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柴油發(fā)電機出租選購的依據(jù) 1.所選柴油發(fā)電機組的性能和質(zhì)量必須符合有關標準要求 柴油發(fā)電機廣泛用于電信、財政金融部門、醫(yī)院、學校、商業(yè)等部門、工礦企業(yè)和住宅的應急備用電源，軍事與野外作業(yè)、車輛與船舶等特殊用途的獨立電源。 作為通信用柴油發(fā)電機組，必須達到GB2820-1997中G3級或G4級規(guī)定的要求，同時和《通信用柴油發(fā)電機組的進網(wǎng)質(zhì)量認證檢測實施細則》規(guī)定的24項性能指標要求，同時要通過我國行業(yè)主管部門所設立的通信電源設備質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心的嚴格檢驗。 作為軍事通信用柴油發(fā)電機組，必須達到有關GB2820-1997、GJB相關標準和部隊有關部門制定的《通信電源設備的質(zhì)量檢測標準》的規(guī)定，并要通過有關組織部門對設備質(zhì)量的嚴格檢驗。 2.柴油發(fā)電機組的選擇應考慮的主要因素 機組的選擇應考慮的因素主要有機械與電氣性能、機組的用途、負荷的容量與變化范圍、自動化功能等。 （1）機組的用途。由于柴油發(fā)電機組可用于常用、備用和應急等3種情況。因此不同用途對柴油發(fā)電機組的要求就有所區(qū)別。 （2）負荷容量。應根據(jù)不同用途選擇負荷容量和負荷的變化范圍，確定柴油發(fā)電組機的單機容量和備用柴油發(fā)電機組容量。 （3）機組的使用環(huán)境條件（主要指海拔高度和氣候條件） （4）柴油發(fā)電機的選擇 （5）發(fā)電機與勵磁方式的選擇 （6）柴油發(fā)電機的自動化功能的選擇




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2、發(fā)電機出租避免事端和損傷。不能拆下的部件不要硬拆，要了解該部件的詳細結構；拆開規(guī)模不要恣意擴大，要根據(jù)修補的內(nèi)容及項目確認，能不拆開的盡量不拆；拆下來的部件要放置有序，不行亂放在一起：長時間不能修好的零件要作防銹處理；拆下的精細偶件要成對放好。四、制止帶負荷停機。每次停機前，有必要先逐漸堵截負荷，然后封閉發(fā)電機組輸出空氣開關，將柴油機減速到怠速狀況作業(yè)3-5分鐘左右再停機。2、銹螺母的拆開。關于生銹的螺母，可采用先緊后松的辦法進行拆開，也可用噴燈把螺母均勻加熱后再進行拆開。3、過盈配合件的拆開。一般用專用東西進行拆開。4、做記號、系標簽。這是一項很重要的作業(yè)，關于拆開下的部件，如噴油器、連桿、推桿、挺桿、搖臂、進氣門、排氣門、氣門彈簧、氣門鎖片、氣門卡簧、連桿螺絲、高壓油管以及各種墊片等，都要在標簽上闡明是第幾缸的，各種部件之間的相對位置也要闡明是第幾缸的，由于在柴油發(fā)電機工作過程中，各缸的磨損程度均有必定的差異。7、空氣壓縮機活塞、活塞環(huán)和缸壁磨損嚴重，機油從排氣閥排出。發(fā)生此類故障時，由于氣路中有機油，導致各閥類損壞嚴重，如果從貯氣筒排水中有機油流出， 更換空氣壓縮機的活塞、活塞環(huán)、氣缸，使間隙保持正常。




（1）搪磨缸套。發(fā)電機出租選配活塞與缸套的配合間隙符合規(guī)定的要求。在使活塞與缸套具有適當?shù)呐浜祥g隙，應分別按各個氣缸的運行部位進行測量定配。檢查配合間隙的方法，除用量缸表外，多采用經(jīng)驗方法來判斷確定。當磨缸完畢后，將各自相配的活塞倒置在氣缸內(nèi)，在活塞裙部夾置一規(guī)定厚度的薄規(guī)片，同時塞入氣缸受到側力 一面的汽缸壁與活塞裙部之間，活塞銷孔的方向與曲軸平行一線。用彈簧秤按規(guī)定拉力輕輕拉出為宜，或用手推，拉活塞厚規(guī)片不動。此時，活塞能隨手移動而無過大阻力，則配合間隙為合適。（2）正確選配活塞環(huán)，在保修換環(huán)作業(yè)中，活塞環(huán)每個氣缸孔、活塞環(huán)和每個環(huán)槽進行個別選配，并按生產(chǎn)廠規(guī)定檢查活塞環(huán)彈性，漏光度和校準各項間隙，特別端隙的檢查和修整是活塞環(huán)選配工作的重點，稍有不慎，就有可能造成拉缸，對活塞環(huán)端隙的校準建議參照如下方法：將活塞環(huán)平整地放在待配的汽缸內(nèi)，用活塞頭部將活塞環(huán)推至氣缸內(nèi)，用活塞頭部將活塞環(huán)推至汽缸孔內(nèi)，用活塞頭部將活塞環(huán)推至的磨損處（或新缸套的任何一處），使活塞一半平行于氣缸體平面，然后用厚薄規(guī)片測量其開口處兩端之間的間隙，如間隙超過規(guī)定過大，則不能使用。如端隙過小，取出后可用細銼刀銼環(huán)口端，加以修整。銼過時應注意環(huán)口端面的平整，銼后腰倒角，因為鋒利的環(huán)口會造成拉缸。


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