更新時間:2025-12-08 06:03:04 ip歸屬地:萊蕪,天氣:晴,溫度:-1-9 瀏覽次數(shù):54 公司名稱: 巨順智能設備(萊蕪市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 11000/臺 |
| 發(fā)貨期限 | 現(xiàn)貨 |
| 供貨總量 | 不限 |
| 運費說明 | 包含 |
| 小起訂 | 1臺起訂 |
| 質量等級 | 良 |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質 | 鋼材 |
| 產(chǎn)品品牌 | 巨順、九恒 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 定做 |
| 發(fā)貨城市 | 全國 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 濟南 |
| 加工定制 | 是 |
| 產(chǎn)品型號 | SJD |
| 可售賣地 | 全國 |
| 產(chǎn)品重量 | 1-10T |
| 產(chǎn)品顏色 | 可選 |
| 質保時間 | 2年 |
| 外形尺寸 | 定做 |
| 適用領域 | 各種領域 |
| 是否進口 | 否 |
| 質量認證 | 產(chǎn)品質量認證 |
| 產(chǎn)品功率 | 2KW-10KW |
| 工作溫度 | 正常 |
| 品牌 | 巨順立體車庫 |
| 產(chǎn)地 | 山東立體車庫 |
| 分類 | 升降橫移類立體車庫 |
| 加工定做 | 是 |
| 尺寸 | 7200*5500*3600 |
| 載重 | 2T-2.5T |
| 生產(chǎn)周期 | 10-30天 |
| 驅動方式 | 電機鏈條 |
| 立柱 | 100H型鋼 |
| 安裝周期 | 車位數(shù) |
| 動力功率 | 2.2KW |
| 表面處理 | 噴塑 |
| 范圍 | 立體車庫_液壓升降平臺供應范圍覆蓋山東省、棗莊市、東營市、濟寧市、菏澤市、濱州市、聊城市、濰坊市、德州市、泰安市、臨沂市、煙臺市、威海市、萊蕪市、日照市、淄博市、青島市、濟南市 萊城區(qū)、鋼城區(qū)等區(qū)域。 |







工作原理設備為三層多列布置,每個設備分區(qū)除去頂層外其余層數(shù)均設一個橫移空位。
設備通過三、二層載車板的升降和一、二層載車板的橫移動作實現(xiàn)存取車。
一層車位可以直接存取車立體車庫生產(chǎn)銷售、立體車庫回收、立體車庫租賃驗收、機械車位生產(chǎn)銷售、機械車位回收、機械車位租賃回收、機械停車位生產(chǎn)銷售、機械停車位回收、機械停車位租賃驗收
除去一層的某一層某一車位需要存取車時,其下方其余層相應載車板橫移一個車位的位置,
將橫移空位讓到將要存取車的載車板正下方,該載車板降至地面實現(xiàn)存取車。存取車過程見示意圖。
圖中三層紅色車輛要取車,設備需要完成以下動作來實現(xiàn)該車輛的取車。


地面四層升降橫移立體車庫
四層升降橫移車庫為多列布置,整機通過電機帶動鏈條或鋼絲繩驅動車臺板升降和橫移來實現(xiàn)存取車。
上車板在搬運機構作用下可上下升降,下車板可左右橫移,搬運機構可左右橫移,適用于平面空地。
一層車位可以直接存取車;中間層的某一車位需要存取車時,該載車板正下方對應的各層載車板橫移一個車位的位置,將空位讓到需要存取車的載車板正下方,使得該載車板可以降至地面,從而實現(xiàn)存取車。
設備可靈活組合成單列式、重列等排列方式。本公司設備擁有防墜、防松等多項 技術,保證車輛出入庫。
設備特點:
●多路保護,設有防墜落、防碰撞、防過載等一系列保護裝置;



產(chǎn)品詳情
設備分為多層多列布置,除頂層外每層設一空位。
除底層外的所有車位均能自行升降,
除頂層外的所有車位均能自行橫移。
當某一車位需要存取車輛時,
該車位下方到空車位之間的所有車位向空位方向橫移一個車位的距離,
在該車位下方形成一升降通道,
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此時,該車位便可自由升降,當其降至地面時,
車輛便可開進或開出。
4~6層升降橫移類停車設備
工作原理
設備為多列布置,其中 層只能橫移,頂層只能升降,中間層既能升降又能橫移,除頂層外,每一層各設一個橫移空位。



巨順智能設備(萊蕪市分公司)已成為綜合實力具有一定規(guī)模的 轉豬平臺生產(chǎn)廠家,現(xiàn)有固定資金200萬,員工60人,且位于有著 轉豬平臺生產(chǎn)基地之的山東萊蕪工業(yè)區(qū),交通便利。 我廠在多年的運營中形成了具有獨特的生產(chǎn)經(jīng)營模式,檢測設備齊全,開發(fā)產(chǎn)品快周期短且具有較強的新產(chǎn)品開發(fā)能力,銷售和技術服務的合理體制以及產(chǎn)品質量保證體系的專業(yè)化 轉豬平臺生產(chǎn)廠家。


把橫移框架的傳動軸總成和從動軸總成按圖紙要求安裝在橫移框架的縱梁上緊固。
在安裝前應先將在軸承、鏈輪和軸的連接處加涂黃油。
用吊車或手拉葫蘆把橫移框架的橫、縱梁吊裝在橫移軌道上組合聯(lián)接。
校正橫移框架,使對角線長度誤差值≤2mm,
符合技術要求后緊固各連接部分,并且使橫移框架在軌道上能滑動自如,無異常響動和變形。
驅動部分的安裝:
按圖紙要求組裝卷筒總成。在安裝前應先將在軸承、鏈輪、卷筒和軸的連接處加涂黃油。
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用吊車或手拉葫蘆把已組裝好的卷筒總成、鋼絲繩導輪總成裝置于橫移框架的相應位置,調(diào)正、緊固。

