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注漿管的質(zhì)量直接影響著樁基檢測的準(zhǔn)確性,間接應(yīng)影響著工程的系數(shù),由于注漿管都是檢測橋梁、崇左憑祥附近高速公路等工程的質(zhì)量的,而這些工程又都是與我們的生活息息相關(guān)的,一但質(zhì)量出現(xiàn)問題,將來造成的損失就遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了注漿管本身的意義,動輒就將損失上億的投資,而注漿管的質(zhì)量主要體現(xiàn)在壁厚及承壓能力上,由于設(shè)計(jì)院都會給出注漿管的規(guī)格,因此在采購的時候一定要嚴(yán)格測量注漿管的壁厚,只有復(fù)合國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的注漿管才可以進(jìn)行采購,注漿管承壓能力主要體驗(yàn)在打水壓測試上,在進(jìn)行打水壓的時候一定要保證注漿管不能漏水、崇左憑祥附近漏水的注漿管只有進(jìn)行修復(fù)后才可以進(jìn)行使用。




灌注樁注漿管主要就是用來給樁基注漿,填補(bǔ)樁基縫隙,從而可以有效的提高和增強(qiáng)樁基的抗壓性和承載力。在新和舊混凝土的接縫之間安裝注漿管是比較合適的 注漿管被用于混凝土中的施工縫、崇左憑祥當(dāng)?shù)乩浣涌p、崇左憑祥管子滲縫、崇左憑祥附近地墻之間空隙等處的密封。 成樁后(7天后)向樁端,樁側(cè)壓注水泥漿,以達(dá)到提高樁的承載力的目的,理論上可以提高30%以上. 用膠帶封是不對的,因?yàn)槊媸莻€單向裝置(水泥漿只出不進(jìn)),要用膠皮(輪胎內(nèi)膽)包住兩頭用鐵絲扎緊.注意:內(nèi)膽要剪開.注漿管是不拔出來的.



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中空錨桿用無縫鋼管多年生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)

嚴(yán)禁在非焊接區(qū)域引弧,地線位置適當(dāng)、崇左憑祥附近連接牢固,以避免電弧擦傷。焊接時應(yīng)采取防飛濺措施(如刷白灰等方法)。焊后應(yīng)用不銹鋼(不得采用碳鋼)扁鏟徹底清理熔渣和飛濺。 多層焊:多層焊時,層間熔渣必須干凈。多層焊時,應(yīng)控制層間溫度,一般不得超過60℃。 焊縫:焊縫接頭應(yīng)修磨,焊縫表面不得有熔渣、崇左憑祥當(dāng)?shù)貧饪?、崇左憑祥當(dāng)?shù)匾н叀⒊缱髴{祥附近飛濺、崇左憑祥裂紋、崇左憑祥本地未熔合、崇左憑祥附近未焊透等缺陷,焊縫與母材應(yīng)圓滑過渡,不得低于母材。 矯形:注漿管的矯形,應(yīng)避免采用火焰加熱方法,尤其不允許反復(fù)加熱同一區(qū)域。矯形時,盡量采用機(jī)械裝置,或用木錘(橡皮錘)或墊橡皮墊錘擊,禁止用鐵錘錘擊,以避免損傷注漿管。



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