河南焦作柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)怎樣加強(qiáng)管理技術(shù) 河南焦作柴油發(fā)電機(jī)組的管理需要哪些技術(shù)，下面發(fā)電機(jī)出租公司河南焦作維曼為你介紹幾點(diǎn)。 1．河南焦作柴油發(fā)電機(jī)組及其控制、配電、修理室等，在保證電氣距離和滿足防火要求的情況下可合并設(shè)置也可分開設(shè)置。 2．河南焦作柴油發(fā)電機(jī)組的排煙管道必須伸出室外。發(fā)電機(jī)組及其控制配電室內(nèi)嚴(yán)禁存放貯油桶。 3．河南焦作柴油發(fā)電機(jī)組電源應(yīng)與外電線路電源聯(lián)鎖，嚴(yán)禁并列運(yùn)行。 4．河南焦作柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)采用三相四線制中性點(diǎn)直接接地系統(tǒng)，并需獨(dú)立設(shè)置，且接地電阻值單臺(tái)容量不超過1000kva或使用同一接地裝置并聯(lián)運(yùn)行且總?cè)萘坎怀^100kva的變壓器，或發(fā)電機(jī)的工作接地電阻不得大于10Ω。 5．河南焦作柴油發(fā)電機(jī)控制屏宜裝設(shè)交流電壓表、交流電流表、有功功率表、電度表、功率因數(shù)表、頻率表、直流電流表。 6．河南焦作柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)設(shè)置短路保護(hù)和過負(fù)荷保護(hù)。 7．河南焦作柴油發(fā)電機(jī)并列運(yùn)行時(shí)，必須在機(jī)組同期后再向負(fù)荷供電。

發(fā)電機(jī)組的減震系統(tǒng)、散熱器和排氣管消聲器要求 聯(lián)軸器及避振裝置 1.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)須與單軸承型發(fā)電機(jī)直接軸接；與雙軸承發(fā)電機(jī)連接時(shí)，必須通過高彈聯(lián)軸器連接；1500kw以上的低壓及中壓河南焦作柴油發(fā)電機(jī)組必須通過高彈聯(lián)軸器連接。 2.彈簧型避振器須裝于底板下，使整個(gè)裝置坐落在混凝土樓板上而不致將振動(dòng)傳至鄰近的設(shè)備或建筑物任何部分上。部分廠家的機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)與發(fā)電機(jī)連接形式和減振措施。 散熱器 下文是風(fēng)冷機(jī)組和水冷機(jī)組技術(shù)規(guī)格書的相關(guān)要求，用戶應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目的實(shí)際情況，選擇符合要求的相應(yīng)機(jī)組形式之一。 1.風(fēng)冷機(jī)組 (1)發(fā)動(dòng)機(jī)須由配套的散熱器進(jìn)行風(fēng)冷。 (2)須將散熱器分裝在專為之設(shè)計(jì)和經(jīng)批準(zhǔn)的支架上。 (3)散熱器須裝設(shè)通風(fēng)管道的法蘭盤接頭，使通風(fēng)管道能附在散熱器上。在散熱器和金屬百葉窗之間須裝設(shè)一節(jié)帶撓性連接器的風(fēng)管。管道須由鍍鋅簿鋼板制作。所有管道須具有密封的接頭。 (4)風(fēng)扇須有足夠的容量并考慮到氣流經(jīng)過管道和百葉窗的附加阻力。 2.水冷機(jī)組 (1)發(fā)動(dòng)機(jī)須由配套的散熱器進(jìn)行水冷，包括皮帶傳動(dòng)風(fēng)扇、冷卻劑泵、恒溫器控制的液冷排氣管、中間冷卻器、耐腐蝕并適用于當(dāng)?shù)貤l件的冷卻劑弗列加過濾器。 （2）須將散熱器分裝在專為之設(shè)計(jì)和經(jīng)批準(zhǔn)的支架上。 （3）散熱器須裝置通風(fēng)管道的法蘭盤接頭使通風(fēng)管道能附在散熱器上。在散熱器和金屬百葉窗之間須裝設(shè)一節(jié)帶撓性連接器的風(fēng)管。管道須由鍍鋅薄鋼板制作。所有管道須具有密封的接頭。 （4）風(fēng)扇須有足夠的容量并考慮到氣流經(jīng)過管道和百葉窗的附加阻力。 （5）冷卻系統(tǒng)中須加防腐蝕劑。 （6）冷卻系統(tǒng)須配備冷卻劑加熱器，使冷卻劑的溫度保持在20℃以上，以保證在需要時(shí)能易于啟動(dòng)。冷卻系統(tǒng)中也須加入防凍劑。 排氣管消聲器和煙道 (1)排煙系統(tǒng)由消聲器、膨脹波紋管、吊桿、管道、管夾、聯(lián)接法蘭、抗熱接頭等部件組成。 （2）在排煙系統(tǒng)中的連接須使用帶抗熱接頭尺的聯(lián)接法蘭。 （3）在消聲器后須連接碳鋼或不銹鋼膨脹節(jié)，波紋管將煙氣垂直向上排至圖標(biāo)之位置。排煙管須由符合國(guó)標(biāo)的黑色鋼管、碳管或不銹鋼管制作，或符合 規(guī)范要求并由專業(yè)廠家生產(chǎn)的不銹鋼焊接煙管。 （4）排煙管之彎頭具有須等于3倍管徑的小彎曲半徑，以滿足河南焦作柴油發(fā)電機(jī)組的背壓要求為準(zhǔn)。 （5）自排氣口至排氣管末端的整個(gè)系統(tǒng)，除不銹鋼的膨脹波紋管外，均須涂以抗熱油漆。 (6)整個(gè)排煙系統(tǒng)須于鍍鋅金屬網(wǎng)上，裹以符合 標(biāo)準(zhǔn)的非燃性絕緣材料的保溫層，金屬網(wǎng)孔徑及保溫層厚度亦需滿足 標(biāo)準(zhǔn)要求，排煙管加保溫層后外表溫度應(yīng)不大于70℃。 (7)全部排煙管道和消聲器的表面須裹以厚度不小于0.8mm的鋁金屬或不銹鋼包層 (8)整個(gè)系統(tǒng)須由彈簧吊桿懸掛。懸掛吊桿的設(shè)計(jì)須經(jīng)批準(zhǔn)。 (9)排氣出口處所排出的廢氣煙色 容許度不應(yīng)高于林格曼黑度一度、煙塵排放濃度不得高于80mg/m3，并須符合當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的規(guī)定。 (10)河南焦作柴油發(fā)電機(jī)排放的二氧化硫、氮氧化物、一氧化碳、烴等污染氣體需滿足GB 20426-2006的要求，達(dá)到歐Ⅱ以上排放標(biāo)準(zhǔn)。

計(jì)算小型汽油發(fā)電機(jī)組耗油量的正確方法 　　關(guān)于耗油量的問題，近來不好客戶來電質(zhì)詢，怕買個(gè)發(fā)電機(jī)就像買個(gè)“油老虎”，還沒有用就望而生畏。那么我們就簡(jiǎn)單聊下小型汽油發(fā)電機(jī)組耗油量和計(jì)算方法。 　　通常情況下發(fā)電機(jī)組在全負(fù)載的情況下10KW 每小時(shí)耗油在3.5公升左右。 　　影響耗油量的因素有： 　　1、負(fù)載：負(fù)載的大小對(duì)耗油量也有很大影響。負(fù)載大了油門大耗油就大些，負(fù)載小了相對(duì)油耗也就小。 　　2、機(jī)器的運(yùn)行狀況：要想保持機(jī)器的運(yùn)行狀況良好，平時(shí)要注意及時(shí)的保養(yǎng)工作。 　　3、工作環(huán)境：工作環(huán)境的惡劣程度對(duì)機(jī)器的耗油量影響也很大。比如在酷熱的工地使用，要比在家庭使用高些 　　4、品牌的選擇：由于國(guó)內(nèi)發(fā)電機(jī)組牌質(zhì)量上的陳次不齊，發(fā)電機(jī)組的性能如何也在一定程度影響機(jī)組的耗油量。建議買品牌發(fā)電機(jī)組。 　　耗油量計(jì)算方法：功率X 每KW每小時(shí)油耗（單位：g） X 使用時(shí)間=負(fù)載油耗