幾年來東匯金屬制品(呂梁市分公司)通過全體員工的共同努力，兄弟單位的友好協(xié)作，且準(zhǔn)確的把握了 00Cr19Ni10不銹鋼板市場信息和機(jī)遇，擁有穩(wěn)定的客戶群，公司以較高的速度不斷發(fā)展完善。看未來，我們會(huì)在全國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的同時(shí)，以優(yōu)異 00Cr19Ni10不銹鋼板產(chǎn)品質(zhì)量，誠信合作的工作態(tài)度，熟練的業(yè)務(wù)，更好的發(fā)展壯大企業(yè)規(guī)模，與時(shí)俱進(jìn)。
HARDOX500耐磨板產(chǎn)品
18-30 HARDOX500 瑞典
HARDOX500耐磨板
32-50 HARDOX500 瑞典
HARDOX500耐磨板
52-50 HARDOX500 瑞典
HARDOX500耐磨板
10 HARDOX500 瑞典
HARDOX500耐磨板
12 HARDOX500 瑞典
HARDOX500耐磨板
15-50 HARDOX500 瑞典
HARDOX500耐磨板
50 HARDOX500 瑞典
HARDOX500耐磨板
62-50 HARDOX500 瑞典
HARDOX500耐磨板
18 HARDOX500 瑞典
17 HARDOX500 瑞典
HARDOX500耐磨板
15-64 HARDOX500 瑞典
HARDOX500耐磨板
90 HARDOX500 瑞典
產(chǎn)品
材質(zhì) 規(guī)格 產(chǎn)地
450耐磨鋼板由于有著 的韌性和硬度，它在卡車車廂中應(yīng)用的時(shí)候，耐沖擊性和耐變形性要比其他鋼板更強(qiáng)，耐磨硬度高，因此使得卡車的車廂壽命更長。
450耐磨鋼板的高硬度極大的提高了抗滑動(dòng)摩擦的能力。高強(qiáng)度和高韌性這兩大優(yōu)點(diǎn)是 450耐磨鋼板獨(dú)特性能所在，曾經(jīng)有人做一個(gè)實(shí)驗(yàn)，使用300kg重的重物分別砸向 450耐磨鋼板和普通鋼板，結(jié)果是 450耐磨鋼板的變形程度遠(yuǎn)小于普通鋼板。這些和 450耐磨鋼板的自身性能以及它的化學(xué)成分組成都是息息相關(guān)的。
下面是 450耐磨鋼板的化學(xué)成分組成的表格：
化學(xué)成分 C Si 錳 P S Cr Ni Mo B
450耐磨鋼板 ≤0.25 ≤0.70 ≤1.60 ≤0.025 ≤0.010 ≤0.50 ≤0.25 ≤0.25 ≤0.004
瑞典生產(chǎn)的HARDOX系列，硬度400HBW、450 HBW 、500 HBW、550 HBW和600 HBW；
德國迪林根的400V和500V；德國蒂森克虜伯的XAR400、XAR450、XAR500；日本的JFE—EH360、EH400和EH500等。國內(nèi)能生產(chǎn)高強(qiáng)度耐磨鋼的廠家主要有舞鋼、鞍鋼、武鋼、寶鋼、南鋼等
HARDOX 400、HARDOX 450、HARDOX 500、HARDOX 550、HARDOX 600 和 HARDOX 。這意味著您總能找到一種滿足您的特定需求的 HARDOX 鋼板。
HARDOX500是由瑞典鋼鐵奧克隆德有限公司（SSAB OXELOSUND ）生產(chǎn)的耐磨性鋼板。
由調(diào)查結(jié)果得知，HARDOX500耐磨板則是很多消費(fèi)者口中的*佳選擇，那么原因又究竟是為啥呢？HARDOX500耐磨板的硬度很高，冷彎性能十分優(yōu)質(zhì)，主要是應(yīng)用來抗磨損工況的。其可焊性更是十分的高。
500耐磨板主要是應(yīng)用在破碎機(jī)，篩板，機(jī)，挖斗，齒輪，自卸車，推土機(jī)，還有輸漿管，壓力機(jī)等等的重機(jī)械上。它具有很好的耐磨耐性能和焊接性能，同時(shí)又具備十分高的硬度，普遍廣泛地應(yīng)用于礦石機(jī)械等工程機(jī)械上，壽命十分長，是廠家和市場的優(yōu)選擇。
其具有較高的抗磨損能力，布氏硬度值達(dá)到500（HBW）主要是在需要耐磨的場合或部位提供保護(hù)，使設(shè)備壽命更長，減少維修帶來的檢修和停機(jī)，相應(yīng)的減少資金的投入。
nm500 元素 C Si M P S Cr Mo Ni Bt CEV
含量 ≤0.38 ≤0.70 ≤1.70 ≤0.020 ≤0.010 ≤1.20 ≤0.65 ≤1.00 0.005-0.006 0.65
15MnVR化學(xué)成分
C 碳 Si 硅 M 錳 P≤ 磷 S≤ 硫 Cr 洛 Mo 鉬 V
≤0.18 0.2~0.55 1.2~1.6 0.035 0.03 0.04~0.12
交貨狀態(tài) 鋼板厚度
/mm 拉伸試驗(yàn) 沖擊試驗(yàn) 冷彎試驗(yàn)
抗拉強(qiáng)度
屈服點(diǎn)
σ 伸長率
δ5（%） 溫度/℃ 常溫沖擊吸收功
A/J 彎曲180°
d—彎心直徑
a—鋼板厚度
≥
冷軋、控軋
或正火 6~16 530~660 390 19 20 ≥31 d=3a
16~36 510~645 370 19 20 ≥31 d=3a
36~60 490~625 350 19 20 ≥31 d=3a
高溫力學(xué)性能
鋼板厚度
/mm 高溫下規(guī)定殘余伸長σ0.2/MP≥（在下列溫度時(shí)）
200℃ 250℃ 300℃ 350℃ 400℃ 450℃
21~36 295 380 260 240 220 205
>100~120 280 265 245 225 210 1
挪威船級(jí)社(DNV)規(guī)范--挪威船級(jí)社(DNV)
LR)規(guī)范--英國勞氏船級(jí)社(LR)
德國勞埃德船級(jí)社(GL)規(guī)范--德國勞埃德船級(jí)社(GL)
(ABS)規(guī)范--美國船級(jí)社(ABS)
法國船級(jí)社(BV)規(guī)范--法國船級(jí)社(BV)
意大利船級(jí)社(RINA)規(guī)范--意大利船級(jí)社(RINA)
日本船級(jí)社(NK)規(guī)范--日本船級(jí)社(NK)
是制造船舶I級(jí)耐壓管系、Ⅱ級(jí)耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫管。碳素鋼無縫管管壁工作溫度不超過450℃，合金鋼無縫管管壁工作溫度超過450℃。
11.汽車半軸套管用無縫管(GB3088-82)是制造汽車半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼
12.柴油機(jī)用高壓油管(GB3093-86)是制造柴油機(jī)噴射系統(tǒng)高壓管用
13.液壓和氣動(dòng)缸筒用精密內(nèi)徑無縫管(GB8713-88)是制造液壓和氣動(dòng)缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋
14.冷拔或冷軋精密無縫管(GB3639-83)是用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無縫管。選用精密無縫管制造機(jī)械結(jié)構(gòu)或液壓設(shè)備等。
15. (GB/T14975-2002)是廣泛用于化工、石油、輕紡、醫(yī)療、食品、機(jī)械等工業(yè)的耐腐蝕管道和結(jié)構(gòu)件及零件的不銹鋼制成的熱軋(擠、擴(kuò))和冷拔(軋)無縫管。
16.流體輸送用不銹鋼無縫管是用于輸送流體的不銹鋼制成的熱軋(擠、擴(kuò))和冷拔(軋)無縫管。
17.異型無縫管是除了圓管以外的其他截面形狀的無縫管的總稱。按鋼管截面形狀尺寸的不同又可分為等壁厚異型無縫管(代號(hào)為D)、不等壁厚異型無縫管(代號(hào)為BD)、變直徑異型無縫管(代號(hào)為BJ)。異型無縫管廣泛用于各種結(jié)構(gòu)件、工具和機(jī)械零部件。
18.低溫管道用無縫鋼管(GB/T18984-2003)是用于-45℃~-195℃級(jí)管道以及低溫?zé)峤粨Q器管道用無縫鋼管
