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廣西南寧候車亭制作中，面板一律采用6mm以上的鋼化玻璃?？梢宰鳛槊姘宀牧系倪€有PC耐力板和有機(jī)玻璃，為何大家都鐘情于鋼化玻璃呢?究竟有什么不同之處？
1、PC耐力板：耐力板溫差性能較好，防腐也不錯(cuò)，能適應(yīng)不同的惡劣環(huán)境，有些廣西南寧候車亭的頂棚會(huì)采用它。但時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)變色呈黃色，影響廣西南寧候車亭的美觀度。
2、有機(jī)玻璃：有機(jī)玻璃也叫亞克力，其實(shí)也是塑料的一種，比較適合室內(nèi)使用，耐溫性較差，隨著紫外線的照射透光性會(huì)變差，不適合戶外長(zhǎng)期使用。
3、鋼化玻璃:普通玻璃經(jīng)過均熱加工，根據(jù)不同的厚度以相應(yīng)的冷卻速度均勻的冷卻而成，使玻璃內(nèi)部產(chǎn)生強(qiáng)大的 內(nèi)應(yīng)力，內(nèi)層的張力和外層的壓應(yīng)力處于穩(wěn)定的應(yīng)力平衡狀態(tài)。改變了玻璃原有的物理性能，客服了玻璃原有的使用性能，同時(shí)也擴(kuò)大了玻璃的使用范圍。耐溫性、抗沖擊力變強(qiáng)，通透光潔，損壞時(shí)呈顆粒狀，因此得名玻璃。
雖然廣西南寧候車亭使用鋼化玻璃作為面板價(jià)格比其他兩種材質(zhì)要高，但從美觀度和長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮，相信大家更愿意選擇它。
現(xiàn)在新推出了新型的公交站臺(tái)，新型的公交站臺(tái)增設(shè)了閱報(bào)欄和公益廣告，行人在等車的空閑時(shí)間還可以看報(bào)紙了解資訊等信息，其頂部的LED電子顯示屏上實(shí)時(shí)公布車輛的行駛信息，語音也在不斷提醒每一路車的到站信息。在使用公交站臺(tái)時(shí)，需要大家愛護(hù)它。愛護(hù)公共設(shè)施是每個(gè)公民應(yīng)該做的事，公共設(shè)施中公交站臺(tái)是我們出行的必經(jīng)之地，它方便市民出行，而且能給城市環(huán)境帶來美化效果。在日常使用時(shí)不可對(duì)其進(jìn)行打砸，要對(duì)好好愛護(hù)它。公交站臺(tái)是展示城市面貌的窗口，是一張名片。廣西南寧候車亭是非常美麗的，公交站臺(tái)營(yíng)造了一個(gè)優(yōu)美和諧的候車環(huán)境，也讓城市變得更加美麗。城市生活日益繁忙，公交車車站、地鐵站、公園等公共場(chǎng)所都是居民的集聚點(diǎn)。城市居民對(duì)現(xiàn)代城市中的公共設(shè)施提出了新的要求：好看、好用。新的科技下，公共設(shè)施中更加人性化的設(shè)計(jì)可以更好地輔助人們地生活，讓人們的城市生活更加美好。
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廣西南寧候車亭主體由頂棚、立柱和箱體構(gòu)成，我們今天主要了解的是廣西南寧候車亭頂棚。也許很多人會(huì)說，頂棚不就是一塊板兒么，有什么好了解的。其實(shí)不然，看起來的確不過一塊板兒，但實(shí)際上，里面還是大有學(xué)問的！
廣西南寧候車亭頂棚并不是我們看起來的那樣，只是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的一塊板兒，而是由很多內(nèi)部構(gòu)造組成的。頂棚的內(nèi)部骨架是頂棚重要的組成部分之一，常規(guī)采用100x50mm的鍍鋅方管，并根據(jù)廣西南寧候車亭的大小來定制頂棚的長(zhǎng)度和寬度。
廣西南寧候車亭頂棚內(nèi)部支撐主梁后下方距頂棚后邊緣20mm處焊接與立柱連接的插件，即140x140x3mm方管。同時(shí)，根據(jù)頂棚的長(zhǎng)度，內(nèi)部需加多道加強(qiáng)筋，尺寸為100x50mm，可按1-1.2m均勻分布。
內(nèi)部骨架上口鋪鍍鋅鋼板，其尺寸可小于頂棚寬度20mm，下口同樣鋪鍍鋅鋼板，和上口鋪的鍍鋅鋼板不同的是，下口鍍鋅鋼板要在插件處開145x145mm的孔，用來和插件連接。除此以外，頂棚四周用折彎件檐口包裹，并焊接磨平。
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