但是，在限產成為常態(tài)背景下，這些精密管企業(yè)如何保持增產呢向一些精密管企業(yè)詢問后發(fā)現，企業(yè)主要通過高爐利高品礦石以及轉爐中增加廢鋼來產量，這個屬于料優(yōu)化和技術改進，主要不達標企業(yè)，因此這些達標企業(yè)可以增加產量。 　　那么下半年，這種精密管消費行情是否可以保持從目前來看，對鋼材需求量依然保持較高水平。針對上半年基礎建設中比較薄弱交通領域，多地已公布下半年補短板重大項目計劃，交通領域規(guī)模或達數萬億。8月初，人士確認“2018年鐵路固定額將重返8000億以上”，而計劃安排是7320億，是自2014年以來一年。 　　除川藏鐵路外，和田至若羌、西寧至成都、鹽城至南通、南昌至景德鎮(zhèn)至黃山、長沙至益陽至常德鐵路均計劃于2018年下半年集中開工，鐵路基建加速推進態(tài)勢相當明顯。全國房地產開發(fā)65886億元，同比增長2%，增速比1-6月份提高0.5個百分點。 　　受戰(zhàn)攪局，中國采取調結構與促內需雙重策略，且從目前精密管市場動向來看，促內需求占據較大份額，基建先行已然付諸于行動，以補足當前經濟內憂外困短板，目前已有數萬億交通列入計劃。而后期高溫多雨天氣減少以及采暖季限產之前下游趕工現象增多等，精密管需求仍有上漲空間。

　　從目前情況來看，短期光亮精密鋼管止跌可能性不大。國外礦山并未減產，仍然加大對發(fā)貨力度;國內鋼廠多隨采隨，縮短料庫存周期，需求拉動力有限，港庫存難去。而礦價破位下跌引起成本下行，以及行業(yè)資金緊張局面加劇，對鋼價走勢將進一步形成拖累。 　　從風險角度看，當前處在需求淡季鋼市能否止跌回穩(wěn)，其面臨風險還是光亮精密鋼管價格走勢。礦價不斷下跌，庫存卻呈現增長態(tài)勢。截止至月底國內34個港光亮精密鋼管庫存13億噸左右，較上個月環(huán)比上漲接近600萬噸，并且連續(xù)3個月位居億噸大關之上。 　　24日提請全國會審議關于加強監(jiān)管防范風險工作情況報告指，當前風險總體可控，但光亮精密鋼管等部分領域或地區(qū)風險還比較突。部分企業(yè)率過高，需穩(wěn)定總量優(yōu)化結構、進一步做好服務實體經濟工作長期兩位數高增長中國經濟，近兩三年減速換擋到7%至8%新區(qū)間，面臨較大下行壓力，實體經濟風險在領域有所體現。 　　中國人民銀行副行長劉士余在報告中說，當前經濟運行仍處在合理區(qū)間，體系運行穩(wěn)健，風險總體可控。但經濟發(fā)展穩(wěn)中有憂，穩(wěn)中有險，經濟結構調整任務分艱巨，部分領域或地區(qū)風險還比較突。部分企業(yè)率過高，成為風險防范重點之一。