時，發(fā)電機將成為電動機運行，即從系統(tǒng)中吸取有功功率，拖動汽輪機。這種運行工況對發(fā)電機并無影響，但是對汽輪機而言，長時間無蒸汽運行將會導致排汽缸溫度升高及尾部葉片過熱。 　　由于汽缸中充滿了不流動的蒸汽，它會與汽輪機葉片摩擦產(chǎn)生熱，使汽輪機葉片過熱和低壓缸排汽溫度升高，低壓缸整體向上，轉子中心上移，在軸承座位置不變的情況下引起機組振動。逆功率保護的輸入量為機端PT二次三相電壓及發(fā)電機CT二次三相電流。 　　當發(fā)電機吸收有功功率時動作。因此，逆功率保護能夠確切地反應功率反方向的異常工況，及時發(fā)出信 ，在允許的時間內自動停機。2:程序跳閘逆功率保護發(fā)電機的逆功率保護，除了作為汽輪機的保護之外，還可作為發(fā)電機組的程控跳閘啟動元件，即稱之為程序跳閘逆功率保護。 　　停機時出現(xiàn)汽輪機超速現(xiàn)象的原因分析2.1大

作400小時后才調換一次，發(fā)電機出租，但機油濾清器(濾芯)必須調換。 　　一、基本原則和適用范圍(一)節(jié)能發(fā)電調度是指在保障電力可靠供應的前提下，按照節(jié)能、經(jīng)濟的原則，優(yōu)先調度可再電資源，按機組能耗和污染物排平由低到高排序，依次調用化石類發(fā)電資源，限度地能源、資源消耗和污染物排放。 　　以確保電力系統(tǒng)運行和連續(xù)供電為前提，以節(jié)能、環(huán)保為目標，通過對各類發(fā)電機組按能耗和污染物排平排序，以分省排序、區(qū)域內、區(qū)域間協(xié)調的方式，實施調度，并與電力市場建設工作相結合，充分發(fā)揮電力市場的作用，努力做到單位電能生產(chǎn)中能耗和污染物排放少。 　　(二)基本原則。(三)適用范圍。節(jié)能運行的發(fā)電機組，上網(wǎng)電價暫按現(xiàn)行管理辦法執(zhí)行。對符合有關規(guī)定的外商直接企業(yè)的發(fā)電機組，可繼續(xù)執(zhí)行現(xiàn)有購電合同，合同期滿后，執(zhí)行本辦法