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程力專(zhuān)用汽車(chē)股份(南京市分公司)經(jīng)銷(xiāo)批發(fā)的 程力威牌灑水車(chē)生產(chǎn)廠家在消費(fèi)者當(dāng)中享有較高的地位,公司與多家零售商和代理商建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系。我們的產(chǎn)品品種齊全、價(jià)格合理。公司實(shí)力雄厚,重信用、守合同、保證產(chǎn)品質(zhì)量,以多品種經(jīng)營(yíng)特色和薄利多銷(xiāo)的原則,贏得了廣大客戶的信任。 公司本著“品質(zhì)至上、信譽(yù)至上、服務(wù)至上、時(shí)間至上”的企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念,“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、信譽(yù)為本”的經(jīng)營(yíng)宗旨。堅(jiān)信客戶永遠(yuǎn)是公司發(fā)展的源泉,堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以完善的售后服務(wù)為承諾,我們積j i參與以及行業(yè)交流活動(dòng),公司在長(zhǎng)期的發(fā)展過(guò)程中以過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)勢(shì)和國(guó)內(nèi)許多大型的公司都建立了長(zhǎng)期良好的合作伙伴關(guān)系,我們也熱誠(chéng)歡迎國(guó)內(nèi)外客戶來(lái)我司考察,參觀及技術(shù)交流;廣納博交的企業(yè)精神,愿與社會(huì)各界朋友精誠(chéng)合作,共創(chuàng)美好家園!



糞便再利用清運(yùn)糞污運(yùn)輸車(chē)-5噸5方糞污轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)方案配合污水處 理廠和下水道,自來(lái)水凈化中心的一些污 泥清理運(yùn)輸?shù)囊豢钚滦蛙?chē)型,其主要是在車(chē)的基礎(chǔ)上加裝特殊的裝置使其符合糞污運(yùn)輸?shù)囊?。糞污運(yùn)輸需要,全密封運(yùn)輸。 禽畜糞便污泥運(yùn)輸車(chē):廂式運(yùn)輸自卸車(chē)、罐式運(yùn)輸自卸車(chē)、掛桶式運(yùn)輸自卸車(chē)。頂蓋翼展兩側(cè)開(kāi)啟或滑道前后開(kāi)啟,傳送帶-絞龍傳輸-抓斗漏斗對(duì)接裝載,裝載機(jī)裝載、人工-掛桶-挖機(jī)裝載等多種方式。罐式運(yùn)輸車(chē)可增加抽吸污水糞便功能,提桶式運(yùn)輸車(chē)配有機(jī)可掛桶。公司生產(chǎn)的運(yùn)輸畜禽糞便車(chē)品種多樣化,結(jié)構(gòu)合理,操作方便,滿足不同用戶在不用環(huán)境的使用。用戶可根據(jù)工作環(huán)境和使用情況與我們溝通咨詢,廠家合適車(chē)型供您選擇。  普通車(chē)輛運(yùn)輸畜禽糞便的過(guò)程中由于車(chē)輛的密封性較差時(shí)常容易出現(xiàn)污泥‘滴’撒‘漏’等現(xiàn)象。造成公路兩旁造成環(huán)境重復(fù)污染。隨著城市建設(shè)的發(fā)展,不達(dá)標(biāo)運(yùn)輸貨車(chē)?yán)\(yùn)畜禽糞便受到限制,杜絕二次污染,新型畜禽糞便運(yùn)輸車(chē),有效的解決運(yùn)輸?shù)睦Ь常С殖鞘械木G色環(huán)保建設(shè)。 禽畜糞便運(yùn)輸車(chē)自卸車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)及駕駛室的構(gòu)造和一般載重汽車(chē)相同。車(chē)廂液壓傾翻機(jī)構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)變速箱、取力器、傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)液壓泵,高壓油經(jīng)分配閥、油管進(jìn)入液壓缸,推動(dòng)活塞桿使車(chē)廂傾翻和廂體開(kāi)啟。通過(guò)縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動(dòng),先將廂體后 門(mén)通過(guò)液壓系統(tǒng)開(kāi)啟,在作液壓系統(tǒng)可使車(chē)廂停止在任何需要的傾斜位置上以便污泥更好的自卸,車(chē)廂利用自身重力和液壓控制復(fù)位。其整車(chē)設(shè)計(jì)合理,整個(gè)作過(guò)程,方便。“相比國(guó)五,輕型車(chē)國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)限值加嚴(yán)了40%-50%?!痹撠?fù)責(zé)人列舉,新標(biāo)對(duì)蒸發(fā)排放控制要求更加嚴(yán)格,需安裝車(chē)載加油油氣回收系統(tǒng),對(duì)加油過(guò)程的油氣排放進(jìn)行控制;增加了排放質(zhì)保期要求,低溫排放試驗(yàn)一氧化碳和碳?xì)湎拗导訃?yán)1/3。對(duì)于重型車(chē),除氮氧化物、顆粒物排放分別加嚴(yán)77%、67%,國(guó)六b還新增顆粒物個(gè)數(shù)、氨的限值,并提出更加嚴(yán)格的自動(dòng)及排放油耗聯(lián)合管控等要求。







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