安徽馬鞍山柴油發(fā)電機混合氣形成的特點和燃燒室 1.柴油機混合氣形成的特點 柴油機的混合氣是在汽缸內部形成的，進氣沖程吸人新鮮空氣，然后對空氣進行壓縮，直到壓縮沖程接近終了時，柴油才開始噴入燃燒室，因此，柴油機混合氣的形成具有以下特點： (1)混合氣形成的時間極短，一般僅千分之幾秒，從噴油開始即混合開始起，到噴油結束為止，僅占曲軸轉角(15°～35°)的位置。以柴油機的轉速為1500r/min為例，在曲軸轉角20°內噴油完畢時，其噴油時間僅為0.0022s。 (2)從噴油開始，約經(jīng)(1～3)1000s時間，柴油便開始燃燒，柴油機混合氣形成過程與燃燒過程幾乎是同時進行的。 (3)柴油的粘度較大，不易蒸發(fā)。 上述特點也是柴油機可燃混合氣形成的困難之點。為了使柴油與空氣能迅速地形成混合氣，除了要求燃油噴射系統(tǒng)保證柴油的霧化質量外，還需要燃燒室的幫助。 2.柴油機的燃燒室 柴油機可燃混合氣在燃燒室內的形成，雖然與燃料的霧化狀況有密切關系，但還需要有適當形狀的燃燒室相配合，合理地形成燃燒室內氣流運動，促進燃料迅速而均勻地與空氣混合，并迅速地分布到整個燃燒室的每一角落，從而使燃燒過程更為完善。 按柴油機結構特點和混合氣形成的方法不同，燃燒室可分為兩大類型： (1)統(tǒng)一式燃燒室統(tǒng)一式燃燒室又稱直接噴射式燃燒室，它由活塞頂與汽缸蓋內壁所包圍形成的單一內腔。采用這類燃燒室時，一般配用多孔噴油器，將燃料直接噴射到燃燒室中，借助噴出油束的形狀與燃燒室的形狀相吻合，以及燃燒室內的空氣渦流運動，迅速形成混合氣。統(tǒng)一式燃燒室常用的有下面幾種： ①w形燃燒室：w燃燒室由氣缸蓋內壁和活塞頂?shù)膚形深凹坑構成。燃油的大部分由多孔噴油器以19600kPa的壓力噴入燃燒室后，均勻地以霧狀分布在燃燒室空間，吸收室內高溫空氣的熱量而蒸發(fā)，并與空氣混合。另有少量燃油被噴射到燃燒室壁面，形成油膜，在燃燒開始后才加速蒸發(fā)參與燃燒，因此，這種燃燒室要求噴油壓力較高。 w形燃燒室形狀比較簡單，結構緊湊，散熱面積小，熱效率高，有利于冷車啟動，但由于一部分燃油直接噴散在空腔中，在著火延遲期內形成的混合氣多，同時參加燃燒的油量也很多，因而導致汽缸內壓力升高較大，工作比較粗暴。6135G型、Z12V190B型、B2-300型柴油機采用這種w形燃燒室。 ②球形燃燒室:球形燃燒室位于活塞頂中央，在活塞頂部加工成深凹狀球形空間，汽缸蓋上有螺旋道或切向進氣道，可使進氣時形成繞汽缸軸線轉動的高速空氣流。工作時，噴油器將柴油順氣流旋轉方向沿燃燒室切線方向噴射，在強烈的進氣渦流作用下，使燃油分布在燃燒室壁表面，形成一層很薄的油膜，在較低的溫度下蒸發(fā)，蒸發(fā)出的油氣與空氣混合成均勻的混合氣。

安徽馬鞍山柴油發(fā)電機組常用術語及釋義 上止點：活塞在氣缸里做往復直線運動時，當活塞向上運動到 位置，即活塞頂部距離曲軸旋轉中心遠的極限位置，稱為上止點。 下止點：活塞在氣缸里做往復直線運動時，當活塞向下運動到 位置，即活塞頂部距離曲軸旋轉中心近的極限位置，稱為下止點。 活塞行程：活塞從一個止點運動到另一止點的距離，即上、下止點之間的距離稱為活塞行程。一般用s表示，對應一個活塞行程，曲軸旋180°。 曲柄半徑：曲軸旋轉中心到曲柄銷中心之間的距離稱為曲柄半徑，一般用R表示。通常活塞行程為曲柄半徑的2倍，即s=2R。 氣缸工作容積：活塞從一個止點運動到另一個止點所掃過的容積，稱為氣缸工作容積。 燃燒室容積：活塞位于上止點時，其頂部與氣缸蓋之間的容積稱為燃燒室容積。 氣缸總容積：活塞位于下止點時，其頂部與氣缸蓋之間的容積稱為氣缸總容積。氣缸總容積就是氣缸工作容積和燃燒室容積之和。 發(fā)電機組排量：多缸發(fā)電機組各氣缸工作容積的總和，稱為發(fā)電機組排量。 壓縮比：壓縮比是發(fā)電機組中一個非常重要的概念，壓縮比表示了氣體的壓縮程度，它是氣體壓縮前的容積與氣體壓縮后的容積之比，即氣缸總容積與燃燒室容積之比稱為壓縮比。通常汽油發(fā)電機的壓縮比為6—10，安徽馬鞍山柴油發(fā)電機的壓縮比較高，一般為16—22。 工作循環(huán)：每一個工作循環(huán)包括進氣、壓縮、做功和排氣過程，即完成進氣、壓縮、做功和排氣4個過程叫一個工作循環(huán)。

發(fā)電機噪音治理-常見空氣中水氣在溫度的變化發(fā)生冷凝現(xiàn)象 由于空氣中水氣在溫度的變化發(fā)生冷凝現(xiàn)象，結成水珠掛附在油箱內壁，流入沼氣，致使沼氣含水量超標，這樣的沼氣進入發(fā)動機高壓油泵，會銹蝕精密耦合件-----柱塞，嚴重的會損壞機組，定期即有效可避免。 3、機油的保持期（二年） 3、更換空氣濾、沼氣濾、機油、機油濾、水濾、分離器濾芯等耗材； 電瓶長時間無人，電解液水分揮發(fā)后得不到及時補充，沒有配置起動電瓶充電器，電瓶長時間自然放電后電量降低，或所使用的充電器需要人工定期進行均充浮充倒換，由于疏忽未進行倒換操作致使電瓶電量達不到要求，解決此問題除了配置高品質充電器外，必要的檢測是必須的。 1、檢查調整噴油提角； 4、對所有注油嘴、潤滑部位加潤滑油； 適用于長期運行二手發(fā)電機組的保養(yǎng)方案：（如施工工地、經(jīng)常停電的工廠、變壓器負荷不夠、項目測試、康明斯動力設備（深圳）有限公司無法拉市電的地方等，需要經(jīng)?；虺掷m(xù)運行的二手發(fā)電機組） 7、燃油、配氣系統(tǒng) 沼氣二手發(fā)電機組均為市電故障停電后的應急備用電源的提供者，絕大多數(shù)時間機組處于待機備用狀態(tài)，一旦停電，就要求機組“急時啟動，急時供電”否則備用機組將失去意義，如何才能達到此目的？實踐證明：加強日常保養(yǎng)是經(jīng)濟有效的方法，因為機組長斯處于靜態(tài)，機組本身各種材料會與機油、冷卻水、沼氣、空氣等發(fā)生復雜的化學、物理變化，從而將機組“停壞”。 2、空載試機5-10分鐘，使機組得到充分的潤滑；通過聽、看、聞等方法判斷機組使用狀況； 1、機組起動電瓶故障 1、清潔空氣濾清器，必要時更換； 1、清洗活塞、活塞銷、氣缸套、活塞環(huán)、安徽馬鞍山柴油發(fā)電機價格連桿軸承并檢查其磨損情況； 發(fā)動機的機油是發(fā)電機潤滑作用，而機油也有一定的保持期，長時間存放，機油的物理化學性能會發(fā)生變化，造成機組工作時潤滑狀況惡化，電梯噪音治理-威爾信機組常見；第二、水箱漏水而使康明斯動力設備（深圳）有限公司容易引發(fā)機組零件損壞，所以潤滑油要定期更換。 7、檢查發(fā)電機維修與沼氣機聯(lián)接器螺栓是否松動、滑牙，發(fā)現(xiàn)問題應予修換。 4、檢查噴油咀霧化情況 濾器是起到對沼氣、機油或水過濾作用的，以防雜質進入機體內，而在沼氣中油污、雜質也是不可避免的存在，所以在機組運行過程中，過濾器就起到了重要作用，但同時這些油污或雜質也就被沉積在濾網(wǎng)壁上而使濾器過濾能力下降，沉積過多，油將無法暢通，這樣油機帶載運行時將會因油無法供給而休克（如同人缺氧），所以正常二手發(fā)電機組在使用過程中： 、常用機組每500小時更換三濾；第二、備用機組每二年更換三濾； 4、三濾的更換周期（柴濾、機濾、空濾、水濾） 水泵、水箱及輸水管道長時間未作清洗，使水循環(huán)不暢，冷卻效果下降，水管接頭是否良好、水箱、水道是否有漏水等，如果冷卻系統(tǒng)有故障，導致的后果有： 、冷卻效果不好而使機組內水溫過高而停機，威爾信機組常見；第二、水箱漏水而使水箱內水位下降，機組也會無法正常工作（為防止在冬季使用發(fā)電機維修時，水管凍結， 在冷卻系統(tǒng)中安裝水加熱器）。 2、水進入沼氣機 2、檢查滾動主軸承內外圈有沒松動現(xiàn)象； 為什么對二手發(fā)電機組進行保養(yǎng)？ 5、更換冷卻水 5、檢查氣門、氣門座、推桿和搖臂等配合磨損情況，并進行研磨調整； 3、冷卻水系統(tǒng)水道內的水垢、泥沙； 6、清洗渦輪增壓器轉子積炭，檢查軸承、安徽馬鞍山柴油發(fā)電機組型號葉輪磨損情況，必要時應予以修換； 發(fā)電機維修由定子、轉子、端蓋.機座及軸承等部件構成，定子由機座.定子鐵芯、線包繞組、以及固定這些部分的其他結構件組成。轉子由轉子鐵芯(有磁扼.磁極繞組)滑環(huán)、(又稱.集電環(huán)).風扇及轉軸等部件組成。由軸承及端蓋將發(fā)電機維修的定子，轉子連接組裝起來，使轉子能在定子中旋轉，做切割磁感線的運動，從而產(chǎn)生電勢，通過接線端子引出，接在回中，便產(chǎn)生了電流。 油機的控制部分也是機組保養(yǎng)的重要部分，機組使用過長，線接頭松動，AVR模塊工作是否正常。 技術保養(yǎng)：（500-1000小時）在日常、一級保養(yǎng)、康明斯動力設備（深圳）有限公司二級保養(yǎng)的內容上增加 3、清洗油底殼； 4、氣缸燃燒室和進排氣道內的積炭； 由于潤滑油或油酯的化學特性及發(fā)電機磨損后產(chǎn)生的鐵屑，這些不僅降低了它的潤滑效果，還加速了零件的損傷，同時由于潤滑油對橡膠密封圈有一定的腐蝕作用，另外油封本身也隨時而老化使其密封效果下降。 發(fā)電機維修基本知識及保養(yǎng)注意事項 8、機組的控制部分 7、空載試機5-10分鐘，對機組各項性能參數(shù)進行記錄。 1、對二手發(fā)電機組水、電、油、氣等進行的檢查，確認機組是否正常； 發(fā)動機功率的輸出主要是燃油在缸內燃燒而燃油是通過噴油嘴噴出，這就使燃燒后的積炭沉積于噴油嘴，隨沉積量的增加噴油嘴噴油量將受到一定影響，導致噴油嘴點火提前角時間不準，發(fā)動機各缸噴油量也就不均勻，工作狀態(tài)也就不平穩(wěn)，所以定期對燃油系統(tǒng)的清洗，過濾部件的更換其供油暢通，對配氣系統(tǒng)的調正使其點火均勻。 4、更換散熱水箱冷卻液、水箱寶； 二級技術保養(yǎng)：（250-300小時）在日常和一級保養(yǎng)的內容上增加 2、清洗燃油箱； 常規(guī)保養(yǎng)：在日常的基礎上，每半年或一年做一次保養(yǎng)即可 3、檢查檢查傳動的緊張程度； 一級技術保養(yǎng)：（50-80小時）在日常的內容上增加 5、添加蓄電池電池液或蒸餾水； 6、潤滑系統(tǒng)、密封件 2、更換沼氣濾清器、空氣濾清器、水濾器； 5、冷卻系統(tǒng) 6、保養(yǎng)完成后，對機組進行再一次檢查并進行清潔打掃。