環(huán)保節(jié)能，重量輕，安裝方便。但也存在缺點和不足，如線性系數(shù)大，抗紫外線能力差，管道架空跨度小、支承點多，有些管透光性高等。查驗生產(chǎn)廠商出具的產(chǎn)品合格證、質(zhì)量驗收報告及主管部門頒發(fā)的使用許可證等質(zhì)量證明文件，符合要求后予以簽認。
  材料進場后，按規(guī)定的批量及對進場的材料和配件進行見證抽樣、送檢，在未檢驗合格的證明文件之前，不應準許承包商開始啟用。監(jiān)理在見證抽樣的時候，尤其要注意生產(chǎn)批 ，由于生產(chǎn)過程的某些不可預見因素，同一生產(chǎn)廠家、同一原料、同一和工藝，不同生產(chǎn)批次的產(chǎn)品質(zhì)量會有差異。
  由于很多給水塑料管還處于階段，施工人員對施工工藝掌握不到位，且這些新型管材對施工人員技術水平要求高，施工難度較大。因此，對施工人員的崗前培訓就顯得尤為重要。監(jiān)理在現(xiàn)場檢查中尤其要重視管道連接，給水塑料管易發(fā)生滲漏、爆管的地方就是管道連接處。
  克研發(fā)制造，所以上俗稱這種管為克拉管，而這種管材在正式名字為：高密度聚增強結構壁纏繞管，是一種環(huán)保型產(chǎn)品，并且廣泛應用到市政排水，電力、城市排水等領域，在國內(nèi)也被評為重點產(chǎn)品。
  A型管端部沒有電熔絲，B型管端部有電熔絲；A型纏繞管又名中空纏繞管，B型纏繞管又名承插式增強纏繞管，它們是一種以高密度聚HDPE為原料，經(jīng)纏繞焊接成型的一種管材，由于其獨特的成型工藝，可以生產(chǎn)直徑達3米的管材，這是其他生產(chǎn)工藝難以完成的。

鋪筑試鋪路段瀝青大面積施工前先做試鋪路段。根據(jù)施工組織設計和工程實際進度情況擬定試鋪路段鋪筑方案，試鋪路段宜在直線段，長度不少于200M。試鋪路段施工分為試拌和試鋪兩個階段，需要驗證的內(nèi)容包括：（1）根據(jù)各種機械的施工能力相匹配的原則，確定適宜的施工機械，按生產(chǎn)能力決定機械數(shù)量和組合方式。
  （2）通過試拌驗證拌合機的組合方式：如上料速度、拌和數(shù)量、拌和時間、拌和溫度等。（3）通過試鋪驗證a、攤鋪機的操作方式：攤鋪溫度、攤鋪速度、初步振搗夯實的方法和強度、自動找平方式等。b、壓實機具的選擇、組合、壓實順序、碾壓溫度、碾壓速度和遍數(shù)。
  c、施工縫處理d、各種瀝青面層的松鋪系數(shù)（1）確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段的長度，修訂施工組織計劃。（2）檢查材料和施工質(zhì)量是否符合要。（3）確定施工組織及管理體系、質(zhì)保體系、人員、機械設備、檢測設備、通訊及指揮方式。
  5、瀝青混合料的運輸瀝青混合料采用大噸位的自卸汽車，運輸時應防止瀝青與車廂板黏結，車廂清掃干凈，車廂側板和底板可涂一層油水（柴油和水的比例可為1：3）（1）采用數(shù)字顯示式熱電偶溫度計檢測瀝青混合料的出場溫度和運到現(xiàn)場的溫度。
  深度要大于150mm,在運料卡車側面中部設檢測孔，孔口距車廂底面約300mm。（2）拌合機向運料車運料時，汽車應前后移動，分堆裝料，以粗集料的分離現(xiàn)象。（3）瀝青混合料運輸車的運量應較拌和能力和攤鋪速度有所富余，攤鋪機前方應該有5輛運料車等待卸料。
  6、攤鋪（1）路緣石和收水井施工應在鋪筑瀝青面層前完成，攤鋪前在所有面上均勻薄刷一層熱瀝青結合料，涂刷時注意不污染周圍的非涂刷區(qū)，嚴格控制路緣石和收水井的標高，以防日后成型路面井環(huán)低于或高于路面，造成路面凹凸不平，影響施工質(zhì)量。