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發(fā)電機故障診斷的基本流程有哪些
①通過向車主或有關人員的交談，詳細了解故障的產生、江蘇徐州本地發(fā)展的全過程，以及過去的故障狀況、江蘇徐州本地檢修狀況和車況等，從而為診斷提供線索，為進一步檢查提出方向。
②直觀診斷。維修人員通過直觀診斷方法檢査發(fā)動機故障公明柴油發(fā)電機組。
③人工或儀器讀取并驗證故障碼，查清故障碼表示的故障是否存在，即是否故障已排除，而其故障碼仍未。
④若無故障碼，對有明顯故障征兆的，可用診斷儀、江蘇徐州本地示波器、江蘇徐州本地萬用表等讀取有關發(fā)動機數據，進行數值、江蘇徐州本地波形分析；并依據分析結果，檢查有關部件，視需要進行維修或更換。若無明顯故障征兆，則采用癥狀模擬方法對故障進行分析，以進一步檢查故障的原因。
⑤若有故障碼，則根據故障碼的內容檢查并排除故障。
⑥重新啟動發(fā)動機，驗證故障是否已排除。若故障未排除，則繼續(xù)檢查故障原因。
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柴油發(fā)電機缺缸運行故障原因和啟動后轉速不穩(wěn)定
一、江蘇徐州當地柴油發(fā)電機缺缸運行故障原因
柴油發(fā)電機組在實際運行過程中，經常會碰到個別氣缸不工作（缺缸工作）的故障，導致個別氣缸不工作影響因素主要有：
1、江蘇徐州當地冬季冷起動時，由于天氣寒冷，個別發(fā)電機氣缸因為每天 次起動時怠速不工作，但隨著運行溫度的提高，所有氣缸逐步工作正常；
2、江蘇徐州當地個別發(fā)電機組氣缸出現活塞環(huán)斷裂、江蘇徐州當地拉缸或氣門密封不嚴等機械故障，使氣缸壓縮壓力到不到要求，導致該缸不工作；
3、江蘇徐州當地噴油器油嘴堵塞，使該缸不噴油，所以該缸不工作；
4、江蘇徐州當地噴油泵柱塞、江蘇徐州當地出油閥故障，導致該缸供油不正時或不供油，使該缸不工作；
5、江蘇徐州當地其它綜合因素導致某缸不工作。
二、江蘇徐州當地發(fā)電機缺缸運行的危害：
1、江蘇徐州當地由于某缸不工作，使得柴油發(fā)電機的工作不穩(wěn)定，容易出現震動大等問題，嚴重時可能引起共振，損壞或降低柴油發(fā)電機各部件的使用壽命。
2、江蘇徐州當地缺缸工作易造成機體的受力不平衡而使其變形，進而影響柴油發(fā)電機整機的使用壽命。
三、江蘇徐州當地啟動后轉速不穩(wěn)定
故障原因：
供油管道有空氣進入；調速板增益或穩(wěn)定性調節(jié)不當；調速拉桿開度過大。
故障處理：
檢查供油管道，對存在漏氣的部位進行處理，防止空氣進入供油管道。重新設定調速板上的增益和穩(wěn)定性調節(jié)電位器；根據超速或低速的值，在開機前適當的減小或增大調速拉桿的開度，然后開機，根據發(fā)動機的轉速再適當的調節(jié)拉桿的開度.
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柴油發(fā)電機組的污染控制
柴油發(fā)電機組進氣系統(tǒng)主要是將經過灰塵、江蘇徐州本地雜質過濾的空氣送入氣缸內。通過對進氣系統(tǒng)的改進，控制進入的空氣量能有效減少燃燒后的空氣污染。根據行業(yè)內的相關知識和研究經驗，有以下兩種改進方式：
1．采用可變渦流進氣系統(tǒng)：由于進氣渦流強度對NOx的排放影響較大，采用可變渦流進氣系統(tǒng)的方式依據轉速和負荷的變化來控制渦流強度，可在不犧牲經濟性的情況下降低NOx的生成量。
2．采用多氣門技術：可擴大進、江蘇徐州本地排氣門的總流通截面積，充量系數增加，且噴油器可垂直布置在汽缸軸線上，有利于燃油在燃燒室空間中均勻分布，其混合氣形成和燃燒條件大為改善，使放熱規(guī)律更為合理，尾氣排敏中NOx的排放下降，CO的排放也有所減少，而且炭煙在大負荷時也明顯下降。
在使用柴油發(fā)電機組時，也要加強發(fā)電機組維護保養(yǎng)，更要控制好污染排放，才能實現綠色、江蘇徐州本地可持續(xù)發(fā)展。
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