首先，我們可以觀察拋丸機(jī)配件的外觀，觀看產(chǎn)品的表面是否做工精細(xì)，顏色是否正常。如果你購買產(chǎn)品時(shí)帶了純正部件的樣品，也可以將兩者進(jìn)行對(duì)比，如果是仿制的產(chǎn)品一般它的表面是比較粗糙的，而且顏色也不正。另外，也可以觀察產(chǎn)品上面的標(biāo)識(shí)，正規(guī)的產(chǎn)品在零件上會(huì)對(duì)品牌以及零件的編號(hào)，或者特定的代碼都有所標(biāo)識(shí)，甚至一些產(chǎn)品還會(huì)刻上產(chǎn)地，而仿制的產(chǎn)品多半字跡并不清晰。重要的是要聽業(yè)務(wù)人員給您的回復(fù)是否靠譜。
跑道“膠黑”是飛機(jī)降落時(shí)起落架輪胎與跑道劇烈摩擦產(chǎn)生的黑色膠帶狀物質(zhì)，在跑道著陸區(qū)形成大面積的“黑臉”。隨飛機(jī)降落次數(shù)的增加，“黑臉”不斷增厚，降低了跑道摩擦系數(shù)，如果它超過標(biāo)準(zhǔn)值累積到一定厚度時(shí)，將對(duì)飛機(jī)著陸帶來隱患，嚴(yán)重時(shí)將造成事故。
民航機(jī)場(chǎng)跑道除膠設(shè)備是機(jī)場(chǎng)修繕的重要設(shè)備，它對(duì)跑道正常使用、防止地面起降事故起著極為重要作用。機(jī)場(chǎng)跑道輪跡處由于飛機(jī)起降摩擦，造成膠輪熱脫膠，這種膠層牢牢附于跑道上，久而久之，膠層日益增厚（有的機(jī)場(chǎng)已達(dá)5mm厚度），膠層造成飛機(jī)起降時(shí)摩擦力愈加減少，這就加大了飛機(jī)滑行的距離，易于沖出跑道。我國(guó)民航事業(yè)發(fā)展很快，特別是國(guó)際航班的增加，非常重視機(jī)場(chǎng)跑道除膠。我國(guó)一九九五年《民航機(jī)場(chǎng)運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)》（草案）明確規(guī)定：“飛機(jī)區(qū)道面上的橡膠沉積物必須及時(shí)；道面表面摩阻系數(shù)μ不低于0.5?！?/span>
豫信致誠(chéng)機(jī)械設(shè)備(長(zhǎng)春市分公司)以合理的價(jià)格、熱情的服務(wù)態(tài)度、精湛熟練的售后保障對(duì)您提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。我們本著交貨迅速、實(shí)行三包、跟蹤服務(wù)等經(jīng)營(yíng)原則竭誠(chéng)為廣大用戶服務(wù)。我公司把顧客放在優(yōu)先位置，建立起了 水渠機(jī)產(chǎn)品售前、售中、售后服務(wù)規(guī)范，、全過程滿足顧客要求，使我們的 水渠機(jī)產(chǎn)品和服務(wù)深得顧客的信賴，與顧客建立起了長(zhǎng)期合作和互利關(guān)系。
，我們也可以通過對(duì)比拋丸機(jī)配件的價(jià)格來進(jìn)行辨別。同樣一件配件，專業(yè)廠家生產(chǎn)的和仿制出來的價(jià)格差距還是非常的大的。除此之外，我們可以觀察拋丸能不能抵達(dá)預(yù)期效果。我們不僅要看外表制作是否精細(xì)，我們可以查看內(nèi)部運(yùn)用的材料，因?yàn)閮?nèi)部使用不同的材料在在拋丸機(jī)的運(yùn)用壽數(shù)上還是有很大的差別，購買的時(shí)候一定要注意對(duì)比，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)服務(wù)非常至關(guān)重要。其實(shí)不同廠家之家的質(zhì)量差別非常大，不能盲目選型，稍花一點(diǎn)時(shí)間。
