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天津柴油發(fā)電機組拉缸是什么問題造成的
拉缸是指氣缸與活塞或活塞環(huán)相對運動時表面形成嚴重損傷。一般多發(fā)生在新機或大修后的初期。
（1）拉缸現(xiàn)象
氣缸拉傷后，在氣缸壁上沿活塞運行的方向出現(xiàn)一條條深度不等的溝紋。同時，潤滑油可能竄入燃燒室，排氣管中有藍黑煙排出，并造成燃燒室大量積炭?？扇細怏w漏入曲軸箱內(nèi)，嚴重時潤滑油加油口出現(xiàn)“喘氣”現(xiàn)象，并竄出油煙。同時，柴油機活塞有敲擊聲，柴油機的功率不足。
（2）拉缸原因
1）活塞和氣缸套配合間隙過小。
2）活塞和氣缸套之間潤滑不良，嚴重時發(fā)生干摩擦。
3）活塞環(huán)折斷、咬死在活塞上。
4）潤滑油不清潔，含有大量雜質(zhì)。
5）大修后沒有經(jīng)過磨合直接長時間高速大負荷運轉(zhuǎn)。
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微觀細節(jié)見品質(zhì)
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