由于城市公交的日益發(fā)達(dá)，路名牌燈箱已發(fā)展成為城市一個(gè)不可或缺的重要組成部分，設(shè)計(jì)精美的路名牌燈箱也成為城市一道美麗的風(fēng)景。
路名牌燈箱生產(chǎn)制作的材料清單及要求：
路名牌燈箱版面：
厚度為2mm，鋁型材板材，為正規(guī)合格品，單塊版面不拼接，版面平整度不大于3mm/m根據(jù)安裝時(shí)需要可以在版面鉆孔或開槽，但不能對版面的平整性和力學(xué)性能有實(shí)質(zhì)改變。
粘貼反光膜：工程級、級、鉆石級。
換畫指路牌燈箱

內(nèi)部鏈接件：用于聯(lián)接兩塊牌面，使換畫指路牌燈箱達(dá)到雙面指示的效果。由安裝單位根據(jù)自己的專長進(jìn)行設(shè)計(jì)制作，但應(yīng)達(dá)到以下要求：
1、牌面在人力作用下不能分開，在熱脹冷縮的影響下不會松動。
2、兩塊牌面的間距為2-4cm。
3、兩塊牌面之間的夾縫必須封閉。
4、構(gòu)件的焊接部位不得外露。
5、構(gòu)件對牌面要有足夠的支撐力，在人踩踏作用下不致凹陷。
立桿托盤：ABS塑料，顏色同立桿顏色一致，做到8年左右不變色不氧化。托盤能對牌面起到固定作用使牌面在普通成人作用下不轉(zhuǎn)動、不能拆除，并能做到借助工具在不破壞滾動燈箱指路牌構(gòu)件的情況下完成路名牌和立桿的分離。還有立桿、固定鋼板、基礎(chǔ)地籠等。
在經(jīng)濟(jì)的大發(fā)展下，路名牌燈箱行業(yè)各大廠家，只有本著合作共贏的目標(biāo)，才有機(jī)會在時(shí)代的發(fā)展中穩(wěn)定成長。

 帶有地方情調(diào)的，表面和功能相結(jié)合的標(biāo)志牌，是如今城市規(guī)劃的緊張目的。如今國際上在城市規(guī)范中已將城市標(biāo)志標(biāo)識牌設(shè)計(jì)做為城市規(guī)劃的緊張因素加以考慮。城市標(biāo)志標(biāo)識首先要服務(wù)于公眾，他不是擺設(shè)，它要求更多的工藝，以吻合旅游者的必要。大部分標(biāo)牌是在快速行駛的情況下閱讀，而有些是提供住戶停下來細(xì)心觀看，標(biāo)牌作為建筑物里的識別體系，標(biāo)志標(biāo)識牌的瀏覽是在肯定的動間內(nèi)，由遠(yuǎn)及近，加上他的功能較強(qiáng)，標(biāo)識牌的體積與尺度就很緊張，尤其在標(biāo)識標(biāo)志牌與行人二者之間的比例上，人體工程能剛好溶入于標(biāo)識牌設(shè)計(jì)中，城市標(biāo)識牌已經(jīng)不僅是探求道路，識別公益設(shè)施的指路牌，而多的是表現(xiàn)一個(gè)整體文化特性的緊張因素。如今國內(nèi)制作的標(biāo)識牌大多情勢簡單，并沒有形成同一的規(guī)定，和當(dāng)代的建筑很不和諧。交通標(biāo)識牌絕大多數(shù)在制作過程中只想到功能性的需求，卻完全忽視了標(biāo)志牌表面對外在環(huán)境的影響。大部分城市的標(biāo)識體系都存在著一些通病。