想要更直觀地了解橋梁伸縮縫板式橡膠支座服務周到產(chǎn)品的特點和功能嗎?我們?yōu)槟鷾蕚淞艘曨l介紹,相較于圖文,視頻更能讓您輕松掌握產(chǎn)品的核心賣點。
以下是:貴州黔東南橋梁伸縮縫板式橡膠支座服務周到的圖文介紹
瑞誠工程橡膠(黔東南市分公司)設備精良,以專業(yè)化生產(chǎn)保證 【盆式橡膠支座】產(chǎn)品的穩(wěn)定性。 不斷健全的管理體制為產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、質(zhì)量提供了可靠的保證。
我們的原則
創(chuàng)新源于我們對 【盆式橡膠支座】科技的積累;
穩(wěn)定源于我們對 【盆式橡膠支座】質(zhì)量的堅定;
卓越源于我們對 【盆式橡膠支座】細節(jié)的執(zhí)著;
形象源于我們對 【盆式橡膠支座】服務的認真!


近有一部分客戶在采購橋梁伸縮縫的時候,不知道使用什么樣的?只知道是橋梁上用的?到底是怎么一回事呢?現(xiàn)在一些中等偏上的橋梁都是由設計院設計圖紙,根據(jù)橋梁的不同結(jié)構(gòu)安裝不同型號的橋梁伸縮縫,但是對于一些中小型橋梁或者舊橋改造,有一部分橋梁是沒有圖紙的,只能把損壞的伸縮縫摳出來,留下了空槽。
很多客戶不知道自己需要什么型號的橋梁伸縮縫,對于這個問題我們應該怎么解決呢?其實對于這個問題,解決起來并不能難,如果客戶對這方面不是很了解又沒有圖紙進行參考的情況下,建議客戶把伸縮縫原有的槽深跟槽寬量一下,我們會根據(jù)這兩個數(shù)據(jù)推算出您到底使用什么樣的伸縮縫。因為型鋼的高度不同跟錨固筋的高度長度不同。
所以有這兩項數(shù)據(jù)我們公司就可以給您找出較為合適的產(chǎn)品。生產(chǎn)銷售各種規(guī)格型號的公路橋梁伸縮縫裝置(包括GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、GQF-MZL型數(shù)模式橋梁伸縮裝置,梳齒型伸縮縫,無縫伸縮縫,淺埋式伸縮縫,鳥型伸縮縫,單組式伸縮縫,多組式伸縮縫,XF,SGF系列橋梁伸縮縫)。
很多客戶不知道自己需要什么型號的橋梁伸縮縫,對于這個問題我們應該怎么解決呢?其實對于這個問題,解決起來并不能難,如果客戶對這方面不是很了解又沒有圖紙進行參考的情況下,建議客戶把伸縮縫原有的槽深跟槽寬量一下,我們會根據(jù)這兩個數(shù)據(jù)推算出您到底使用什么樣的伸縮縫。因為型鋼的高度不同跟錨固筋的高度長度不同。
所以有這兩項數(shù)據(jù)我們公司就可以給您找出較為合適的產(chǎn)品。生產(chǎn)銷售各種規(guī)格型號的公路橋梁伸縮縫裝置(包括GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、GQF-MZL型數(shù)模式橋梁伸縮裝置,梳齒型伸縮縫,無縫伸縮縫,淺埋式伸縮縫,鳥型伸縮縫,單組式伸縮縫,多組式伸縮縫,XF,SGF系列橋梁伸縮縫)。



公路橋梁伸縮縫的設計要點整體設計合理選定恰當伸縮量的縫隙極為重要,縫隙越大伸縮裝置越容易遭破壞。采用的縫隙過大或過小,以及沒有考慮安裝時的溫度而調(diào)整間隙。特別是針對板式橡膠伸縮裝置,易造成破壞。即使是連續(xù)橋面,在面層鋪裝上往往也會出現(xiàn)裂紋。因此。要采取預先切割橋面,設置接縫,或用較軟的鋪裝層來吸收裂縫。
或者安設小型的伸縮裝置來解決。在較大縱坡的情況下,如不設置考慮適應豎直變位的構(gòu)造,也容易產(chǎn)生缺陷,引起破壞。伸縮裝置沿橋面縱向,即使伸縮量小,也存在撓度差大的問題,因此,在伸縮裝置構(gòu)造上要給予重視。伸縮裝置與梁體結(jié)合成等強的整體無疑是提高其使用效能的重要手段。除模數(shù)式伸縮裝置之外的其他類型的橋梁伸縮裝置。
與橋面板的固定、結(jié)合往往不夠充分,效果不甚理想,一般構(gòu)造尺寸較小、剛度不足,而且對新材料的特征、配合等研究不夠深入,所以在選型時應作充分的比較研究。為防止因雨水而起的漏水現(xiàn)象,雖然在一些鋼制伸縮縫裝置中,對配合部位采取插入密封橡膠或?qū)⑴潘b置或鋪裝層面層作為容易清掃的型式,或在整個縫隙中灌注填人防水材料的實用型式。
或者安設小型的伸縮裝置來解決。在較大縱坡的情況下,如不設置考慮適應豎直變位的構(gòu)造,也容易產(chǎn)生缺陷,引起破壞。伸縮裝置沿橋面縱向,即使伸縮量小,也存在撓度差大的問題,因此,在伸縮裝置構(gòu)造上要給予重視。伸縮裝置與梁體結(jié)合成等強的整體無疑是提高其使用效能的重要手段。除模數(shù)式伸縮裝置之外的其他類型的橋梁伸縮裝置。
與橋面板的固定、結(jié)合往往不夠充分,效果不甚理想,一般構(gòu)造尺寸較小、剛度不足,而且對新材料的特征、配合等研究不夠深入,所以在選型時應作充分的比較研究。為防止因雨水而起的漏水現(xiàn)象,雖然在一些鋼制伸縮縫裝置中,對配合部位采取插入密封橡膠或?qū)⑴潘b置或鋪裝層面層作為容易清掃的型式,或在整個縫隙中灌注填人防水材料的實用型式。


GQF-MZL120橋梁伸縮縫混凝土保護帶邊線,用混凝土切縫機按所畫邊線切割橋面瀝青混凝土。為保證切邊不受損壞,可分兩次切割。 次切縫距離保護帶邊線預留5cm,待澆筑混凝土前,再沿準確邊線進行第二次切割。切縫要求順直、準確,切割時注意不要破壞橋面防水層,將防水層卷起予以保護。
一定要及時進行橋面的清理、填塞間隙:人工配合空壓機切割范圍內(nèi)的瀝青混凝土,并鑿除松散混凝土,同時將縫內(nèi)的雜物清理干凈??p寬一定要滿足設計寬度要求,清理后用苯板將GQF-MZL120橋梁伸縮縫堵嚴?;謴皖A埋錨筋,預留鋼筋數(shù)量要與設計圖紙相符,若不相符要及時補焊。用空壓機再次清理。
為GQF-MZL120橋梁伸縮縫安裝過程中焊花燒壞泡沫板,可在泡沫板兩側(cè)用鋼板或鐵皮覆蓋保護。4.當要安裝的GQF-MZL120橋梁伸縮縫就位用吊車吊運時,應檢查好吊車的吊鉤,防鉤,吊裝時應嚴格按照廠家預留的吊位進行吊裝,并按照設計圖紙綁軋鋼筋。在固定過程中采用拉線的方法控制伸縮裝置的中線和直順度。
用長度大于3m具有足夠剛度的工字鋼或鋁合金鋼搭放在GQF-MZL120橋梁伸縮縫兩側(cè)來控制高程。工字鋼沿垂直GQF-MZL120橋梁伸縮縫的方向以1m間距放置,并與縫兩側(cè)路面壓緊,用木楔將GQF-MZL120橋梁伸縮縫型鋼墊平,然后用3m直尺配合自制小門架逐段調(diào)平,調(diào)平過程中應采用鋼楔。
一定要及時進行橋面的清理、填塞間隙:人工配合空壓機切割范圍內(nèi)的瀝青混凝土,并鑿除松散混凝土,同時將縫內(nèi)的雜物清理干凈??p寬一定要滿足設計寬度要求,清理后用苯板將GQF-MZL120橋梁伸縮縫堵嚴?;謴皖A埋錨筋,預留鋼筋數(shù)量要與設計圖紙相符,若不相符要及時補焊。用空壓機再次清理。
為GQF-MZL120橋梁伸縮縫安裝過程中焊花燒壞泡沫板,可在泡沫板兩側(cè)用鋼板或鐵皮覆蓋保護。4.當要安裝的GQF-MZL120橋梁伸縮縫就位用吊車吊運時,應檢查好吊車的吊鉤,防鉤,吊裝時應嚴格按照廠家預留的吊位進行吊裝,并按照設計圖紙綁軋鋼筋。在固定過程中采用拉線的方法控制伸縮裝置的中線和直順度。
用長度大于3m具有足夠剛度的工字鋼或鋁合金鋼搭放在GQF-MZL120橋梁伸縮縫兩側(cè)來控制高程。工字鋼沿垂直GQF-MZL120橋梁伸縮縫的方向以1m間距放置,并與縫兩側(cè)路面壓緊,用木楔將GQF-MZL120橋梁伸縮縫型鋼墊平,然后用3m直尺配合自制小門架逐段調(diào)平,調(diào)平過程中應采用鋼楔。



橋梁伸縮縫在施工單位在安裝時,應按工程設計單位的圖紙寬度放樣并切割接縫,并用混凝土切割機切割接縫。切割接縫時,應注意保持路面的切口垂直、整齊、光滑,不啃邊。施工單位在安裝公路梳齒板橋梁縮縫時,應按工程設計單位的圖紙寬度放樣并切割接縫,并用混凝土切割機切割接縫。切割接縫時,應注意保持路面的切口垂直、整齊、光滑。
不啃邊。用風鎬鑿除兩個缺口之間的材料,鑿除缺口表面的混凝土,并及時清理和沖洗缺口內(nèi)原有的伸縮縫填料。注意不要破壞槽口外的混凝土。用高壓泵沖洗留在槽口和構(gòu)造裂縫中的雜物。施工單位應校正鋼筋,并認真檢查預埋鋼筋。由于道路鋪設時過往車輛和施工機械車輛的碾壓,預埋鋼筋會出現(xiàn)裂縫、斷裂和缺失。
對開裂、斷裂的鋼筋應及時進行矯正和修復或按焊接要求進行加固,扭曲的預埋鋼筋應拉直,以滿足預埋鋼筋的尺寸要求和安裝莫勒裝置的焊接要求。為保證實際安裝時的安裝質(zhì)量,所有錨環(huán)均與預埋鋼筋焊接,焊接前對鋼筋表面進行除銹。梳齒板橋伸縮縫應填充相應厚度泡沫板的異形鋼構(gòu)造裂縫。注意要有足夠的深度和松緊。
頂部應與槽底齊平,不得有松動或較大間隙,以防漏漿。伸縮縫產(chǎn)品的安裝和焊接;當伸縮縫產(chǎn)品在工廠制造和組裝時,伸縮縫裝置的間隙m應在產(chǎn)品安裝前根據(jù)安裝溫度進行調(diào)整。此時,如果伸縮縫裝置的間隙寬度剛好滿足安裝溫度的要求,可以將預埋鋼筋拉向伸縮縫裝置的錨環(huán)進行焊接。順序是從中間向兩端點焊。
然后檢查復驗,符合要求后從中間向兩端補焊。每米每邊至少有兩條焊縫,每條焊縫長度不小于40毫米。焊接完成后,及時切斷固定龍門架。如果伸縮縫裝置的間隙寬度不滿足安裝溫度的要求,可以用上述方法焊接固定側(cè)梁和預埋鋼筋,然后從中間到末端逐漸切割固定好的門式剛架,焊接前調(diào)整間隙和高度。
不啃邊。用風鎬鑿除兩個缺口之間的材料,鑿除缺口表面的混凝土,并及時清理和沖洗缺口內(nèi)原有的伸縮縫填料。注意不要破壞槽口外的混凝土。用高壓泵沖洗留在槽口和構(gòu)造裂縫中的雜物。施工單位應校正鋼筋,并認真檢查預埋鋼筋。由于道路鋪設時過往車輛和施工機械車輛的碾壓,預埋鋼筋會出現(xiàn)裂縫、斷裂和缺失。
對開裂、斷裂的鋼筋應及時進行矯正和修復或按焊接要求進行加固,扭曲的預埋鋼筋應拉直,以滿足預埋鋼筋的尺寸要求和安裝莫勒裝置的焊接要求。為保證實際安裝時的安裝質(zhì)量,所有錨環(huán)均與預埋鋼筋焊接,焊接前對鋼筋表面進行除銹。梳齒板橋伸縮縫應填充相應厚度泡沫板的異形鋼構(gòu)造裂縫。注意要有足夠的深度和松緊。
頂部應與槽底齊平,不得有松動或較大間隙,以防漏漿。伸縮縫產(chǎn)品的安裝和焊接;當伸縮縫產(chǎn)品在工廠制造和組裝時,伸縮縫裝置的間隙m應在產(chǎn)品安裝前根據(jù)安裝溫度進行調(diào)整。此時,如果伸縮縫裝置的間隙寬度剛好滿足安裝溫度的要求,可以將預埋鋼筋拉向伸縮縫裝置的錨環(huán)進行焊接。順序是從中間向兩端點焊。
然后檢查復驗,符合要求后從中間向兩端補焊。每米每邊至少有兩條焊縫,每條焊縫長度不小于40毫米。焊接完成后,及時切斷固定龍門架。如果伸縮縫裝置的間隙寬度不滿足安裝溫度的要求,可以用上述方法焊接固定側(cè)梁和預埋鋼筋,然后從中間到末端逐漸切割固定好的門式剛架,焊接前調(diào)整間隙和高度。

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