我們?yōu)槟鷾?zhǔn)備了通風(fēng)天窗生產(chǎn)廠家產(chǎn)品的全新視頻介紹，視頻中的每一幀，都是產(chǎn)品的真實(shí)寫照


以下是:新鄉(xiāng)衛(wèi)濱通風(fēng)天窗生產(chǎn)廠家的圖文介紹

盛強(qiáng)通風(fēng)設(shè)備(新鄉(xiāng)市衛(wèi)濱區(qū)分公司)秉承“創(chuàng)新理念、追求卓越、迅速改善、永續(xù)經(jīng)營(yíng)“的經(jīng)營(yíng)理念；并以“質(zhì)量為先”，“顧客的滿意是我們的榮譽(yù)”作為我們永遠(yuǎn)不變的質(zhì)量政策；以愛護(hù)環(huán)境、回報(bào)社會(huì)、關(guān)愛雇員等社會(huì)責(zé)任為己任；把“誠(chéng)信、負(fù)責(zé)、創(chuàng)新、團(tuán)隊(duì)”作為不斷的追求和目標(biāo)。 憑借“攀登高峰，超越自我”的精神。公司正以嶄新的姿態(tài)，向 10B薄型通風(fēng)天窗產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)化，規(guī)模化，為宗旨的現(xiàn)代化企業(yè)邁進(jìn)。



通風(fēng)天窗，也叫屋頂通風(fēng)天窗、也稱屋面無動(dòng)力通風(fēng)器、屋面通風(fēng)器、無動(dòng)力風(fēng)帽、無動(dòng)力風(fēng)機(jī)、風(fēng)帽、渦輪通風(fēng)器，他適用于安裝在倉(cāng)庫(kù)車間通風(fēng)換氣、降溫除濕、保持倉(cāng)庫(kù)通風(fēng)涼爽干燥、避免因高溫?zé)釟?、潮濕而引起的生產(chǎn)原料、制成品等霉變?cè)斐蓳p失。＜br /＞ 通風(fēng)天窗特別適合用于潮濕性、腐蝕性、產(chǎn)熱量大、有異味、煙氣、粉塵產(chǎn)生的工業(yè)廠房車間、倉(cāng)庫(kù)等，其優(yōu)異的通風(fēng)換氣、抽煙吸塵、異味、降溫除濕性能，優(yōu)質(zhì)耐久的材質(zhì)，寧?kù)o、可靠、無電能成本的運(yùn)轉(zhuǎn)及低廉的維護(hù)費(fèi)用，具有極高的性價(jià)比，有助于降低用戶的不必要的成本，保證用戶的長(zhǎng)期利益，是工業(yè)廠房、倉(cāng)庫(kù)理想的通風(fēng)換氣設(shè)備。也適用于高層建筑的煙道孔，防止倒流加速排煙、美觀而且造價(jià)低。




通風(fēng)天窗生產(chǎn)廠家



排煙通風(fēng)天窗正確的維護(hù)保養(yǎng)＜br /＞ 1、排煙天窗在正常狀況下，接連工作一個(gè)月擺布，須用黃油站臺(tái)向軸承寫入鈣鈉基潤(rùn)滑脂或二硫化鉬潤(rùn)滑脂。風(fēng)機(jī)接連工作3-6個(gè)月，替換一次潤(rùn)滑脂，以充溢軸承空間2/3為宜。＜br /＞ 2、排煙天窗定時(shí)保護(hù)保養(yǎng)，風(fēng)機(jī)內(nèi)部的積灰、塵垢等。＜br /＞ 3、排煙天窗的開機(jī)、停機(jī)或工作時(shí)，如發(fā)現(xiàn)不正常狀況，主要包括溫度、振蕩、噪音等，應(yīng)立即進(jìn)行維修。＜br /＞ 4、運(yùn)用調(diào)理設(shè)備將三角膠帶常常堅(jiān)持均勻拉緊狀況，不能過松或過緊。幾條三角膠帶長(zhǎng)度應(yīng)盡量一樣。＜br /＞ 5、關(guān)于未運(yùn)用的備用機(jī)或停用時(shí)間過長(zhǎng)的風(fēng)機(jī)，應(yīng)定時(shí)將轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)120°-180°，避免主軸曲折。在房頂無動(dòng)力風(fēng)機(jī)的進(jìn)口或出口加上閥門，起動(dòng)時(shí)將其封閉，工作后將閥門敞開，至到達(dá)規(guī)則工況程度，內(nèi)圈與軸合作松緊程度。＜br /＞ 6、為保證人身，房頂排煙天窗的保護(hù)必須在停機(jī)時(shí)進(jìn)行。＜br /＞




通風(fēng)天窗的改進(jìn)措施 1)＆emsp；將通風(fēng)天窗靜子支持筋截面做成機(jī)翼型，一方面有用削弱卡門渦街的強(qiáng)度，削減其對(duì)葉片的沖擊，另一方面改動(dòng)卡門渦街的特征長(zhǎng)度，從而改動(dòng)其掉落頻率，使其遠(yuǎn)離風(fēng)機(jī)葉片的自振頻率。 2)＆emsp；增大通風(fēng)天窗葉片根部圓角尺度，以添加葉片根部強(qiáng)度和葉片自振頻率。 3)＆emsp；增大通風(fēng)天窗靜子支持筋與葉片進(jìn)口之間的裝置間隔(接近輪轂處)，互相影響，削減不均勻氣流的進(jìn)入。 采納上述改善辦法后，進(jìn)行臺(tái)架實(shí)驗(yàn)500h，循環(huán)沖擊5＆emsp；013次，體系作業(yè)正常。闡明改善后的風(fēng)機(jī)靜子支持筋發(fā)生的卡門渦街對(duì)葉片的沖擊已大大改善。而且通過頻率測(cè)驗(yàn)，在作業(yè)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，改善后的葉片的固有頻率，與氣動(dòng)激振頻率已避開。
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