在45#液壓油管絎磨管產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵期，45#研磨絎磨管企業(yè)要加大創(chuàng)新投入，注重產(chǎn)品研究開發(fā)和技術(shù)引領(lǐng)；要強(qiáng)化協(xié)同合作創(chuàng)新，通過與產(chǎn)業(yè)內(nèi)其他產(chǎn)業(yè)及上下游企業(yè)合作，解決制約行業(yè)發(fā)展的共性前沿技術(shù)，材料和服務(wù)價(jià)值；要著力加快質(zhì)量升級和智能制造發(fā)展，不斷產(chǎn)品質(zhì)量和智能制造水平，真正實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展。

鋼企也要深刻認(rèn)識我國20#絎磨管行業(yè)工業(yè)發(fā)展要持續(xù)滿足更高要求，堅(jiān)持生態(tài)環(huán)境和諧友好，可持續(xù)運(yùn)營的高質(zhì)量發(fā)展。20#絎磨管工業(yè)要積極推動20#絎磨管產(chǎn)業(yè)低碳綠色發(fā)展，真正實(shí)現(xiàn)與社會、環(huán)境、城市的共融共存。20#絎磨管工業(yè)要著力推進(jìn)工藝結(jié)構(gòu)調(diào)整和工藝技術(shù)進(jìn)步，將路徑選擇重點(diǎn)放在優(yōu)化總量、循環(huán)、低碳和綠色等方面，推進(jìn)行業(yè)低碳綠色發(fā)展。

2019年出口依舊低迷，雖然中美貿(mào)易摩擦導(dǎo)致的出口環(huán)境日趨不利，但由于我國鋼材直接出口至美國相對較少（2017年全年近118萬噸，不足2017年全年出口的2%），影響較小，主要在于環(huán)保限產(chǎn)導(dǎo)致國內(nèi)供需依然偏緊，鋼材出口價(jià)格大多數(shù)時(shí)候低于國內(nèi)售價(jià)，且高于東南亞等 進(jìn)口價(jià)格，出口優(yōu)勢不明顯，企業(yè)出口積極性不高。

雖然國內(nèi)消費(fèi)后期或趨弱，但從中國以外的地區(qū)來看，1-10月表觀消費(fèi)量7.69億噸，同比增長1.9%，而產(chǎn)量7.19億噸，同比增長2.9%，即便產(chǎn)量增速高于表觀消費(fèi)量增速，但供應(yīng)仍有缺口?？紤]到東南亞地區(qū)因自身經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)勁鋼鐵需求，疊加“一帶一路” 的基礎(chǔ)建設(shè)加快推進(jìn)，預(yù)計(jì)2019年我國鋼材出口同比或由減轉(zhuǎn)增。不過需要注意的是，中美貿(mào)易摩擦問題若不能順利解決，我國以機(jī)電產(chǎn)品帶來的鋼材間接出口或受到明顯影響。