礦山尾礦管的主要特性：
    1、礦山尾礦管的分子量高達250萬以上，磨耗指數(shù)小，使它具有極高的抗滑動摩擦能力。耐磨性高于一般的合金鋼6.6倍，不銹鋼的27.3倍。是酚醛樹脂的17.9倍，大幅度提高了管道的使用壽命。

    2、極高的耐沖擊性 在現(xiàn)有的工程塑料中尾礦管的沖擊韌性值 ，許多材料在嚴重或反復的沖擊中會裂紋、破損、破碎或表面應力疲勞。
    3、耐腐蝕性 尾礦管是一種飽和分子團結構，本產品可以耐烈性化學物質的侵蝕，除對某些強酸在高溫下有輕腐蝕外，在其它的堿液、酸液中不受腐蝕。
    4、不易結垢性 尾礦管由于摩擦系數(shù)小和無極性，因此具有很好的表面非附著性,管道光潔度高。本品則不結垢，這一特性對火電站用于排粉煤灰系統(tǒng)有重大意義。
    5、安裝簡便 尾礦管單位管長比重僅為鋼管重量的八分之一，不論地上架設，還是地下埋設均可。安裝時無論是焊接或者是法蘭連接均可，可靠、快捷方便、無需防腐、省工省力，充分體現(xiàn)出使用超高分子量聚乙烯管道“節(jié)能、環(huán)保、經濟、”的優(yōu)越性。
尾礦管在工業(yè)的應用：
    煤礦、化工礦、鐵礦、有色金屬礦及非金屬礦等的采礦，選礦廠的礦漿輸送大量采用管道，如原礦管、尾礦管、精礦管、浮選系統(tǒng)管等。據(jù)日本統(tǒng)計，輸送礦漿的精礦管使用壽命為15000h，原尾礦管短時為6000h，砂漿填充用管多為6000h，長時為1000h。目前，我國選礦廠尾礦、精礦輸送用管道多為鋼管，由于礦漿中含有約30%的鐵礦石，對鋼管的磨損相當厲害，使用壽命僅為1~2a，且每半年要翻轉90°，工作量很大。
    冶金行業(yè)的焦炭粉、礦粉、礦漿及冶煉廢渣的處理也涉及大量的管道輸送。如某鋼鐵公司的一個選礦廠用于精選各種礦物的輸送管路長達60km，對磨損嚴重的部位通常幾個星期需要更換一次管道，其余管道每隔不長時間就需進行翻轉，工作量之大可想而知。 環(huán)境保護委員會規(guī)定采礦業(yè)，特別是礦砂排水操作要采用尾礦管?；すI(yè)；海湖鹽化工；水處理；海水利用、船舶制造業(yè)等領域。

超高管技術在我國日漸成熟，越來越多的工程采用了這種管道，成為一種價格適中性能優(yōu)良的新型熱塑性工程塑料，它幾乎集中了各種塑料的優(yōu)點，耐磨抗沖擊，自潤滑，耐腐蝕、耐低溫、衛(wèi)生、不粘附、不吸水等綜合性能，是一種較為理想的管材，可用于各種高腐蝕性、高磨損性的液體或固液混合物的輸送，如各種酸液、堿液、原油、尾礦、泥漿、水煤漿及電廠排灰、排渣等。與鋼管相比，超高管具有顯著優(yōu)點，提高使用壽命，在強腐蝕性和高磨損性條件下，使用壽命可提高幾倍甚至至幾十倍；由于這種管道內壁的不粘性（不結垢）性和摩擦系數(shù)小，可降低輸送壓力或減小輸送管徑，對于長距離輸送有重大意義；由于這種管材的導熱系數(shù)比鋼小一萬多倍，可大大降低輸送管路的保溫成本，對于在寒冷地帶和冬季輸送原油及其它物料有重大意義。
超高管應用：

  1、礦山、冶金行業(yè)：尾礦輸送管線礦粉、礦漿輸送管線，工藝管道
  2、煤炭行業(yè)：給排水管線，通風管線；洗煤管線
  3、石油化工行業(yè)：輸油管線；腐蝕性介質管線
  4、電力行業(yè)：粉煤灰輸送管線；循環(huán)水管線；化學水管線
  5、鋼鐵行業(yè)：原料輸送管線；漿體輸送管線
  6、海洋工程：海水輸送管線
  7、港口、碼頭疏浚管線

鉬礦尾礦耐磨管,礦漿輸送管道,銅礦礦漿輸送管道

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清淤管道新產品超高分子量聚乙烯管道，該產品具有極高的耐磨性、抗沖擊性、優(yōu)良的抗內壓強度、耐環(huán)境應力開裂性、良好的自潤滑、抗粘附性、獨特的耐低溫性、優(yōu)良的化學穩(wěn)定性等優(yōu)越性能，廣泛應用于冶金礦山、電力、石油、天然氣、紡織、造紙、食品、化工、機械、電氣等行業(yè)。

超高分子清淤管道具有如下優(yōu)點：

    （1）耐磨性居塑料之冠，是碳鋼、不銹鋼的4~7倍；

    （2）沖擊強度列塑料之首，為PC的2倍、ABS的5倍，且能在液氮溫度（-196℃）下保持；

    （3）自潤滑、抗粘附、不結垢，磨擦系數(shù)低，可與聚四氟乙烯（PTEE）媲美；

    （4）沖擊能吸收值在所有塑料中 ，且具消音性；

    （5）化學穩(wěn)定性好，在一定溫度和濃度范圍內能耐各種腐蝕性介質及有機介質；

    （6）優(yōu)良的耐低溫性，在液氦溫度（-269℃）下仍具延展性；

    （7）優(yōu)良的抗內壓強度、耐環(huán)境應力開裂性、抗快速開裂性；