球墨鑄鐵排水管

  球磨鑄鐵管簡介：

  使用鑄造鐵水添加球化劑后，經過離心球墨鑄鐵機高速離心鑄造成的管道，稱之為“球墨鑄鐵管”“Ductile Cast Iron Pipes”，簡稱為球管、球鐵管和球墨鑄管等。

  球墨鑄鐵管產品標準:

  GB/T 13295-2013 水及燃氣管道用球墨鑄鐵管、管件和附件

  GB/T 17457-2013 球墨鑄鐵管水泥砂漿離心法襯層一般要求

  GB/T 17459-2013 球墨鑄鐵管瀝青涂層

離心球墨鑄鐵管在運送中有著一些必要的條件，離心球墨鑄鐵管在運輸中需要注意的事項，希望對采購商在今后的購買和應用中有著一定的幫助的。以及閥門在應用中的工作原理和如何進行安裝。
在過去常用的是縱貫式、截止閥，現在的逐漸被一種新型的閘閥，球閥所接納。它的工作原理是:為一個有通腔的球體，經由閥桿把握閥芯作90°改動，使閥疏?；蜢`通。其具有的密封性，操作的可靠性。球閥無傾向性，可以任意角度安裝。離心離心球墨鑄鐵管焊接球閥水精安裝時，閥門關上，防止焊接時的電火花傷及球體表面;當在垂直管道安裝時，假定焊接接口，閥關上，假定焊接下接口，閥。要力求在這幾方面的承口沒有雜物,膠圈已北橡皮錘砸實不翹不扭,均勻地卡在槽內,GB/T9441-2009由機械工業(yè)聯合會提出,并代替了GB/T9441-1988,標準對球化分級,石墨大小,石墨球數,珠光體數量。

即外徑尺寸在公差范圍內，關于因損壞或施工需求對鑄管停止切割前，應將需切的鑄管程度面或方木上。并對切掉局部沿鑄鐵管一周用記號筆停止標志，2、切割柔性球墨鑄鐵管，可運用砂輪切割機或電動金屬鋸切管機砂輪切割機能夠用電或緊縮空氣帶動，也能夠靠間接內燃機帶動許多切割機能夠裝配切割用砂輪和磨光砂輪假如在施工現場只運用一個切割機，那么這種切割機應順應裝配兩種砂輪，便用金剛砂切割砂輪很適用于切割帶水泥砂漿內襯的球墨鑄鐵管，3、對做好切割標志的柔性球墨鑄鐵管停止切割時，先從一點開端將水泥砂漿內襯的球墨鐵管管壁切透。然后沿著做好的標志將鑄管切開。
 通常是待廢鋼全部熔化后加入烤紅的鉻鐵，在供水輸氣管道工程中主要使用的管材有水泥管、灰鐵管、球墨鑄鐵管和鋼管等， 鑄管體系中，球鐵管強度是灰鐵管的 倍，延伸率灰鐵管為 而球鐵管達到 10%，抗腐蝕性鐵管是灰鐵管 30倍，使用壽命長于灰鐵管，種種性能對比決定了其對灰鐵管的替代性能，傳統(tǒng)的灰鐵管因其材質較脆，強度和韌性較低，采用機械性接口。使用時無法承受較高的內、外載荷。經常不可避免地發(fā)生爆、豁、斷、裂等現象，遇到地質條件、外載條件變化時，容易發(fā)生管體脆斷、錯位事故，并產生泄漏，現在已基本退出市場。球墨鑄鐵管在安裝上有什么特別的設計理念。

 

山東聊城市海河管業(yè)有限公司專業(yè)供應：球墨鑄鐵管  球墨鑄鐵管管件  球墨鑄鐵管膠圈  球墨鑄鐵井蓋

格k9級黑色瀝青涂層輸送球墨鑄鐵管T型接口。

球墨鑄鐵管（Ductile Cast Iron Pipes）化學成分  球墨鑄鐵管的主要成分有碳、硅、錳、硫、磷和鎂等。執(zhí)行  GB/T ISO2531/2008

GB/T 水及燃氣管道用球墨鑄鐵管、管件和附件

  GB/T 17457-1998 球墨鑄鐵管水泥砂漿離心法襯層一般要求

  GB/T 17458-1998 球墨鑄鐵管水泥砂漿離心法襯層新拌砂漿的成分檢驗

  GB/T 17459-1998 球墨鑄鐵管瀝青涂層

  GB/T 17456 球墨鑄鐵管外表噴鋅

  GB/T 17219-1998 生活飲用水輸配水設備及防護材料的性評價
  新時期的工藝精神是勞動模范精神和勞動精神的重要體現。各行各業(yè)都有奉獻精神，奉獻精神的問題。各界人士談論巧思，讓人想起的人物是魯班，而相應的成語則是創(chuàng)意。門窗行業(yè)現在倡導智慧的精神。這不僅僅是一個做好工作的好工作，也是希望看到門窗從業(yè)者推動公司的獨創(chuàng)性。堅持工業(yè)繁榮。 執(zhí)行GB/T13295-91ISO2531-K9級。

球墨鑄鐵管安裝
1.球墨鑄鐵管及管件的外觀質量符合規(guī)定：管及管件表面不得有裂紋,管及管件不得有防礙使用的凹凸不平缺陷;承口的內工作面和插口的外工作面應光滑.輪廓清晰,不得有影響接口密封性的缺陷;球墨鑄鐵管的尺寸公差應符合現行 產品標準規(guī)定.
2.管及管件下溝前,應承口內部的油污.飛刺.鑄砂及凹凸不平的鑄瘤;有裂紋的管及管件不得使用.沿直線安裝管道時,宜選用管徑公差組合小的管節(jié)組對連接,接口的環(huán)向間隙應均勻,承插口間的縱向間隙不應小于3mm;管道沿曲線安裝時,接口的允許轉角不得大于1°.
3.圓形橡膠圈應符合 現行標準《預(自)應力.自應力鋼筋砼管用橡膠密封圈》的規(guī)定.
4.球墨鑄鐵管安裝偏差符合下列規(guī)定：軸線位置偏差30mm,高程偏差±20mm.
十.管道試壓管道安裝完畢,且未全部回填土前應進行管道水壓試驗,管道試驗壓力為1.5MPa,管道水壓試驗應執(zhí)行 標準《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》(G 268-97).
十一.管道的沖洗消毒管道竣工驗收前應進行沖洗和消毒,沖洗消毒前,施工單位應準備好消毒劑.臨時排水口和排水點.
十二.溝槽回填水壓試驗前,接口前后0.2m范圍內不得回填,以便試壓觀察.管道兩側及管頂以上回填高度不小于0.5m,水壓試驗后,應及時回填其余部分,回填土時槽底至管頂以上50cm范圍內,不得有有機物以及大于50mm的磚石等硬塊.且應逐層回填,每層回填厚度為15-20cm,并分層夯實至少兩遍以上.十三.管道施工及驗收管道施工及驗收除應遵守施工圖說明外,還應執(zhí)行 標準《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》
一.管材及管件的選用管材為球墨鑄鐵管,設計工作壓力為1.0MPa,單根管子的長度為6米;管件為球墨鑄鐵管件;管道接口采用T型橡膠圈承接口;支管設計坡度為0.003,流向主干管.
二.球墨鑄鐵管安裝程序施工準備→開挖管溝→管溝檢查→放管→管材質量檢查→管口除銹→清理管腔→挖工作坑→排管→檢查密封橡膠圈→安裝管道→檢查安裝質量→回填管身胸腔土至管頂500mm→直線段嚴密性試驗→回填土
三.開挖管溝中水管道施工應在道路土基施工結束后進行管道溝槽開挖,開挖根據土質進行放坡,執(zhí)行 標準《給水排水管道工程施工及驗收》(G 268-97).
1.先核對 水準點,沿線每隔100m左右設置一臨時水準點,水準測量的,式中K為測段往返的單程距離,以km計.閉塞差不得大于10K(mm)2.根據挖槽深度及土質和設計圖紙確定挖槽斷面,予留足夠的工作面,在現場施放挖槽邊線,堆土堆料界及臨時用地范圍.
3.開挖后發(fā)現槽底土質異常處,不能滿足施工要求,須及時與相關部門聯系,研究處理措施.4.挖槽質量標準槽底寬度和標高允許偏差±20mm.5.管道接口處須加挖工作坑,工作坑尺寸：寬度：管徑＋1.2m長度：管口兩端各0.5m深度：鑄鐵管接口處0.3m6.溝槽開挖采用1.0m3挖掘機配合人工開挖,開挖土方臨時堆在溝槽一側,另一側作為放置管道及安裝的工作面.開挖土方一部分作為回填使用,另一部分由1.0m3挖掘機或3m3裝載機裝車,棄在監(jiān)理指定的地方,并加以整理,以-せ肪-開挖距溝底20cm時,由人工進行清理,以保證溝底原狀土不受擾動.
四.管道基礎管道埋深范圍內無地下水時,管道基礎原土夯實后做200mm厚細砂墊層.有地下水時,做250mm厚細砂墊層.
五.各類井施工時,應先砌筑井筒至設計地面下200mm-300mm處,然后在施工道路面層時,按路面找平安裝蓋座及井蓋,以井蓋與實際路面平為準,綠化帶范圍內的檢查井井蓋商出綠化帶設計地面100mm,道路紅線以外的閥門井井口高出現狀地面200mm,所有檢查井均需要做防滲處理.給水管泄水濕井應設在管道附近無其它管道的位置;泄水濕法井排水管道采用混凝土管.井蓋：井蓋在機動車道上采用重型鋼筋混凝土井蓋,在非機動車道上采用輕型鋼筋混凝土井蓋,閥門井.排氣井.泄水井的井蓋上應注明“中水”字樣或標記.
六.管道防腐球墨鑄鐵管及管件的內壁均采用水泥砂漿內襯防腐,外壁均采用環(huán)氧煤瀝青防腐,球墨鑄鐵管的內.外防腐均應在管道出廠前完成.鋼管及鋼管件在制造廠加工完畢后,應在廠內進行噴砂除銹,除銹達到Sa2.5級,除銹完畢后鋼管及鋼管件應立即在廠內進行預先防腐處理,內壁均采用水泥砂漿內襯防腐,外壁均采用四二布環(huán)氧煤瀝肝防腐.
七.管道鋪設1.清理管端銹蝕,管膛雜物,壓膠圈處應毛刺,除銹,擦抹干凈.
2.按照來水方向和斜坡方向確定承插口方向,按承口方向擺放鑄鐵管.
八.管道組裝管道借轉：當道路不正交或者管道轉彎不到位時,用管道接口偏轉變調管道位置,每個接口許借轉角度不應大于3度.主干管≥DN400在下列部位：水平及豎向應設管道支墩;三通.彎頭(≥5-)及管堵,做法見S3(下)-CS345(三).
以經緯儀控制管側邊確定管軸線,水準儀按照管長設計坡降控制管的兩側端口頂高程來確定管中心標高.檢查承口和插口密封面后,在插口上套好密封圈,用拉鏈等機械將插口拉入承口內,再檢查其軸線及高程,依次逐節(jié)安裝.管道鋪設中斷或下班前將管口堵好,以防異物進入,下次施工前對管口進行檢查.管道安裝完,在試壓前為防止管身受外力移動,在管身胸腔回填土(留出管口位置).