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對(duì)轉(zhuǎn)速傳感器、1和2號(hào)凸輪軸位置傳感器及其線路進(jìn)行整體檢查。首先斷開各傳感器的接線器,檢查它們的電阻,如阻值不正常,則須更換;如正常,再檢查ECU與各傳感器的配線和接線器是否正常。 農(nóng)用三輪吸糞車在行駛的過程中難免會(huì)出現(xiàn)一些問題或是故障,這時(shí)就需要進(jìn)行緊急處理了,據(jù)相關(guān)人士講,現(xiàn)在比較常用的簡而易行的應(yīng)急修理方法主要有: 一、離合器片粘油打滑:可卸下飛輪殼或檢查窗蓋,內(nèi)部臟物,將底部小孔堵好,待離合器散熱后,倒入適量汽油(將離合器淹沒1/3),再將蓋裝好。然后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn),反復(fù)分離,結(jié)合離合器,讓汽油浸洗內(nèi)部油污。3—5分鐘后放出洗滌油。用這種方法可以有效地排除離合器片粘油打滑。 二、




;否則,應(yīng)檢查燃油泵,可用萬用表測(cè)量端子4和5之間的電阻,如與規(guī)定不符,則需更換燃油泵。如果燃油泵工作正常,則應(yīng)檢查其控制電路,主要包括保險(xiǎn)絲、EFI主繼電器、燃油泵繼電器、電阻器以及各配線和接線器。 二、轉(zhuǎn)速信號(hào)系統(tǒng)故障:發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和曲軸位置傳感器在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)檢測(cè)其轉(zhuǎn)速信號(hào)、提供曲軸位置信號(hào),并作為控制系統(tǒng)進(jìn)行各項(xiàng)控制的主要依據(jù)和基礎(chǔ)。如果傳感器或其線路出現(xiàn)故障,電控單元不能接收到速度信號(hào)和曲軸位置信號(hào),就無法正確地控制燃油噴射和點(diǎn)火正時(shí),就會(huì)出現(xiàn)噴油器不動(dòng)作,火花塞不跳火的現(xiàn)象。用聽診器和正時(shí)燈進(jìn)行檢查,便可確認(rèn)噴油器和火花塞是否工作。 出現(xiàn)上述故障時(shí),一般自診斷系統(tǒng)可顯示出故障代碼,應(yīng)



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