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掛車-新車牽引車6萬包上路廠家直營

更新時間:2026-01-29 14:33:16 ip歸屬地:赤峰,天氣:多云轉晴,溫度:-20--9 瀏覽次數(shù):29    公司名稱:梁山縣 安迪汽貿(赤峰市分公司)

以下是:內蒙古赤峰市掛車-新車牽引車6萬包上路廠家直營的產品參數(shù)
產品參數(shù)
產品價格電議
發(fā)貨期限電議
供貨總量電議
運費說明電議
范圍掛車-新車牽引車6萬包上路直營供應范圍覆蓋內蒙古 呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市、阿拉善市等區(qū)域。
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掛車-新車牽引車6萬包上路廠家直營
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【安迪】為客戶提供多樣化產品,包括通遼收售牽引車自卸車攪拌車 、呼和浩特新車牽引車6萬包上路等,適配多元場景需求。掛車-新車牽引車6萬包上路廠家直營,安迪汽貿(赤峰市分公司)為您提供掛車-新車牽引車6萬包上路廠家直營的資訊,聯(lián)系人:石經理,電話:【18762195566】、【18762195566】。 內蒙古自治區(qū),赤峰市 赤峰市,內蒙古自治區(qū)轄地級市,區(qū)域中心城市,II型大城市,原稱昭烏達盟、烏蘭哈達,位于內蒙古東南部,蒙冀遼三省區(qū)交匯處,東南與朝陽接壤,西南與承德毗鄰,東部與通遼相連,西北與錫林郭勒盟交界;地處內陸,屬溫帶半干旱大陸性季風氣候區(qū),全市總面積90021平方千米。全市下轄3個區(qū)、7個旗、2個縣。截至2022年末,赤峰市常住人口400.1萬。

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安迪汽貿(赤峰市分公司)根據(jù)市場發(fā)展的需要在進一步完善定型產品的基礎上,不斷開發(fā)出新產品和引進先進的生產技術。 轎運車產品設計先進,制作精細,性能可靠,具有國際先進水平,暢銷全國,在同行中享有較高聲譽,并深受廣大用戶的信賴!銷售網絡覆蓋面廣,產品適用范圍大,遍布全國各地。



產品簡介
此車工作平臺承載面低,車體重心穩(wěn),利于機器的上下,上部提供了較大的裝貨空間,同時裝載后重心低,車輛運行可靠,具體使用方面可以根據(jù)實際需求進行定制。
【標準名稱】:平板式運輸半掛車
【適用范圍】:適用于多種機械設備、大型物件、公路建設設備、大件罐體、超高集裝箱及各種鋼材的運輸,用途廣泛,快捷,目前是國內大件運輸客戶的 車型。
【結構設計】:平板式半掛類行走結構使用高強度國際鋼材質;型號齊全、設計靈活多樣。
【車型優(yōu)點】:整車自重輕,并保障其抗扭曲、抗震、抗顛簸能力,滿足不同的路面承載能力;根據(jù)用戶需求設計車架承載面,滿足各種特殊貨物的運輸。 12米直梁平板式半掛車12米直梁平板式半掛車12米直梁平板式半掛車12米直梁平板式半掛車12米直梁平板式半掛車
備注 車輛整車高度分別為3980mm,3780mm,3580mm,3380mm,.一一對應車廂底板至倉柵頂部的高度為2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,上下層倉柵可以等高,也可以不等高,倉柵中部可以有橫撐,也可以無橫撐,前后弧板及前爬梯為選裝件,蓬桿可以橫向或縱向布置,可選對開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,隱形鎖桿結構或對開門內置鎖桿,內置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結構;立柱可選內插,外插樣式,車身外觀顏色可根據(jù)需要任意選擇;選裝鋁合金支腿,選裝鋁合金防護網,選裝鋁合金工具箱,并且防護網和工具箱的安裝比例可任意組合。ABS生產企業(yè):梁山海納電子科技發(fā)展有限公司,ABS型號:HNABS4S4M,側防護裝置采用Q235或鋁合金板材制造,側后防護裝置與車輛采用電焊連接或螺栓連接,后防護裝置的斷面尺寸高為140mm,寬為60mm,離地高度為520mm 聯(lián)系人:石經理




產品簡介
廂式半掛車車廂頂部封閉,不可開啟,僅限高等級公路上使用;廂頂有封閉式、推拉開啟式、敞開式、敞口代篷布桿式等,操作方便,滿足用戶多樣化,個性化要求。
【標準名稱】:廂式運輸半掛車
【適用范圍】:適用于家用電器、輕紡貨物以及圖盤貨物的運輸。
【結構設計】:廂式半掛車車廂頂部封閉,不可開啟,僅限高等級公路上使用;廂體側面選裝一對開門、兩對開門結構。廂體采用高強度的冷扎瓦楞鋼板,無骨架結構,中心遍地,多樣選擇,裝貨空間大,廂體內合理分布,X型拉撐,具有多拉、重載、自重輕的特點。
【車型優(yōu)點】:采用無大梁的廂體全承載設計,容積大,自重輕,結構合理, 限度地提高了容積利用率和質量利用系數(shù)。廂式運輸半掛車采用封閉式側防護設計,有效減少車輛高速行駛時橫向風險,減低能耗,后防護設計有合理的推車附件,方便作業(yè)。

13米篷布卷簾廂式半掛車13米篷布卷簾廂式半掛車13米篷布卷簾廂式半掛車13米篷布卷簾廂式半掛車13米篷布卷簾廂式半掛車
備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對應車廂底板至倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或對開門內置鎖桿,內置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結構;立柱可選內插,外插樣式。一,ABS:型號: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產廠家: 廣州市科密汽車制動技術開發(fā)有限公司, 二,側面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺栓連接,后防護截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.
聯(lián)系人:石經理




產品簡介
欄板式半掛車載貨部位為欄板結構的半掛車。選裝側面樣式,每邊開數(shù)可選3對開扇、4開扇、5開扇、6開扇;立柱可選內插和外插;整車欄板選裝豎瓦楞、橫瓦楞、方管平板、方管十字花樣式,側、前、后部樣式可任意組合。
【標準名稱】:欄板式運輸半掛車
【適用范圍】:用途廣泛,主要適用于中重型及散裝貨物的中長途運輸,適用性強,已成為中、長途貨運車輛之 。
【結構設計】:整車車身采用優(yōu)質鋼材,先進的技術,嚴格的生產制造而成,整車結構合理,性能可靠,操作簡便,外型美觀。車架均為穿梁式結構,縱梁采用平直式或鵝頸式。懸架由串聯(lián)式鋼板彈簧和懸掛支座做成,具有較強的剛性和強度,用來支承載荷減緩沖擊。
【車型優(yōu)點】:符合 公告,輕量化設計,經久耐用。車身自重輕,載重能力強,非常適應現(xiàn)在的運輸行情,實現(xiàn)了少拉快跑。 13米超輕型欄板(整車5.5噸)13米超輕型欄板(整車5.5噸)13米超輕型欄板(整車5.5噸)13米超輕型欄板(整車5.5噸)13米超輕型欄板(整車5.5噸)
備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對應車廂底板至倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或對開門內置鎖桿,內置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結構;立柱可選內插,外插樣式。一,ABS:型號: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產廠家: 廣州市科密汽車制動技術開發(fā)有限公司, 二,側面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺栓連接,后防護截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.



產品簡
整車采用先進的計算機輔助設計軟件進行優(yōu)化設計而成,根據(jù)車輛承載質量要求,對車架進行有限元分析,科學設計,合理分載,同等載貨下,有效降低產品自重,可有效提高裝卸及運輸效率。
【標準名稱】:平板自卸式運輸半掛車
【適用范圍】:適用于煤炭、礦石、建筑物料等散裝零散貨物的運輸。
【結構設計】:車廂采用側翻和后翻自卸方式,可有效地裝卸機運輸散裝零散貨物的;具有強度高、舉升力強、剛度、韌性好,承載能力強,不發(fā)生 變形;車架設計合理,工藝制作先進,廂體采用強度高的冷軋瓦楞鋼板、無骨架結構、廂體高低多樣選擇、裝貨空間大。
【車型優(yōu)點】:本車載貨能力強,可適應多種路況,具有舉升高度高,卸貨快等特點,多缸舉升,另配自救缸,具有多拉、重載等特點;操作方便,有效滿足用戶的多樣化、個性化需求。 11.5米側翻自卸半掛車11.5米側翻自卸半掛車11.5米側翻自卸半掛車11.5米側翻自卸半掛車11.5米側翻自卸半掛車
備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對應車廂底板至倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或對開門內置鎖桿,內置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結構;立柱可選內插,外插樣式。一,ABS:型號: CM2XL-4S/2K(4S/2M);, 二,側面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺栓連接,后防護截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.聯(lián)系人:石經理




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