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類別橡膠壩修補分為充水式和充氣式兩種。充水壩的充排時間要長于充氣壩。在造價方面，兩種壩型相差不多。構(gòu)造橡膠壩主要由土建部分、壩袋及錨固件、充排水（氣）設(shè)施及控制系統(tǒng)等部分組成。橡膠壩運行時要嚴格按照規(guī)定的方案和操作規(guī)程進行，要注意壩袋內(nèi)的充水（氣） 壓力不能超過設(shè)計壓力，以免壩袋。橡膠壩雖然很少維修，不像常規(guī)鋼閘門那樣需要定 期涂刷油漆防銹，但也要定期檢查，尤其是在洪水過后，要檢查是否有漂浮物對壩袋造成刺傷，以及壩體振動、壩袋與底板磨損、河卵石摩擦撞擊壩袋等造成的損害。橡膠壩袋容易受 到尖利和有頭角物體的損壞，故應(yīng)劃出橡膠壩工程的管理范圍和區(qū)域。 應(yīng)用橡膠壩主要適用于低水頭、大跨度的閘壩工程，如用于水庫溢洪道上作為閘門或活動溢流堰，以增加水庫庫容及發(fā)電水頭；用于河道上作為低水頭、大跨度的滾水壩或溢流堰，可以不用常規(guī)閘的啟閉機、工作橋等；用于渠系上作為進水閘、分水閘、節(jié)制閘，能夠方便地 蓄水和調(diào)節(jié)水位和流量；用于沿海岸作防浪堤或擋潮閘，由于不受海水浸蝕和海生生物的影 響，比金屬閘門效果好；用于跨度較大的孔口船閘的上、下游閘門；用于施工圍堰或活動圍 堰，橡膠活動圍堰高度可升可降，并且可從堰頂溢流，不需取土筑堰可保持河道清潔，節(jié)省 勞力并縮短工期；用于城區(qū)園林工程，采用彩色壩袋，造型優(yōu)美，線條流暢，可為城市建設(shè) 增添一道優(yōu)美的風景。
壩袋膠布的骨架材料是帆布,保護層材料是橡膠,它們均為柔性材料,堅固性較差,在復雜多變的河流中擋水運用,壩袋不可避免地會發(fā)生刺傷、刮傷、磨損、開膠脫落、膠層起泡、膠布撕裂等情況,為防止這些缺陷進一步擴大,危及壩袋,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)缺陷就必須采取適宜的方法對其進行修補。根據(jù)我國橡膠壩程的運用情況和實踐經(jīng)驗,有關(guān)單位和專家總結(jié)出了不少行之有效的壩袋修理方法壩袋修補的原則是對癥下藥,因病施救，應(yīng)視現(xiàn)場壩袋破損破的部位、大小和程度來選用不同的冷粘修補方法,通常采用以下種方法進行修補；1.外層橡膠修補法,此法用于壩袋膠布的外層橡膠被磨損、剩傷或刮破,但未傷及帆布的情況,此時可剪栽圓形或橢圓形的膠片進行修補,其尺寸大小應(yīng)以大于受損面周邊邊緣8cm左右為準。對外層膠出現(xiàn)水泡的情況,可挖掉外層膠,按照此法進行修補。2.外層帆布修補法。若磨損傷及外層帆布時,則采用與壩袋經(jīng)、緯向強度相同的膠布進行補強、其尺寸要比磨損部位的周邊大10cm以上補強膠布周邊粘貼封口條。對帆布層出現(xiàn)水泡而不割掉帆布的情況,可在抽掉水、烘干后按照此法進行修補。橡膠壩修補
定期檢查：每年汛前汛后對橡膠壩工程各部位及各項設(shè)施進行檢查。汛前著重檢查維修工程完成情況，汛后著重檢查工程變化和損壞情況。主體建筑物。壩底板連接段有無裂縫、滲漏、沉陷、管涌等情況；中墩、翼墻等工程部位有無裂縫、破損情況；閘門有無垃圾、表面涂層剝落、門體變形、銹蝕或螺栓、鉚釘松動；運轉(zhuǎn)部位的加油設(shè)施是否完好；冰凍期間是否對壩袋、閘門采取有效的防冰凍措施。動力設(shè)備。機體表面是否保持清潔；機體連接件是否保持緊固；機械是否運轉(zhuǎn)靈活、制動可靠；動力線路是否損壞，線路布置、保險絲選擇是否合理，繼電保護裝置動作是否可靠；機泵運行時有無異常聲響；是否定期清洗保養(yǎng)。機電設(shè)備。機電設(shè)備、線路是否正常，是否牢固；配電柜接線是否符合規(guī)范，絕緣設(shè)施配備是否齊全；an全保護裝置是否動作準確可靠；指示儀表是否指示正確、接地可靠；建筑物和用電設(shè)備接地系統(tǒng)及防雷設(shè)施是否正常、接地可靠。 橡膠壩修補
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歷史遺留問題對橡膠壩運行管理帶來不便：由于橡膠壩往往在較寬的河道中使用，河流的流域面積較廣，要想對整個流域的洪水等水溫信息進行實時預(yù)報、監(jiān)測很難實現(xiàn)。以臨沂市小埠東攔河樞紐橡膠壩工程為例，其攔河壩上游流域面積達到了10910km2，可以說從其建成投入使用至今都未能對全流域洪水實施的監(jiān)測和預(yù)報。除了洪水遺留問題之外，在壩袋運行規(guī)律方面也存在著一些問題。由于一些橡膠壩投入使用之后需要很長一段時間才能夠摸清楚壩袋運行的規(guī)律，但是當前我國許多橡膠壩的使用時間并不太長，尚未完全掌握壩袋的運行規(guī)律。以臨沂市小埠東攔河樞紐橡膠壩工程為例，其橡膠壩壩袋的運行規(guī)律就尚未完全被掌控。當前對橡膠壩的管理與維護力度不夠：橡膠壩修補的主要原材料為合成材料，雖然覆蓋了橡膠但是也不一定很厚。以臨沂市小埠東攔河樞紐橡膠壩工程中的橡膠壩為例，其為兩布三膠，橡膠的厚度jinjinzhi有8.4mm，并且并未采取鋼絲網(wǎng)進行保護。這樣一來，很容易受到人為損壞或者是被河道漂浮物所刺破。針對這一情況，相關(guān)部門在管理與維護方面力度不夠，未能對壩袋實施quan天候監(jiān)測與保護。
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