìn)郊的有利機(jī)會(huì),多方籌集資金,以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品升級(jí)和技術(shù)改造,擴(kuò)大廠房規(guī)模、更新加工設(shè)備、提高產(chǎn)品質(zhì)量和完善管理模式,由此實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能大幅度提高。如柳工、廈工、龍工、臨工、徐工等年生產(chǎn)能力都到了2萬(wàn)臺(tái)以上。此外,一些國(guó)外大企業(yè)加快了進(jìn)入中國(guó)裝載機(jī)行業(yè)的步伐,如日本神鋼與成工集團(tuán)整體組成的成都神鋼工程機(jī)械(集團(tuán))有限公司,卡特彼勒收購(gòu)山工,VOLVO控股山東臨工等。中國(guó)裝載機(jī)行業(yè)將不可避免地融入國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的大環(huán)境中,對(duì)將來(lái)的產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)組織、營(yíng)銷(xiāo)理念、人才流動(dòng)都將會(huì)發(fā)生巨大的影響。本土品牌與國(guó)際知名品牌之間的搏殺已經(jīng)拉開(kāi)序幕,國(guó)際品牌的營(yíng)銷(xiāo)思維和營(yíng)銷(xiāo)模式必然隨著市場(chǎng)份額的擴(kuò)大而對(duì)相應(yīng)領(lǐng)域產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。
我國(guó)裝載機(jī)行業(yè)通過(guò)十幾年的發(fā)展走出了一條自主發(fā)展的道路,并逐漸發(fā)展壯大,牢牢控制了國(guó)內(nèi)90%以上的市場(chǎng)份額。同時(shí)國(guó)產(chǎn)裝載機(jī)產(chǎn)品以其出色的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì),已經(jīng)開(kāi)始在國(guó)際市場(chǎng)上嶄露頭角,呈現(xiàn)出較好的發(fā)展勢(shì)頭。與工程機(jī)械其他機(jī)種相比,輪式裝載機(jī)的橋、箱、泵、閥及缸等零部件產(chǎn)品配套相對(duì)成熟,已經(jīng)形成了比較完整的配套體系。
進(jìn)園或退市進(jìn)郊的有利機(jī)會(huì),多方籌集資金,以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品升級(jí)和技術(shù)改造,擴(kuò)大廠房規(guī)模、更新加工設(shè)備、提高產(chǎn)品質(zhì)量和完善管理模式,由此實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能大幅度提高。如柳工、廈工、龍工、臨工、徐工等年生產(chǎn)能力都到了2萬(wàn)臺(tái)以上。此外,一些國(guó)外大企業(yè)加快了進(jìn)入中國(guó)裝載機(jī)行業(yè)的步伐,如日本神鋼與成工集團(tuán)整體組成的成都神鋼工程機(jī)械(集團(tuán))有限公司,卡特彼勒收購(gòu)山工,VOLVO控股山東臨工等。中國(guó)裝載機(jī)行業(yè)將不可避免地融入國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的大環(huán)境中,對(duì)將來(lái)的產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)組織、營(yíng)銷(xiāo)理念、人才流動(dòng)都將會(huì)發(fā)生巨大的影響。本土品牌與國(guó)際知名品牌之間的搏殺已經(jīng)拉開(kāi)序幕,國(guó)際品牌的營(yíng)銷(xiāo)思維和營(yíng)銷(xiāo)模式必然隨著市場(chǎng)份額的擴(kuò)大而對(duì)相應(yīng)領(lǐng)域產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。


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