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以下是:四川內(nèi)江剪叉式液壓升降平臺(tái)生產(chǎn)的圖文介紹


四川內(nèi)江固定式液壓登車橋 叉車物流集裝箱卸貨平臺(tái) 電動(dòng)液壓操作簡(jiǎn)單
固定式液壓登車橋 固定式液壓登車橋是與倉(cāng)儲(chǔ)月臺(tái)一起的裝卸輔助設(shè)備,本設(shè)備與月臺(tái)一體,可根據(jù)貨車車廂不同高度調(diào)節(jié)即可調(diào)高也可調(diào)低,方便叉車駛?cè)胲噹O(shè)備采用進(jìn)口液壓泵站,兩側(cè)設(shè)有防軋裙板,工作更加,提高工作效率。
采用特制異型鋼管,高精度耐磨油缸。臺(tái)面材料:防滑(網(wǎng))板。
固定式登車橋配置:
1、四川內(nèi)江液壓系統(tǒng)具有因突然事故發(fā)生時(shí)或無(wú)電力供應(yīng)時(shí)具有緊急制動(dòng)功能。
2、四川內(nèi)江當(dāng)?shù)仄脚_(tái)配置防壓趾護(hù)板。
3、四川內(nèi)江當(dāng)?shù)仉娎|有接地保護(hù)。
4、四川內(nèi)江同城電控系統(tǒng)設(shè)置了故障指示。
5、四川內(nèi)江當(dāng)?shù)仄脚_(tái)可隨車輛傾斜而動(dòng)。
6、四川內(nèi)江配置與工業(yè)門互鎖的保護(hù)裝置。
7、四川內(nèi)江本地裝卸平臺(tái)設(shè)有供整體起吊的起吊點(diǎn)。



四川內(nèi)江固定式液壓登車橋(又名:高度調(diào)節(jié)板/卸貨平臺(tái)或電動(dòng)液壓月臺(tái))是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的專用輔助設(shè)備,安裝在月臺(tái)、四川內(nèi)江當(dāng)?shù)亟ㄖ锷?,搭接于貨車車廂,調(diào)節(jié)月臺(tái)、四川內(nèi)江同城建筑物地面與車廂之間的高度差。登車橋前端的可翻轉(zhuǎn)搭接扳在裝卸貨物時(shí)始終緊貼車廂。登車橋的角度調(diào)節(jié)功能使使貨車與建筑物地面之間架起一座橋梁,各種搬運(yùn)車可順利通過(guò)登車橋,在建筑物地面與車廂間運(yùn)送貨物。并且,只需一個(gè)人操作作業(yè),即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞力,提高工作效率,獲取更大經(jīng)濟(jì)效益,是目前企業(yè)生產(chǎn),提高物料流通速度之選
選用進(jìn)口密封件,保證液壓體系具有的密封功能
◇選用進(jìn)口全體模塊式液壓站,密封性好,運(yùn)用壽命長(zhǎng)
◇高強(qiáng)度“U”形梁規(guī)劃能保證其高負(fù)載長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)不變形
◇選用防滑斑紋鋼板,使渠道有杰出的防滑功能
◇兩邊設(shè)防軋腳裙板,避免腳趾伸入渠道形成意外損傷
◇設(shè)有保證保護(hù)人員進(jìn)入登車橋內(nèi)部保護(hù)時(shí)的支撐桿


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6-12噸液壓固定登車橋適用場(chǎng)所:
裝卸車頻繁、四川內(nèi)江本地車型不一的大型企業(yè)、四川內(nèi)江附近倉(cāng)庫(kù)、四川內(nèi)江同城車站、四川內(nèi)江附近碼頭、四川內(nèi)江本地倉(cāng)儲(chǔ)物流基地、四川內(nèi)江當(dāng)?shù)剜]政運(yùn)輸、四川內(nèi)江物流配送等6-12噸液壓固定登車橋的日常保養(yǎng):1.每月定期檢查銷軸工作狀態(tài),如發(fā)現(xiàn)銷軸緊定螺絲松脫,一定要銷緊,以防軸銷脫落造成事故。2.設(shè)備使用約2個(gè)月時(shí)需對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)部位加注一次潤(rùn)滑脂,廣泛適用于在裝卸頻繁、四川內(nèi)江當(dāng)?shù)剀囆筒灰坏拇笮推髽I(yè)、四川內(nèi)江本地倉(cāng)庫(kù)、四川內(nèi)江本地車站倉(cāng)儲(chǔ)物流基地、四川內(nèi)江本地郵政運(yùn)輸、四川內(nèi)江同城物流配送等作業(yè)



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