裝上后，開展7-8鐘頭滿載實驗。如無問題，再開展12-16鐘頭有載實驗，這時，排輸油管排出來的油沮不可超出50-60℃。圓錐式破碎機起動之前， 查驗粉碎腔內有沒有鐵礦石或別的物塊卡死；查驗排礦口的總寬是不是適合；查驗彈黃裝置是不是一切正常.
查驗汽車油箱中的剩余油、油溫度（冬天不少于20℃）狀況；并向排氣閥防污設備給排水，再查驗其排水管道狀況，這些。作了所述查驗，并相查驗的恰當后，可按以下程序流程啟動圓錐式破碎機。啟動汽油泵查驗汽壓，汽壓一般應在0.8-1.5(KG)公分2，留意汽壓切忌汽壓過高，以防產生事故。

加料是機器設備十分重要的一步，假如在加料時沒有將原材料先資金投入送料盤里，而立即資金投入粉碎腔內，那么可能對粉碎腔導致挺大毀壞。由于當原材料沒經分料盤進腔內時，其進料的陡度和傾斜度過高，擴大了入料的慣性力矩，非常容易砸到粉碎腔，或粉碎腔構件部位出現(xiàn)損壞。

 

圓錐破是目前礦山破碎行業(yè)的主流設備之一，應用領域廣，圓錐破碎機 價格較高，從20萬到500萬不等，常用作顎破之后的二級或三級破碎。率的生產設備往往是用戶所追求的，而與產能息息相關的便離不開設備的零配件。組成一臺圓錐破碎機的零部件非常多，有大有小，一些小的零部件經常會被忽視，但卻是十分重要的。今天，小編就以雙金機械生產的圓錐機為例，整理出了客戶經常問到的一些問題來詳細介紹幾種小零件的大作用。
  1.為什么不同系列的圓錐破其配重塊的位置有所差異？有的在偏心套厚的部分，有的則在薄的部分，是隨意安裝的還是有什么講究？
  配重塊的位置是依據(jù)圓錐破的結構而定的，并非隨意為之。有的圓錐破其主軸和動錐體是結合在一起的，當兩者在偏心套的帶動下向緊口邊運動時，偏心套厚的一邊在寬口邊，此時配重塊需加在偏心套厚的一邊，原因有二：1）平衡整個動錐的重心；2）促使動錐更易于向寬口邊運動。有的圓錐破其主軸不動，偏心套直接帶動動錐提供破碎力，這時配重塊的安裝只用考慮偏心套即可，加在薄的一邊。看來，任意一個小部件也是萬不可馬虎的。