LED廣西北海候車亭制作特點： 1、頂部骨架采用1.5mm鍍鋅方管拼接而成。 2、頂部遮陽擋雨上部采用0.8mm不銹鋼板封蓋，下部采用1.0不銹鋼板封閉。 二、柱： 1、柱采用2.5mm厚φ133不銹鋼圓管。 2、柱腳采用可調節(jié)活動底板，用于校正平行。 3、柱與燈箱之間采用不銹鋼螺栓聯(lián)接，柱與頂之間采用氬弧焊焊接。 三、箱 體： 1、箱體采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。 2、箱體內設40W燈管； 21支/大燈箱、5支/小燈箱。 3、箱體內設二拖一40W鎮(zhèn)流器； 11只/大燈箱、3只/小燈箱。 4、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。 5、每一站點增設德力西漏電開關，歐美克時控開關總成一套。

隨著社會城市生活的開展，廣西北海候車亭正逐漸開展為集很多輔佐功能為一體的，習慣城市居民出行需要，以及城市市容建造的重要公共基礎設施。廣西北海候車亭制作要美觀大方，表現(xiàn)在它的形式美、結構美、工藝美及材質美。結構、工藝簡單，對材質要求不高，形式美即外觀美，主要是通過它的形態(tài)構成和色彩予以體現(xiàn)。我們在享受它給我們帶來美麗心情的同時，應該多注意對它的愛護。 環(huán)境因素對公交站臺是有影響的，公共設施的設計應考慮到周圍的自然環(huán)境，特別是像公交站臺這樣的有一定體積，占一定空間的公共設施，要注意設施與自然環(huán)境的和諧統(tǒng)一。順應自然環(huán)境，又要有節(jié)制的利用和改造自然環(huán)境，通過具有人性化設計的公共設施這一中介，達到自然環(huán)境與人的生活的和諧統(tǒng)一。 人文環(huán)境同樣是環(huán)境因素的重要組成部分。不同的文化，不同的民族，不同的地區(qū)在不同時代形成的習慣，或是特定審美觀念指導下會形成固定的表現(xiàn)手法。就像中國古代建筑的傳統(tǒng)風格體現(xiàn)在飛檐斗拱、大屋頂、鮮麗世俗的色彩表達、對稱均衡的格局。而與中國傳統(tǒng)哲學尊崇的不同，西方人強調的力量，西方建筑的形式和體量往往超脫于顯示的比例和尺度，與自然對立，表現(xiàn)人定勝天的氣魄。公交站臺作為公共設施的一種，它的設計同樣應該尊重人文環(huán)境，調節(jié)人文環(huán)境。