這種改善并不是簡(jiǎn)單的把普通無(wú)縫管熱軋后所能抵達(dá)的，從另一方面講,由于熱軋無(wú)縫管是經(jīng)過(guò)材料彎曲，在經(jīng)過(guò)焊接和打磨而成的！再次經(jīng)過(guò)熱軋它本身就會(huì)產(chǎn)生質(zhì)變，因而達(dá)不到所要的理想效果和央求.直縫焊管消費(fèi)工藝簡(jiǎn)單，消費(fèi)效率高，本錢低，展開(kāi)較快。螺旋焊管的強(qiáng)度普通比直縫焊管高，能用較窄的坯料消費(fèi)管徑較大的焊管，還可以用同樣寬度的坯料消費(fèi)管徑不同的焊管。但是與相同長(zhǎng)度的直縫管相比，焊縫長(zhǎng)度增加30~，而且消費(fèi)速度較低。
較小口徑的焊管大都采用直縫焊，大口徑焊管則大多采用螺旋焊。無(wú)縫鋼管是一種具有中空截面、周邊沒(méi)有接縫的長(zhǎng)條鋼材。鋼管具有中空截面，大量用作保送流體的管道，如保送石油、自然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，普遍用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車傳動(dòng)軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用鋼管制造環(huán)形零件，可進(jìn)步材料應(yīng)用率，簡(jiǎn)化制造工序，節(jié)約材料和加工工時(shí)，如滾動(dòng)軸承套圈、千斤頂套等，目前已普遍用鋼管來(lái)制造。

無(wú)縫鋼管具有中空截面，大量用作保送流體的管道，如保送石油、自然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材。普遍用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車傳動(dòng)軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環(huán)形零件，可進(jìn)步材料應(yīng)用率，簡(jiǎn)化制造工序，節(jié)約材料和加工工時(shí)，已普遍用鋼管來(lái)制造。消費(fèi)工藝熱軋無(wú)縫鋼管主要消費(fèi)工序（主要檢驗(yàn)工序）：管坯準(zhǔn)備及檢查-管坯加熱、孔、軋管、鋼管再加熱、定（減）徑、熱處置、廢品管矯直、精整、檢驗(yàn)、（無(wú)損、理化、臺(tái)檢）、入庫(kù)冷軋（拔）無(wú)縫鋼管主要消費(fèi)工序：坯料準(zhǔn)備、酸洗潤(rùn)滑、冷軋（拔）、熱處置、矯直、精整、檢驗(yàn)
普通的無(wú)縫鋼管的消費(fèi)工藝可以分為冷拔與熱軋兩種，冷軋無(wú)縫鋼管的消費(fèi)流程普通要比熱軋要復(fù)雜，管坯首先要中止三輥連軋，擠壓后要中止定徑測(cè)試，假定表面沒(méi)有響應(yīng)裂紋后圓管要經(jīng)過(guò)割機(jī)中止切割，切割生長(zhǎng)度約一米的坯料。然后進(jìn)入退火流程，退火要用酸性液體中止酸洗，酸洗時(shí)要留不測(cè)表能否有大量的起泡產(chǎn)生，假定有大量的起泡產(chǎn)生說(shuō)明鋼管的質(zhì)量達(dá)不到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。外觀上冷軋無(wú)縫鋼管要短于熱軋無(wú)縫鋼管，冷軋無(wú)縫鋼管的壁厚普通比熱軋無(wú)縫鋼管要小，但是表面看起來(lái)比厚壁無(wú)縫鋼管愈加明亮，表面沒(méi)有太多的粗糙，口徑也沒(méi)有太多的毛刺。
熱軋無(wú)縫鋼管的交貨狀態(tài)普通是熱軋狀態(tài)經(jīng)過(guò)熱處置后中止交貨。熱軋無(wú)縫鋼管在經(jīng)過(guò)質(zhì)檢后要經(jīng)過(guò)工作人員的嚴(yán)厲的手工選擇，在質(zhì)檢后要中止表面涂油，然后緊接著是多次的冷拔實(shí)驗(yàn)，熱軋?zhí)幹煤笠兄勾┛椎膶?shí)驗(yàn)，假定穿孔擴(kuò)徑過(guò)大就要中止矯直矯正。在矯直后再由傳送裝置傳送到探傷機(jī)中止探傷實(shí)驗(yàn)，后貼上標(biāo)簽、中止規(guī)格編排后放置到到倉(cāng)庫(kù)當(dāng)中。