1、山東日照本地概況山東邁丁智能科技有限公司，專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)機(jī)械車(chē)位 擁有科研、山東日照附近辦公樓 6000 平方米，現(xiàn)代化生產(chǎn)廠(chǎng)房 28000 平方米；公司應(yīng)用了 ERP管理系統(tǒng)，通過(guò)了 ISO9001 國(guó)際質(zhì)量認(rèn)證體系，根據(jù)車(chē)庫(kù)特點(diǎn)組建了企業(yè)技術(shù)研發(fā)中心、山東日照附近質(zhì)量保證中心、山東日照附近生產(chǎn)加工中心和遍及全國(guó)的 20 個(gè)銷(xiāo)售服務(wù)中心， 組成了完善成熟的企業(yè)管理體系。邁丁是專(zhuān)業(yè)從事于機(jī)械式停車(chē)設(shè)備的研發(fā)、山東日照本地設(shè)計(jì)、山東日照附近生產(chǎn)、山東日照當(dāng)?shù)劁N(xiāo)售、山東日照附近安裝、山東日照附近保養(yǎng)一體 化的企業(yè)；是取得機(jī)械式停車(chē)設(shè)備生產(chǎn)制造許可證和安裝、山東日照改造、山東日照當(dāng)?shù)鼐S修許可證的廠(chǎng)家； 是中國(guó)重機(jī)協(xié)會(huì)停車(chē)管理委員會(huì)會(huì)員單位、山東日照同城也是嚴(yán)格按照 質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局 頒布的 TSG Z0004 — 2007 《特種設(shè)備制造、山東日照同城安裝、山東日照同城改造、山東日照維修質(zhì)量保證體系要求》通 過(guò)體系認(rèn)證的廠(chǎng)家。鋼架、山東日照附近車(chē)板加工中心配備了鋼架數(shù)控三維鉆生產(chǎn)線(xiàn)、山東日照數(shù)控平面鉆，車(chē)板邊梁數(shù)控剪板機(jī)折彎 機(jī)、山東日照附近波紋板滾壓生產(chǎn)線(xiàn)，表面處理拋丸機(jī)及靜電噴涂等車(chē)庫(kù)鋼架、山東日照本地車(chē)板生產(chǎn)設(shè)備，具備年產(chǎn)機(jī)械式停 車(chē)設(shè)備 20000 個(gè)車(chē)位的能力。 設(shè)備能力公司配備了鋼架三維鉆生產(chǎn)線(xiàn)、山東日照同城邊梁剪板折彎沖孔線(xiàn)、山東日照本地波浪板剪板折彎沖孔線(xiàn)、山東日照附近表面處理拋丸生產(chǎn)線(xiàn)，數(shù)控平面鉆、山東日照附近等離子切割機(jī)及靜電噴涂等車(chē)庫(kù)鋼架、山東日照當(dāng)?shù)剀?chē)板生產(chǎn)設(shè)備；配備了數(shù)控加工中心、山東日照本地?cái)?shù)控車(chē)床、山東日照附近滾齒機(jī)、山東日照同城數(shù)控沖床及調(diào)質(zhì)熱處理生產(chǎn)線(xiàn)等設(shè)備，具備年產(chǎn)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備20000個(gè)車(chē)位，安裝20000個(gè)的能力。附：部分設(shè)備照片數(shù)控6米剪板機(jī) 數(shù)控6米折彎?rùn)C(jī)火焰切割機(jī) 數(shù)控三維鉆生產(chǎn)線(xiàn)表面處理拋丸線(xiàn) 數(shù)控加工中心3、山東日照本地質(zhì)量控制公司按照ISO9001質(zhì)量管理體系要求、山東日照同城 質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局頒布的TSG Z0004—2007《特種設(shè)備制造、山東日照安裝、山東日照附近改造、山東日照維修質(zhì)量保證體系要求》，建立了一整套成熟的質(zhì)量控制與管理體系，所有部件和整機(jī)嚴(yán)格按照GB/T31052.11-2015《起重機(jī)械檢查與維護(hù)規(guī)程第11部分：機(jī)械式停車(chē)設(shè)備》、山東日照本地TSG Q7015-2016 《起重機(jī)械定期監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)則》、山東日照同城TSG Q7016-2016 《起重機(jī)械安裝改造重大維修監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)則》進(jìn)行檢驗(yàn)和控制。4、山東日照同城技術(shù)團(tuán)隊(duì)公司自生產(chǎn)停車(chē)設(shè)備主機(jī)以來(lái)，本著起步晚、山東日照起點(diǎn)高的原則，先后從國(guó)內(nèi)同行業(yè)知名廠(chǎng)家高薪聘請(qǐng)了一大批專(zhuān)業(yè)從事車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)、山東日照附近生產(chǎn)、山東日照同城安裝、山東日照本地維保的專(zhuān)業(yè)技術(shù)精英人才，組成了、山東日照本地團(tuán)結(jié)、山東日照實(shí)干的公司“技術(shù)研發(fā)中心”團(tuán)隊(duì)，直接采用世界先進(jìn)的德國(guó)、山東日照日本車(chē)庫(kù)技術(shù)，突出人性化設(shè)計(jì)理念，將設(shè)備性與技術(shù)的先進(jìn)性緊密結(jié)合，讓客戶(hù)存取車(chē)更加方便快捷，為客戶(hù)提供精品工程、山東日照附近精心服務(wù)。5、山東日照本地產(chǎn)品型式具備升降橫移類(lèi)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備鋼絲繩6層及以下、山東日照當(dāng)?shù)劓湕l3層及以下、山東日照本地簡(jiǎn)易升降類(lèi)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備4層及以下、山東日照本地簡(jiǎn)易升降類(lèi)停車(chē)設(shè)備液壓2層及以下、山東日照同城無(wú)避讓停車(chē)設(shè)備2層及以下、山東日照垂直循環(huán)類(lèi)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備7層及以下生產(chǎn)資質(zhì)；正在申請(qǐng)升降橫移類(lèi)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備12層及以下、山東日照本地簡(jiǎn)易升降類(lèi)無(wú)避讓停車(chē)設(shè)備4層及以下車(chē)庫(kù)生產(chǎn)資質(zhì)；掌握并擁有垂直升降類(lèi)25層、山東日照同城平面移動(dòng)類(lèi)5層及巷道堆垛類(lèi)、山東日照當(dāng)?shù)仄?chē)升降機(jī)等多種機(jī)械式停車(chē)設(shè)備技術(shù)；在研車(chē)板交換式平面移動(dòng)類(lèi)停車(chē)設(shè)備等先進(jìn)技術(shù)；可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況和客戶(hù)要求量身定做?！白鲆粋€(gè)工程、山東日照同城樹(shù)一座豐碑”是邁丁車(chē)庫(kù)永遠(yuǎn)的理念和追求！

機(jī)械車(chē)位報(bào)警系統(tǒng)的合理性及性介紹 a、山東日照同城欠逆相保護(hù)裝置：控制回路對(duì)于電力電源欠相、山東日照附近反相時(shí)，檢測(cè)出，并禁止馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)，以確保整體設(shè)備的。 b、山東日照過(guò)電壓保護(hù)裝置:控制回路在電壓過(guò)大時(shí)在PLC前端切除控制回路電源,以免PLC損壞。 c、山東日照當(dāng)?shù)仉娏^(guò)負(fù)荷保護(hù)裝置：當(dāng)馬達(dá)電力使用超過(guò)負(fù)荷時(shí)，電力過(guò)負(fù)荷保護(hù)裝置啟動(dòng)，電源立刻切斷，保護(hù)馬達(dá)主機(jī)不受損及車(chē)臺(tái)上車(chē)輛的。 d、山東日照本地入口處光電開(kāi)關(guān)：當(dāng)有異物入設(shè)備區(qū)時(shí)，所有機(jī)械動(dòng)作停止，以確保進(jìn)出中的人、山東日照當(dāng)?shù)剀?chē)，同時(shí)緊急按鈕未解決及在狀況若未解除前，則停車(chē)設(shè)備不會(huì)啟動(dòng)。 e、山東日照同城車(chē)長(zhǎng)檢查裝置:車(chē)輛停于車(chē)臺(tái)板上,有車(chē)長(zhǎng)檢出裝置（車(chē)頭和車(chē)尾均需設(shè)置檢測(cè)裝置）,以防止設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中損壞。 f、山東日照當(dāng)?shù)叵拗栖?chē)輛超長(zhǎng)功能；當(dāng)超長(zhǎng)車(chē)輛停入車(chē)位時(shí),限制所有機(jī)械動(dòng)作并發(fā)出警報(bào)。 g、山東日照當(dāng)?shù)剀?chē)輪定位裝置：限制車(chē)輛停放位置，以免造成上升時(shí)碰撞設(shè)備，并可防止車(chē)輛滑動(dòng)，并設(shè)置水平定位行程開(kāi)關(guān)。 h、山東日照同城在電眼作動(dòng)或按下緊急停止按鈕時(shí)，狀況若未解除前，則停車(chē)設(shè)備不得啟動(dòng)。 i、山東日照本地連鎖裝置：設(shè)定升降及橫移定點(diǎn)相互連鎖，以防升降車(chē)臺(tái)與橫移車(chē)臺(tái)產(chǎn)生重疊或碰撞的情況。另有可自動(dòng)檢出行程時(shí)間異常時(shí)可使馬達(dá)斷電停止的措施。 j、山東日照同城松鏈檢知裝置：升降車(chē)臺(tái)設(shè)松鏈檢知裝置，防止車(chē)臺(tái)因意外斷鏈等造成車(chē)臺(tái)傾斜或墜下，以確保車(chē)輛及人員之。 k、山東日照當(dāng)?shù)胤缐嬄溲b置：當(dāng)升降車(chē)臺(tái)上升至上定位時(shí)，設(shè)掛鉤，以防止車(chē)臺(tái)因意外斷鏈及馬達(dá)剎車(chē)失靈時(shí)造成車(chē)臺(tái)墜下，以確保車(chē)輛及人員的。 l、山東日照當(dāng)?shù)貦M移逾限裝置：在橫移導(dǎo)軌終端裝設(shè)止檔塊，防止橫移逾限而損壞設(shè)備或車(chē)輛。 m、山東日照本地橫移定位裝置：上下定位極限開(kāi)關(guān)：設(shè)有上、山東日照附近下限定位開(kāi)關(guān)，來(lái)定位升降臺(tái)的上升、山東日照同城下降準(zhǔn)確定位；上升終點(diǎn)極限開(kāi)關(guān)：當(dāng)升降車(chē)臺(tái)上升時(shí)，在上限定位極限開(kāi)關(guān)上設(shè)終點(diǎn)極限開(kāi)關(guān)，以確保升降車(chē)臺(tái)于上升時(shí)避免發(fā)生過(guò)行程的危險(xiǎn)。 n、山東日照同城斷電制動(dòng)裝置：橫移或升降車(chē)臺(tái)的電動(dòng)機(jī)電源中斷時(shí)，電磁剎車(chē)器立即啟動(dòng)，防止繼續(xù)行走及避免升降車(chē)臺(tái)于靜止時(shí)自然下降。 o、山東日照當(dāng)?shù)胤乐规湕l跳齒及過(guò)卷裝置：當(dāng)升降車(chē)臺(tái)作升降動(dòng)作時(shí)。有防止鏈條在異常狀況跳齒脫落及過(guò)卷裝置。 p、山東日照同城警示標(biāo)語(yǔ)及操作說(shuō)明：機(jī)械停車(chē)區(qū)的適合位置設(shè)置操作說(shuō)明牌、山東日照本地注意事項(xiàng)告示牌、山東日照附近 容車(chē)尺寸告示牌、山東日照當(dāng)?shù)氐管?chē)入庫(kù)或前進(jìn)入庫(kù)標(biāo)示牌及公司電話(huà)和二十四小時(shí)服務(wù)電話(huà)等。 q、山東日照附近防護(hù)欄：防止來(lái)往人員進(jìn)入車(chē)庫(kù)非正常進(jìn)出位置。 s、山東日照當(dāng)?shù)毓收献詣?dòng)檢測(cè)裝置：車(chē)庫(kù)采用PLC控制，按鍵操作方式，操作盒可設(shè)置密碼并帶有故障碼顯示，用戶(hù)可根據(jù)故障代碼立即故障，無(wú)須另外配備故障碼顯示器。有自動(dòng)和手動(dòng)操作方式，使車(chē)庫(kù)在緊急狀況下也可由專(zhuān)人取車(chē)。

二層升降橫移機(jī)械車(chē)位型車(chē)庫(kù)主要由鋼結(jié)構(gòu)部分、山東日照載車(chē)板部分、山東日照同城傳動(dòng)系統(tǒng)、山東日照當(dāng)?shù)乜刂葡到y(tǒng)及防護(hù)措施五大部分組成。鋼結(jié)構(gòu)主要采用□鋼和H型鋼，載車(chē)板為鍍鋅波紋板，厚度不小于2.0mm，傳動(dòng)系統(tǒng)分為升降傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、山東日照橫移傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。控制系統(tǒng)主要由主回路和控制回路組成。而緊急停止開(kāi)關(guān)；汽車(chē)超長(zhǎng)、山東日照本地超高限制裝置；人車(chē)誤入檢出裝置；聲光警示裝置等十多項(xiàng)保護(hù)措施保證人員出入的及車(chē)庫(kù)運(yùn)行的可靠。后立柱采用四立柱，將每列電機(jī)單獨(dú)支撐且為下掛式，具備低能耗、山東日照當(dāng)?shù)氐驮胍?、山東日照動(dòng)作到位、山東日照本地運(yùn)行效率高、山東日照同城可靠性高等特點(diǎn)。系統(tǒng)起、山東日照當(dāng)?shù)刂苿?dòng)及運(yùn)行時(shí)平穩(wěn)、山東日照本地?zé)o抖動(dòng)、山東日照同城無(wú)沖擊。 原設(shè)備立柱采用前后各兩根□150×150作為結(jié)構(gòu)支撐立柱。更改后技術(shù)前立柱采用兩根□150×150作為結(jié)構(gòu)技術(shù)，在原技術(shù)上沒(méi)做改動(dòng)，因?yàn)榭缌菏浇Y(jié)構(gòu)可以方便車(chē)輛進(jìn)出庫(kù)此項(xiàng)目技術(shù)不更改。后立柱采用每列一柱形式（四立柱），增加其受力點(diǎn)數(shù)量，降低土建受力。使設(shè)備在運(yùn)行時(shí)，鋼結(jié)構(gòu)更能支撐住設(shè)備因運(yùn)行而產(chǎn)生的震動(dòng)，減少其噪音和車(chē)板在升降時(shí)因結(jié)構(gòu)震動(dòng)而產(chǎn)生晃動(dòng)。 升降驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)改為下梁固定方式，增加其動(dòng)能使用率和減少設(shè)備震動(dòng)率。 前立柱為方管，設(shè)備電氣線(xiàn)路均可隱藏在內(nèi)部，非常美觀(guān)，也很有效保護(hù)線(xiàn)路不受損。