精軋管技術(shù)包括連軋、精軋管、三輥軋管、CPE頂管、擠壓管等。其中20#精軋管是20世紀(jì)90年代才發(fā)展起來的技術(shù)，因其英文名稱為：Accuracy Rolling, 也簡(jiǎn)稱為AR軋管。該技術(shù)工藝流  程短、操作靈活、鋼種面寬，深受行業(yè)推崇。隨著發(fā)展，該技術(shù)也出現(xiàn)的一定的問題。
 
     孔型封閉性差:20#精軋管機(jī)孔型中封閉較好的變形段是軋輥喉徑，從喉徑處往前、往后孔型的封閉性均較差，這對(duì)軋制薄壁管不利。軋制薄壁管和極薄壁管導(dǎo)盤消耗量較大:在軋制D/S≥38的荒管時(shí)，寬展量大，導(dǎo)盤間距收小，導(dǎo)盤與軋輥之間的間隙小，導(dǎo)盤磨損量大，還容易造成導(dǎo)盤崩邊。軋制荒管頭尾削尖技術(shù):在連軋管機(jī)上將毛管兩端削尖減薄是很困難的，因?yàn)檐堉茐毫μ?，同時(shí)也沒有用來改變孔型尺寸的適當(dāng)時(shí)間，軋制速度太高。但在20#精軋管機(jī)組上，毛管的軋制速度約為連軋管軋機(jī)速度的1/6，在軋制管端時(shí)就由時(shí)間來改變軋輥壓下以便得到所希望的管段減薄削尖，以利于張力減徑提高成材率，今后，這是一個(gè)研究點(diǎn)。
   提高芯棒限動(dòng)速度:目前速度為0.08-0.30m/s。芯棒限動(dòng)速度過低，芯棒與軋件內(nèi)表面相對(duì)速度大，摩擦力大，芯棒磨損就大；芯棒限動(dòng)速度高，則有利于金屬軸向流動(dòng)，提高荒管出口速度。但問題是芯棒工作輥家常，芯棒循環(huán)線加長，設(shè)備投資增加?，F(xiàn)在分析計(jì)算表明，芯棒限動(dòng)速度提高至0.08-0.41m/s是比較適合實(shí)現(xiàn)的。大直徑鋼管的生產(chǎn):目前，國內(nèi)設(shè)計(jì)的20#精軋管機(jī)的 規(guī)格是φ273mm機(jī)型，在幾乎未加任何設(shè)備改造的情況下，軋制荒管的規(guī)格達(dá)到φ360mm。而根據(jù)對(duì)斜軋技術(shù)的研究，包括對(duì)φ720mm的輥式擴(kuò)管機(jī)的研究，20#精軋管機(jī)設(shè)計(jì)φ508mm或φ530mm機(jī)型完全可能。

精軋管如何生銹。用化學(xué)酸洗完之后再用電解方法進(jìn)行一次補(bǔ)充就可以讓精軋管得到非常好的保護(hù)了，對(duì)精軋管進(jìn)行除銹，在給精軋管除銹時(shí)主要采用鋼絲刷對(duì)它的表面進(jìn)行打磨，這種方法可以有效的去除精軋管表面松動(dòng)或翹起的鐵銹。對(duì)精軋管的表面進(jìn)行清洗，在對(duì)精軋管進(jìn)行清洗時(shí)要用溶劑或乳劑對(duì)表面進(jìn)行清洗，用來達(dá)到除油和除灰塵的作用，這種方法只適合于去除精軋管表面的油脂和灰塵對(duì)銹和氧化皮是無法去除的，因此在防腐生產(chǎn)中這種方法只能作為輔助手段。
精軋管的工藝流程：原材料即帶鋼卷，焊絲，焊劑。在投入前都要經(jīng)過嚴(yán)格的理化檢驗(yàn)。帶鋼頭尾對(duì)接，采用單絲或雙絲埋弧精軋管焊接，在卷成鋼管后采用自動(dòng)埋弧焊補(bǔ)焊。成型前，帶鋼經(jīng)過矯平、剪邊、刨邊，表面清理輸送和予彎邊處理。采用電接點(diǎn)壓力表控制輸送機(jī)兩邊壓下油缸的壓力，確保了帶鋼的平穩(wěn)輸送。采用外控或內(nèi)控輥式成型。采用焊縫間隙控制裝置來保證焊縫間隙滿足精軋管焊接要求，管徑，錯(cuò)邊量和焊縫間隙都得到嚴(yán)格的控制。內(nèi)焊和外焊均采用美國林肯電焊機(jī)進(jìn)行單絲或雙絲埋弧精軋管焊接，從而獲得穩(wěn)定的精軋管焊接規(guī)范。焊完的焊縫均經(jīng)過在線連續(xù)超聲波自動(dòng)傷儀檢查，保證了的螺旋焊縫的無損檢測(cè)覆蓋率。若有缺陷，自動(dòng)報(bào)警并噴涂標(biāo)記，生產(chǎn)工人依此隨時(shí)調(diào)整工藝參數(shù)，及時(shí)缺陷。采用空氣等離子切割機(jī)將鋼管切成單根。