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【多麥金屬】高錳耐磨耐候鋼板生產(chǎn)廠家(大興安嶺市分公司)是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)于一體的【堆焊耐磨板】生產(chǎn)廠家。歡迎蒞臨指導(dǎo)。


當(dāng)管道內(nèi)運(yùn)送磨削性大的介質(zhì)時(shí),都存在一個(gè)彎頭部位磨損快的題目,分外是彎管磨損 快。當(dāng)管道內(nèi)運(yùn)送具有猛烈腐化的氣體、黑龍江大興安嶺同城液體或固體時(shí),存在管道被腐化而很快粉碎的題目。當(dāng)管道內(nèi)運(yùn)送具有較高溫度的介質(zhì)時(shí),存在著利用耐熱鋼管代價(jià)非常昂貴的題目。在彎頭上市后,這些題目均解決。管道彎頭遍及用于磨損嚴(yán)峻的礦山充填料、黑龍江大興安嶺同城礦粉和尾礦輸送,燃煤火電廠送粉、黑龍江大興安嶺同城除渣、黑龍江大興安嶺同城輸灰等管道也非常符合。管道是運(yùn)送猛烈腐化的酸、黑龍江大興安嶺同城堿、黑龍江大興安嶺同城鹽及磨蝕兼有的固體、黑龍江大興安嶺同城液體運(yùn)送的抱負(fù)管道。彎頭在高溫腐化、黑龍江大興安嶺同城高溫磨損或高溫熔蝕的場所下利用非常寧靜。復(fù)合耐磨鋼板



坡口的加工:復(fù)合鋼板坡口的加工方法,可根據(jù)焊接構(gòu)件的尺寸、黑龍江大興安嶺本地形狀與本單位加工條件選用。一般有以下幾種方法:1、黑龍江大興安嶺本地刨削與車削。對有角度要求的坡口,可以在鋼板下料后,采用刨床或刨邊機(jī)對鋼板邊緣進(jìn)行刨削;對圓形工件或鋼板開坡口,可以采用車床或鋼板坡口機(jī)、黑龍江大興安嶺本地電動(dòng)車板機(jī)等對其邊緣進(jìn)行車削。采用刨削與車削方法可加工各種形式的坡口。2、黑龍江大興安嶺本地鏟削。用風(fēng)鏟鏟坡口或挑焊根。3、黑龍江大興安嶺本地碳弧氣刨。利用碳弧氣刨槍對鋼板坡口加工或挑焊根,與風(fēng)鏟相比,能勞動(dòng)條件且效率較高,特別是在開U形坡口時(shí) 為顯著。缺點(diǎn)是要用直流電源,刨割時(shí)煙霧大,應(yīng)注意通風(fēng)。對已加工好的坡口邊緣上的油、黑龍江大興安嶺本地銹、黑龍江大興安嶺本地水垢等污物,焊前應(yīng) 掉,以利于焊接并獲得質(zhì)較好的焊縫,清理時(shí)可根據(jù)污物種類及具體條件選用鋼絲刷、黑龍江大興安嶺本地電動(dòng)或風(fēng)動(dòng)鋼絲刷輪、黑龍江大興安嶺本地氣焊火焰、黑龍江大興安嶺本地鏟刀、黑龍江大興安嶺本地銼刀等,有時(shí)要用除油劑(汽油、黑龍江大興安嶺本地丙酬、黑龍江大興安嶺本地四氯化碳等)清洗。復(fù)合耐磨鋼板



磨損分析2.1受力分析鉆箱在運(yùn)動(dòng)過程中受偏載力的現(xiàn)象很嚴(yán)重,而且導(dǎo)向板接觸面上受到的力很不均勻,且從中部到下邊緣的力從零均勻增加到大值q。由于導(dǎo)向板邊緣受到的力大,且在運(yùn)動(dòng)過程中存在很嚴(yán)重的磨粒磨損現(xiàn)象,導(dǎo)致導(dǎo)向板的邊緣很容易受到磨損。接觸面上的摩擦系數(shù)如增大,載荷和比壓也都會(huì)隨著增大,磨損現(xiàn)象也會(huì)加重;但是當(dāng)材料發(fā)生變化時(shí),其受到的載荷和比壓也都不同??梢娙缭谕瑯拥墓r下,導(dǎo)向板的材料因素是影響其磨損速度的主要原因。經(jīng)過力學(xué)方面的分析,可以得出如在同樣的工況下,材料的力學(xué)性能和是影響導(dǎo)向板磨損速度的主要因素。2.2分析使用布氏硬度機(jī),檢測現(xiàn)有導(dǎo)向板材料和鉆架主體材料的HB值。可以測出現(xiàn)有導(dǎo)向板材料的HB平均值為110,而鉆架主體材料的HB平均值為200,后者的硬度是前者硬度的1.7倍,為典型的軟材料和硬材料的配對摩擦副?,F(xiàn)役導(dǎo)向板材料與鉆架主體材料的硬度差很大,很可能是導(dǎo)致現(xiàn)有導(dǎo)向板材料不足的重要原因。復(fù)合耐磨鋼板



導(dǎo)向板正常工作時(shí)的工作類型為輕載低速,其潤滑主要是通過潤滑裝置中流出的液壓油為其接觸面進(jìn)行潤滑,但是潤滑為邊界潤滑甚至干摩擦;同時(shí)由于工作環(huán)境的影響,導(dǎo)致其摩擦過程中有大量的磨粒存在于接觸界面間;同時(shí)導(dǎo)向板材料的硬度與鉆架主體材料的硬度相差很大,后者為前者的1.7倍。通過對鉆箱的運(yùn)動(dòng)分析,看到導(dǎo)向板工作時(shí)受力不均勻,在豎直方向上,導(dǎo)向板從中部到下邊緣的載荷從零均勻增加到大值r1,這是導(dǎo)致導(dǎo)向板失效的重要原因之一;同時(shí)經(jīng)過分析其磨損表面出現(xiàn)的磨粒磨損是導(dǎo)致導(dǎo)向板失效的另一個(gè)重要原因。根據(jù)以上的分析發(fā)現(xiàn)影響現(xiàn)在鉆架壽命的主要原因是導(dǎo)向板的材料,現(xiàn)有導(dǎo)向板材料的太低,建議更換現(xiàn)有導(dǎo)向板的材料,從而延長鉆架的工作壽命,同時(shí)提高整機(jī)的開機(jī)時(shí)間,加快巷道的錨桿支護(hù)速度。復(fù)合耐磨鋼板
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