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玻纖土工格柵是采用玻璃纖維經(jīng)過一定的編織技術以及特殊工藝處理而成的土工復合材料。可廣泛應用于舊的水泥路面、浙江紹興當?shù)貦C場跑道的維修、浙江紹興當?shù)氐虊?、浙江紹興當?shù)睾影?、浙江紹興當?shù)剡吰路雷o、浙江紹興當?shù)氐罉蚵访嬖鰪娞幚淼裙こ填I域。 成都玻纖土工格柵可以給路面增強、浙江紹興當?shù)匮a強，防止路面出現(xiàn)車轍疲勞裂紋，熱冷伸縮裂紋，并可以分散路面承載應力，延長路面使用壽命。在生產(chǎn)制作玻纖土工格柵時，廠家會在表面涂上改性瀝青使得其具有很好地復合性能，同時也提高了玻纖土工格柵的耐磨性和剪切能力。因為制作玻纖土工格柵的原材料中的玻璃纖維主要成分是氧化硅，屬于無機材料，其理化性能穩(wěn)定，耐磨性好，對寒性高，熱穩(wěn)定性好，所以玻纖土工格柵的物理化學穩(wěn)定性較好，熱穩(wěn)定性較好。同時其也是一種質量比較輕，具有一定柔性的材料，施工簡便。




雙向經(jīng)編滌綸土工格柵能滿足100年以上各類工程的需要，具有優(yōu)良的性能和良好的尺寸穩(wěn)定性，施工方便快捷、浙江紹興附近周期短、浙江紹興附近成本低：雙向土工格柵的鋪設、浙江紹興附近搭接、浙江紹興附近定位輕松順暢，避免了搭接和交叉，有效縮短了工期，節(jié)約了10％-50％的施工成本。 　　雙向土工格柵的優(yōu)點：可以減少陽光照射，減少室內熱輻射，達到節(jié)能效果，透氣性好，使用后不影響飾面視覺效果，美觀耐用，設計師可以根據(jù)客戶需求搭配設計，可變性好，連接牢固，可重復拆裝，維護方便。 　　雙向土工格柵的鋪設面應相對平坦，攤鋪層經(jīng)檢驗合格后，為防止縱向歪斜，先根據(jù)寬度在攤鋪層上畫白線或掛線，然后開始攤鋪，然后用釘子固定格柵的末端(每米8個釘子，以均勻的距離固定)，固定好格柵端部后，用攤鋪機慢慢將格柵向前拉，每隔10米用手拉緊拉直，直至卷成一卷格柵。 　　小編今天就給大家先介紹到這里了，感謝您的收看，如果大家需要土工格珊的定制或者是采購可以聯(lián)系我們廠家。




應用范圍 1、浙江紹興本地各種公路、浙江紹興本地鐵路、浙江紹興本地機場的路基增強； 2、浙江紹興本地大型停車場和碼頭貨場等 性承載的地基增強； 3、浙江紹興本地鐵路、浙江紹興本地公路的邊坡防護，涵洞增強； 4、浙江紹興本地單向拉伸土工格柵增強后的土坡的二次增強，進一步增強土坡，防止水土流失； 5、浙江紹興本地礦山、浙江紹興本地坑道加固。 施工方法 開挖基床，設置砂墊層(高差不大于10cm)，碾壓成平臺，鋪設格柵，縱軸向應與主要受力方向一致，縱向搭接15-20cm，橫向10cm，搭接處用塑料帶綁扎，并在鋪設的格柵上，每隔1.5-2m用U型釘固定于地面，鋪設的土工格柵應及時回填土料，鋪設的土工格柵層數(shù)視技術要求。 施工工藝 土工格柵的鋪筑面應較為平整，鋪筑層經(jīng)驗收合格后，為防縱向歪斜現(xiàn)象，先按幅寬在鋪筑層劃出白線或掛線，即可開始鋪筑，然后用鐵釘固定格柵的端部（每米寬用釘8根，均勻距離固定）。固定好格柵端部后，用鋪筑機將格柵緩緩向前拉鋪，每鋪10米長進行人工拉緊和調直一次，直至一卷格柵鋪完，再鋪下一卷，操作同前。鋪完一卷后用6T-10T的壓路機從起始點開始向前進方向碾壓一遍即可。（如鋪筑在中面層上和找平層上，用鋼輥壓路機為宜；如格柵直接鋪在混凝土路面上，用膠輥壓路機為宜。）接鋪：以卷長為單位作為鋪設的段長，在應鋪格柵的段長內鋪滿以后，再整體檢查一次鋪筑質量，然后接著鋪筑下一段。下一段鋪筑時，格柵與格柵可以用10-15CM的搭接長度，并用鐵釘或木楔固定后繼續(xù)向前進方向鋪下一段。依次類推，操作要求同前。
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