柴油發(fā)電機組的排氣制動工作原理及其應(yīng)用 一、排氣制動的工作原理及其應(yīng)用 １.排氣制動的工作原理 排氣制動是在排氣管中適宜的地方設(shè)置一個閥門，當(dāng)使用排氣制動時，將此閥門關(guān)閉，增加排氣系統(tǒng)的阻力，從而對汽車增加了阻力，降低了車輛的速度，達(dá)到了排氣制動的目的。 ２.排氣制動的應(yīng)用 排氣制動的應(yīng)用根據(jù)汽車行駛條件和柴油機本身性能和結(jié)構(gòu)來確定。一般情況下與如下因素有關(guān)： 1)在要求較長時司制動的情況下，因排氣制動會產(chǎn)生積炭。在此情況不宜采用排氣制動，而應(yīng)采用液壓減速或電動減速裝置。 2)在下列條件下可采用排氣制動： ①排氣系統(tǒng) 壓力絕不應(yīng)超過310kpa。 ②缸蓋上裝用加強型氣門彈簧和加強型氣門導(dǎo)管。 ③排氣制動的緩沖板在柴油機加速或全負(fù)荷時必須能全開。 ④柴油機在怠速時，排氣制動應(yīng)在關(guān)閉位置，緩沖板調(diào)整得能允許少量排氣通過。 ⑤非增壓機型，在進(jìn)氣系統(tǒng)中應(yīng)裝有進(jìn)氣管抑制器，以防污物通過空氣濾清器進(jìn)入柴 油機。如柴油機裝用了排氣制動裝置，就可用無放氣閥的空氣濾清器。 注意： ①康明斯柴油機生產(chǎn)廠家聲明，康明斯產(chǎn)品質(zhì)量索賠不包括由于安裝和使用排氣制動而引起的損壞。 ②在安裝排氣制動裝置以前應(yīng)與生產(chǎn)廠家或銷售部門索取排氣制動的有關(guān)資料，熟知排氣制動裝置的安裝、使用、調(diào)整和維護(hù)的規(guī)定。 二、進(jìn)氣管抑制器 1.進(jìn)氣管抑制器的功用 當(dāng)柴油機裝有排氣制動裝置時，在進(jìn)氣系統(tǒng)中的氣體可能出現(xiàn)脈沖現(xiàn)象，這是由于在排氣制動過程中進(jìn)氣門開啟時氣缸內(nèi)的去聽聽從進(jìn)氣門倒流所引起的。這種脈沖可能會損壞空氣濾輕輕濾芯爾使污物進(jìn)入柴油機。安裝了進(jìn)氣管抑制器即可防止此類故障發(fā)生。 2.進(jìn)氣管抑制器的選用 1)用干式空氣濾芯的非增壓柴油機需要裝用進(jìn)氣管抑制器。 2)檢查空氣濾清器設(shè)計，以查明是否必須安裝進(jìn)氣管抑制器。

一起了解發(fā)電機的種類 發(fā)電機是很多客戶每天使用的一種機器，但還是有很多客戶不了解發(fā)電機，下面康明斯發(fā)電機廠給大家分享發(fā)動機的分類知識。 首先根據(jù)發(fā)電機的用途在劃分，基本上分為家用小型發(fā)電機、工業(yè)型發(fā)電機、大型持種發(fā)電機，家用發(fā)電機顧名思義就是家庭用的小功率，工業(yè)用的就是大型、還有超大功率的發(fā)電機。 其次根據(jù)發(fā)電機的動力來源可以分為風(fēng)力發(fā)電機、柴油發(fā)電機、汽油發(fā)電這些種類、風(fēng)力發(fā)電機在新疆以及一沿海城市比較多，一般用在城市照明的多一些．柴油發(fā)電機和汽油發(fā)電機就是我們經(jīng)常所見到的，這兩種用途多也廣泛。因為柴油和汽油到處都可以買到，但是風(fēng)有的地方就比較少了。 發(fā)電機的種類如果按照產(chǎn)劃分可以分為國產(chǎn)發(fā)電機和進(jìn)囗發(fā)電機．國產(chǎn)發(fā)電機的優(yōu)勢就是價格便宜，質(zhì)量一般，沒辦法，咱們中國人就喜歡搞價格戰(zhàn)，搞得太貴了也賣不上價格．進(jìn)口發(fā)電機的價格就貴很多，但是品質(zhì)和質(zhì)量確實沒得多。 按照聲音劃分就可以分為靜音發(fā)電機、超靜音發(fā)電機、低音發(fā)電機、無聲發(fā)電機這幾種，有的發(fā)電機聲音就比大，如果用在小區(qū)里面，很多人就沒法安心睡覺。